To je naprd, tady je evidentně vidět, že tam VIN kdysi bylo, proto od toho dá každý ruce pryč... Já kdysi stavěl po bouračce skutra, najeto 412km a musel jsem koupit rám, originál Yamaha, jedinej co byl k mání byl na rok 2011, úplně stejnej jako na rok 2012 co byl ten skútr, takže se koupil, skútr nastrojen jak z továrny, nový plasty, paráda. Mažu do Yamahy CZ a že potřebuju jen schválení k ražbě VIN náhradní metodou. Málem mě jeblo, když mi řekl, že to nejde, že rok 2012 má prodejní číslo s dvojkou na xtém místě a já, že mám tam 1, tudíž mi povolení nemohou dat, i když vědí, že je identický. Tak jsem se sebral, v moto jsem byl za 30 bez DPH, vzal raznice vymrdal tam číslo dle TP, přehodil štítek, zajel za známým do servisu, kteří Vinka náhradní metodou bouchali, dal mi o tom papír, dojel na STK a bylo hotovo, evidenčka proběhla v pohodě, do TP zapsali vyražení původního VIN po výměně rámu poškozeného nehodou, stačila fotka rámu do banánu s vinkem a lítá doteď .... U tebe je problém v tom, že tam nějakej náznak VIN je a i když se nedá 100% říct, že je to z trestné činnosti tak ofico to nikdo neudělá. Vím jak se to řeší, kup rám (vrak s dobrým rámem) s papíry a přeházej to, je to nejsnazší a nejlevnější cesta bez nervů... Něco kde zdechnul motor...

dewwil> Hele to mě napadlo. Určitě je to jedna z variant.