TomasNBK píše: Deadman> A nehledáš právě tohle?

https://www.motorkar...p;pgr=0#goto10690835

Android Auto dotyková obrazovka bezdrátově připojená k mobilu zní jako dobrá varianta.
Ale zrovna nějaký noname z Aliexpresu, ať už přímo nebo přes CZ/EU překupníka, toho se trochu bojím. Právě z takové voděodolné motonavigace jsem měl po týdnu akvárko.
Ta v inzerátu je sice o trochu levnější než z eshopu, ale dát 5 litrů za pokus/omyl, to se musím rozmyslet.

EDIT: Mám starý telefon se starým Androidem. Tohle funguje nějak s Androidem 10, dobře až s Androidem 11.
Telefon měnit nechci, protože 5" je moc velký do kapsy a menší se už nedělají. Tedy až na Apple a ten nechci kvůli iOSu.

EDIT2: Myslel jsem, že Android Auto umožňuje fungovat jako externí display mobilu. Ale není tomu tak. Je to spíš aplikační rozhraní, skrze které aplikace podporující tento protokol mohou mít vzdálené rozhraní na tom AA display, ale je to omezené na formuláře a aplikační funkce toho Android Auto, nemají plnou funkci jako na mobilu. Ostatně Android Auto nebyl vymyšlen od toho dělat externí dotykovou obrazovku ale pro infotainment auta aby na něm šly kromě jeho aplikací vzdáleně ovládat/zobrazit některé funkce mobilu.

Naposledy editováno 18.01.2024 12:46:31

RomanHA píše: Jo, Montana na Androidu je muj vlhkej sen

Ad tablet ; Carpe Iter

Dost drahé. A navíc monstrózně velké.

Deadman píše: Dost drahé. A navíc monstrózně velké.

Drahe to je, o tom zadna. Ted ho vozi Itchy Boots v Africe a zatim ji v tech srackach funguje.


Jeste jsem nasel levnejsi DMD navigacni tablety, delaji i 6'´
https://www.bartang..../t665-nav-phone.html

Stejne bych ale za ty prachy chtel Garmina typu Montana (i kvuli loveckemu psu), do ktereho bych si mohl nahrat i navigace z Google Play (mapy.cz, Waze) a nasledne si mohl vybirat navigovani dle situace.

RomanHA píše: Drahe to je, o tom zadna. Ted ho vozi Itchy Boots v Africe a zatim ji v tech srackach funguje.
....

Možná jí to funguje, ale nevidí přes to na cestu.
Někteří si na endura montují věž s obří navigací, nad ně extra budíky včetně dalších hodin, teploměr vzduchu, teploměr oleje, umělý horizont z letadla a měřák fáze měsíce. Pak k tomu potřebují kameru a další display na kterém vidí co je před nima.

Já raději menší navigaci, 5" stačí, někde na řídítkách, protože chci v terénu vidět před přední kolo.

ja se léta trápil s garminem, ted se trapim s tomtomem, kdybych chtěl na motorku velký tablet, koupil bych na bazoši 9oalcovou navigaci pro kamiony a pořešil ochranu proto vodě

určitě bych to nedával na řidítka, za jízdy je lepší čumět před sebe než pod sebe...chápu že shánět a montovat jiný držák je práce ale je to bezpečnější

Deadman> ber to takhle:

nejsem překupník, jen člověk, co oddělal už x mobilů, včetně CAT a CUBOTU a řešil přesně to co ty a když kámošovi lehnul Garmin za 12000, tak jsem vzal toto a to na základě recenzí co na netu jsou a zatím jsem spokojen.
to že se mi sešli 3 je jen špatnou komunikací v rodině a proto prodávám a nechám klidně za 4, protože jsem si teď udělal ještě jednu radost a ta mě tu 4 stát bude.

jinak ano, je to rozraní pro mobil, ale zrovna pro věci, které na motorce potřebuju.

Deadman> každý jezdí jinak a jinam - taky mám tower a kombinuji 8" tablet s garminem a jsem spokojený a vidím přes to, ve stupačkách úplně v pohodě, i v sedě to není problém

v cizině a na dlouhých cestách jezdím těžký off méně a ani u nás už ho nejezdím tolik jako dřív a komfort, spolehlivost a přehlednost má pro mě větší přínos než endurovitost

ten dvoudisplejový systém je hodně návykový - na tabletu oddálené větší přehled co je kolem a jak cesty vedou, na malé přiblížené pro tvar křižovatek, když je to doplněno interkomem s kámošem tak plno zastávek a vracení je vyřešeno a mnohem lépe cesta ubíhá, přejedu odbočku, kouknu na tablet, že o 2 km dál je možné cesty propojit tak už ani nezastavuji jen zahlásím do interkomu můžeme jet dál dál se to napojí

garmin zatím držím pro jeho HW - viditelnost na slunci, ovldatelnost v rukavicích, odolnost proti vedru, vibracím, dešti, ale s každým dalším upgradem andoridích HW a aplikací si říkám, že to je poslední garmin

na plánování a přehled víc používám aplikace v PC a android než garmin ekosystém - a to ho bez problémů zvládám po létech učení - ale prostě ho používám méně než telefon a PC co používám každý den, ale od modelu co umí bezdrátový přenos z androidu do garminu to není problém

ostatně to je i důvod proč jsme odešel od staré dobré Montany 600 - ta mi vyhovovala odolností, rezistivním displejem, ne-chytrostí (do ničeho nekecala a sežrala všechny mapové podklady) - ale nemožnost úprav na cestě jinak než přes PC nebo přímo v Montaně byl opruz

Problémy telefonu typu nízká citlivost GPS a přehřívání patrně nelze generálně aplikovat na jakýkoli mobil.
Používám už roky Iget Blackview střední řady, nevím teď z hlavy typ ale tuším něco z 6000 řady. Držák bez futrálu, nabíjení USB-C, umístěn na samodomo hrazdu nad displejem na mé F850GSA. Na tom místě když jedu vlastně ani neprší, když někde déle stojím, dá se to vyndat a hodit do kufru nebo do kapsy. Citlivost GPS výborná, nikdy problém nebyl, stejně tak s přehříváním, ale to mám vyzkoušeno jen při obvyklých evropských teplotách. Při 40°mě to nezajímá, to bych dřív nefungoval já sám. Každopádně v horku se dá utrhnout nabíjení, z baterek to vydrží minimálně půlden a odpadne při tom teplo z toho step-down měniče z obvodů nabíjení. Za jízdy kolem toho proudí vzduch, při zastávce v horku se to dá strčit do stínu nebo přes to něco hodit případně opět schovat do kapsy nebo někam kam přímo nesvítí. Tenhle telefon mám jen k navigaci, jakej to má foťák vůbec neřeším. Párová SIM (vodafone to umí, ostatní operátoři asi taky) funguje tak, že normálně mám tento navigační mobil v režimu Letadlo, když potřebuju online, tak přepnu do letadla můj hlavní mobil co mám bezpečně v kapse, a na tomto letadlo vypnu - tím se vyhnu energeticky náročnějšímu wifi nebo BT spojení telefonů mezi sebou (a tím zase o něco míň tepla). Na slunku to samozřejmě není bůhví jak super vidět, ale na film koukat nepotřebuju a na mapu to stačí, stejně na to nečumím furt a když to do interkomu zakváká, že mám zahnout, většinou to vidět je a v extrémním případě se to dá zaclonit rukou.
Před tím jsem měl jakousi starší verzi, s tou taky nebyly problémy, s jednou vyjímkou kdy jsem měl problém s mikroSD kartou, vyřešeno vyčištěním konektoru. Vyměnil jsem jej vlastně jen kvůli morální zastaralosti, neuměl 5G data. U tohoto novějšího je dostatek paměti interně, na offline mapy.cz to stačí.
Ekosystém mapy.cz mi naprosto vyhovuje, plánování trasy jak na pc, tak na telefonu je naprosto použitelné včetně sdílení mezi zařízeními (nebo karády na cestě).