Téma: Norsko 2023
KLR4
offline
14/103
Frýdek-Místek
14/103
Frýdek-Místek
16.12.2022 v 08:53
Do Norska na 14 dni (resp 17 cestovatelskych - v patek 12h vyjet a v nedeli se vratit).
Termin cerven (9.-25.6.)
Spani ve stanu kempy nebo priroda (v severnich zemich se muze stanovat kdekoliv, kde to neni zakazano)
Jidlo na varici (vyuzivam hotovky.cz)
Tempo vyhlidkove.
Denni najezd neurcen (+-300-450km?) - proste jak to budem citit
Cesty jsou v planu asfalt (spis okresky nez dalnice), ale nebranim se i polnim cestam (Tenere 700)
Velikost skupiny bych videl na 2 - 6 motorek.
Trasa neni presne urcena a mam jen vytycene body (neni treba vse dodrzet)
V minulosti se mi osvedcilo vybirat cesty podle klikatosti na mape
Zaklad cesty by byl v patek do +-pulky Polska, v sobotu trajektem do Svedska - zatim to vidim v patek 315km nekam k Legnici do kempu k vode, kde bychom se vsichni sesli (podle toho odkud kdo pojede), sobota 408km do Swinojuscie a pres noc spani na trajektu do Svedska (Ystad nebo Trelleborg) - trajekt (Ystad, 7h30m, 72e - 1800kc) , (Trelleborg, 6h30m, 64e - 1600kc)
Pak uz je to vzdy na vecerni domluve, kam chceme dojet pristi den.
Priblizny seznam cilu (nemusi se vse navstivit) - serazeno uz tak, at je to po trase.
Svedsko:
Ales Stenar - velky kamenny kruh (55.38261623991732, 14.054802981075229)
Tanumshede - kresby na skale (58.69970544790484, 11.334797808640705)
Norsko:
Bergstien, Drammen - kruhovy tunel - (59.75224676888842, 10.20090882715847)
Kongsberg - skala kralu (59.66453564449425, 9.628311815246454)
Gaustatoppen - vrchol kopce (59.85475106557872, 8.649299884417728)
Heddal stave church - nejvetsi dreveny sloupovy kostel na svete (59.57970062511116, 9.176282674170489)
Lysebotn - klikata cesta dolu do vesnice u fjordu (59.0528158845511, 6.65283247449389)
[ !! jedine pesky !!
____Kjeragbolten - skalni utvar (59.035265797425524, 6.577436513085461)
____Preikestolen - skalni vyhlidka nad Fjordem u Lysebotnu (58.98812932495009, 6.19105063726284)
]
Sverd i fjell - pamatnik - obri mece (58.941488496396616, 5.671922848166794)
Latefossen - vodopady (59.96021096859337, 6.581868557081326)
Hardanger Bridge & Butunnellen - dva kruhace v tunelu (60.46574073315638, 6.828332081825158)
Stegastein - vyhlidka a klikata cesta nahoru (60.90861879149391, 7.212545313224262)
Laerdalstunnelen - dlouhy tunel (60.91072638378041, 7.237736074815032)
....ale bud tunel nebo fajne klikata cesta z vyhlidky?! - dilema
Haugabreen - ledovec (61.66660563374168, 6.72037551523885)
Geiranger - fjord a cesta kolem (62.10433168316941, 7.206775665481949)
Trollstigen - troli stezka - na opacne strane udoli (62.458743320555016, 7.666373103828382)
[ ?? uplne az na sever ??
____Lofoty souostrovi / Reine vesnice (68.24869473000707, 13.917477284089166)
____Nordkap - nejsevernejsi misto (71.17346461094904, 25.785175930104298)
]
Romsdalen - 60km udoli 1200 steny (62.437388374013615, 7.916737893121901)
Troll Wall / Trollveggen - skala a vyhled na ni v udoli Romsdalen (62.45678476195077, 7.6675455436580435)
Roros - mesto UNESCO (62.574617062997405, 11.384354038311779)
Oslo - mesto obecne nebo nejake muzeum (59.90505674316484, 10.68444089297973)
....pokud by se Oslo naplanovalo cestou nahoru (hned jako treti bod), tak cestou zpet navstivit Stockholm?! - je trochu mimo trasu, ale ne moc - 2 dny tam a zpet po zpatecni ceste
Naposledy editováno 20.12.2022 10:57:34
Termin cerven (9.-25.6.)
Spani ve stanu kempy nebo priroda (v severnich zemich se muze stanovat kdekoliv, kde to neni zakazano)
Jidlo na varici (vyuzivam hotovky.cz)
Tempo vyhlidkove.
Denni najezd neurcen (+-300-450km?) - proste jak to budem citit
Cesty jsou v planu asfalt (spis okresky nez dalnice), ale nebranim se i polnim cestam (Tenere 700)
Velikost skupiny bych videl na 2 - 6 motorek.
Trasa neni presne urcena a mam jen vytycene body (neni treba vse dodrzet)
V minulosti se mi osvedcilo vybirat cesty podle klikatosti na mape
Zaklad cesty by byl v patek do +-pulky Polska, v sobotu trajektem do Svedska - zatim to vidim v patek 315km nekam k Legnici do kempu k vode, kde bychom se vsichni sesli (podle toho odkud kdo pojede), sobota 408km do Swinojuscie a pres noc spani na trajektu do Svedska (Ystad nebo Trelleborg) - trajekt (Ystad, 7h30m, 72e - 1800kc) , (Trelleborg, 6h30m, 64e - 1600kc)
Pak uz je to vzdy na vecerni domluve, kam chceme dojet pristi den.
Priblizny seznam cilu (nemusi se vse navstivit) - serazeno uz tak, at je to po trase.
Svedsko:
Ales Stenar - velky kamenny kruh (55.38261623991732, 14.054802981075229)
Tanumshede - kresby na skale (58.69970544790484, 11.334797808640705)
Norsko:
Bergstien, Drammen - kruhovy tunel - (59.75224676888842, 10.20090882715847)
Kongsberg - skala kralu (59.66453564449425, 9.628311815246454)
Gaustatoppen - vrchol kopce (59.85475106557872, 8.649299884417728)
Heddal stave church - nejvetsi dreveny sloupovy kostel na svete (59.57970062511116, 9.176282674170489)
Lysebotn - klikata cesta dolu do vesnice u fjordu (59.0528158845511, 6.65283247449389)
[ !! jedine pesky !!
____Kjeragbolten - skalni utvar (59.035265797425524, 6.577436513085461)
____Preikestolen - skalni vyhlidka nad Fjordem u Lysebotnu (58.98812932495009, 6.19105063726284)
]
Sverd i fjell - pamatnik - obri mece (58.941488496396616, 5.671922848166794)
Latefossen - vodopady (59.96021096859337, 6.581868557081326)
Hardanger Bridge & Butunnellen - dva kruhace v tunelu (60.46574073315638, 6.828332081825158)
Stegastein - vyhlidka a klikata cesta nahoru (60.90861879149391, 7.212545313224262)
Laerdalstunnelen - dlouhy tunel (60.91072638378041, 7.237736074815032)
....ale bud tunel nebo fajne klikata cesta z vyhlidky?! - dilema
Haugabreen - ledovec (61.66660563374168, 6.72037551523885)
Geiranger - fjord a cesta kolem (62.10433168316941, 7.206775665481949)
Trollstigen - troli stezka - na opacne strane udoli (62.458743320555016, 7.666373103828382)
[ ?? uplne az na sever ??
____Lofoty souostrovi / Reine vesnice (68.24869473000707, 13.917477284089166)
____Nordkap - nejsevernejsi misto (71.17346461094904, 25.785175930104298)
]
Romsdalen - 60km udoli 1200 steny (62.437388374013615, 7.916737893121901)
Troll Wall / Trollveggen - skala a vyhled na ni v udoli Romsdalen (62.45678476195077, 7.6675455436580435)
Roros - mesto UNESCO (62.574617062997405, 11.384354038311779)
Oslo - mesto obecne nebo nejake muzeum (59.90505674316484, 10.68444089297973)
....pokud by se Oslo naplanovalo cestou nahoru (hned jako treti bod), tak cestou zpet navstivit Stockholm?! - je trochu mimo trasu, ale ne moc - 2 dny tam a zpet po zpatecni ceste
Naposledy editováno 20.12.2022 10:57:34
VladaM
offline
54/2539
Rožnov pod Radhoštěm
54/2539
Rožnov pod Radhoštěm
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Norsko 2023
Valpen>
S radary i úsekovými píšu to samé. V drtivé většině jsou označené.
Policajty jsem nikde měřit neviděl.
Viděl jsem je 1x, to se ploužili městem.
Ale byl jsem tam jen 17 dní, tak třeba někdy, někde měří.
Mimo zastavěná místa jsem jezdil 90 - 100. Óóó, hrůza, darebák z ČR, na prázdných cestách. Pokuta žádná, připouštím, že jsem mohl mít štěstí.
Když už se zastáváš norských řidičů a argumentuješ nízkou nehodovostí...
Je potřeba vidět i jiné souvislosti.
Norů je cca 5 milionů, Čechů cca 10 milionů. Norsko má několika násobně větší rozlohu v km2.
Hustota obyvatel je 14 na km2.
U nás 139 na km2. To je skoro 10x nižší.
Jasně, mají komplikovanější (neobyvatelnou) krajinu, ne všude můžou žít lidé. Ale i když tohle zohledním, tak je tam celkově hustota obyvatel MNOHEM nižší.
A hustota provozu je taky nesrovnatelně mnohem nižší.
Tam se prostě auta tak často nepotkávají. Cesty prázdné, i ve městech je provoz výrazně slabší, i ve špičce.
Města jsou také menší a je jich méně než u nás.
Samozřejmě, to uznávám, má velmi pozitivní vliv maximálka 80. Tedy měřeno dle GPS jezdí poslušně 75-76. Takže to porovnání nehodovostí není až tak jednoznačné.
Stále si stojím za tím, že nejsou dobří řidiči. Je to poznat z jízdního projevu. V klikatých místech, kde se nedá jet 80, jsou neohrabaní, nepružní.
To samé složitější situace.
Optimista by řekl defenzivní, ale defenzivní může být i dobrý řidič.
Norové jsou jako u nás víkenďáci, když vyrazí na návštěvu k příbuzným.
S radary i úsekovými píšu to samé. V drtivé většině jsou označené.
Policajty jsem nikde měřit neviděl.
Viděl jsem je 1x, to se ploužili městem.
Ale byl jsem tam jen 17 dní, tak třeba někdy, někde měří.
Mimo zastavěná místa jsem jezdil 90 - 100. Óóó, hrůza, darebák z ČR, na prázdných cestách. Pokuta žádná, připouštím, že jsem mohl mít štěstí.
Když už se zastáváš norských řidičů a argumentuješ nízkou nehodovostí...
Je potřeba vidět i jiné souvislosti.
Norů je cca 5 milionů, Čechů cca 10 milionů. Norsko má několika násobně větší rozlohu v km2.
Hustota obyvatel je 14 na km2.
U nás 139 na km2. To je skoro 10x nižší.
Jasně, mají komplikovanější (neobyvatelnou) krajinu, ne všude můžou žít lidé. Ale i když tohle zohledním, tak je tam celkově hustota obyvatel MNOHEM nižší.
A hustota provozu je taky nesrovnatelně mnohem nižší.
Tam se prostě auta tak často nepotkávají. Cesty prázdné, i ve městech je provoz výrazně slabší, i ve špičce.
Města jsou také menší a je jich méně než u nás.
Samozřejmě, to uznávám, má velmi pozitivní vliv maximálka 80. Tedy měřeno dle GPS jezdí poslušně 75-76. Takže to porovnání nehodovostí není až tak jednoznačné.
Stále si stojím za tím, že nejsou dobří řidiči. Je to poznat z jízdního projevu. V klikatých místech, kde se nedá jet 80, jsou neohrabaní, nepružní.
To samé složitější situace.
Optimista by řekl defenzivní, ale defenzivní může být i dobrý řidič.
Norové jsou jako u nás víkenďáci, když vyrazí na návštěvu k příbuzným.
Valpen
offline
13/84
Harstad
13/84
Harstad
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Norsko 2023
VladaM>
Jak jsi napsal, byl jsi v Norsku jen 17 dni.
Ja jen 23 let.
At si kazdy dela co chce, jen at to neodnesou ti nevini!
Vic se k tomu vyjadrovat nebudu.
Jak jsi napsal, byl jsi v Norsku jen 17 dni.
Ja jen 23 let.
At si kazdy dela co chce, jen at to neodnesou ti nevini!
Vic se k tomu vyjadrovat nebudu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
