kolomajzna
5/38
Ostrava - Antošovice
nemohu nikde najít, jak na to.
Z Číny mám vyhřívaní na rukojeti. Jsou to 2 odporové dráty spojené do série. Každý v obalu. To se izolačkou přichytí ke gripu. Z druhých konců odporových drátů vedou 2 vodiče. Kam je připojit?
Nejprve jsem je dal na baterii(přímo na + a -. To vyhřívání má do série vypínač. Když dojedu do cíle, musím vypínač vypnout, jinak si vybiju baterii. Toto řešení hřeje jak cyp. Skoro to pálí.
Zkusil jsem tedy dát volné vodiče na přední žárovku(potkávačky). Prostě na oba kontakty po jednom vodiči. V tomto případě vyhřívaní hřeje spíše vlažně, ale zato jen když je nakopnuto.
Zkusil jsem i zapojení, kdy jsem dál vyhřívaní do série s přední žárovkou(potkávačkou). Jenže to nesvítí žárovka. Asi je úbytek napětí příliš velký.
Kde tedy zapojit vodiče, aby vyhřívaní šlo jen při chodu motoru a zároveň to hřálo jak má?
děkuji
MartasUS
57/6327
Ústí nad Labem
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Napojení vyhřívaní rukojetí na elektriku
PetrL3 píše: To vykládej někomu, kdo neviděl to tvoje schéma 
Prostě je to úplně špatně. Evidentně nemáš představu o odporu cívky běžného relátka a žárovky 
Smyslem relé je spínat tak, aby ten spínací obvod žral minimum-rezistence bude řádově jinde, než dynamický odpor žárovky, jde tečou jednotky ampér.
Napětí v sérii se dělí úměrně odporu-na žárovku zbude zanedbatelné napětí.
Už to, že to chceš zkoušet aby ses o tom přesvědčil znamená, žes asi moc obvodů v životě nespočital.
Ale klidně se tu o tom dohaduj s lidma, co to pár let studovali.
Hoď sem pak fotku jak moc ti ta žárovka svítí 
No ty si dobře vyhrábnutej, co?
Copak se tu hádám, že mám pravdu? Hned po kerutově reakci sem přiznal že sem nakreslil kktinu tak co to pořád řešíš? Jinak včera sem to píchnul na baterku. Žárovka sama na přómo svítila a lřes relátko ne. Relátko seplo ale fakt to nepustilo dál ani kapku. Co ti mám ještě poslat pugét tulipánů abys pochopil že si měl pravdu?
kolomajzna
5/38
Ostrava - Antošovice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Napojení vyhřívaní rukojetí na elektriku
MartasUS píše: No ty si dobře vyhrábnutej, co? včera sem to píchnul na baterku. Žárovka sama na přómo svítila a lřes relátko ne. Relátko seplo ale fakt to nepustilo dál ani kapku.
Jestli náhodou nemáš stejný problém, jako já jsem řešil. Jak to zapomeneš vypnout na baterce, vybiješ ji přes vyhřívaní. Jestli se ti rozsvítí světlo jen při chodu motoru, tak to bude pravděpodobně napájeno střídavinou a to relé nesepne(jako mi), bo je na stejnosměrný proud. Jestli máš jen odporový drát v ochraně, dej jeden konec na světlo(ten bílý vodič) a druhý na kostru. Relé v tomto případě netřeba, jelikož napětí se objeví na světle až po naskočení motoru(resp.při startování, jak se začne otáčet alt.). Protože to je zapojeno paralelně, zatížen bude alternátor a nedojde k úbytku napětí pro žárovku.
PetrL3
27/23238
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Napojení vyhřívaní rukojetí na elektriku
(Psal si, že to zkusíš, že tě to zajímá, a teď tu kecáš, žes hned po kerutově reakci věděl, žes napsal kokotinu. )
Naposledy editováno 29.08.2022 21:40:47
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Skútr přestane táhnout Peugeot Vivacity 50 | kolomajzna | 7 | 5.6.2023 v 09:41 kolomajzna |
| Jak proměřit CDI Peugeot Vivacity 50 | Jirkayamaha12 | 9 | 27.10.2022 v 19:42 puffybodie |
| Peugeot Vivacity 50 2t Peugeot Vivacity 50, Peugeot Vivacity New 50 | Jirkayamaha12 | 5 | 23.10.2022 v 03:54 finekohana45 |
| Přední vidlice na Peugeot Vivacity 50 Peugeot Vivacity 50 | kolomajzna | 5 | 26.5.2022 v 20:00 Yaluroo |
| Čerpadlo oleje. Peugeot Vivacity 50 | beta53 | 3 | 19.5.2022 v 21:18 kolomajzna |
