Téma: ZX6R - Jede na 3 válce
Quick_T
offline
11/64
Rosice
11/64
Rosice
15.8.2022 v 14:20
Zdarec, jdu pro radu než ji pošlu na náhradní díly. Jedná se o Kawasaki ZX6R 1999 karbec. Po poslední jízdě motorka jede na 3 válce. V nízkých otáčkách střílí do výfuku a nechce se ji za plynem. Jak překročí hranici 5000ot, jede jak má. Zkoušel jsem vyměnit svíčky, vyčistit vzduchový filtr, natankovat nový benzín. Nic z toho nepomohlo. V zimě byly dělané karburátory včetně synchronizace, viz. foto. Před výměnou svíček byl 1. svod studený, po výměně už se zahřívají všechny zhruba stejně. Svíčka na 2. válci je dost černá. Je možné že se ucpala volnoběžná tryska? Díky za případné rady co zkontrolovat.
FiZzeR
offline
331/72148
Praha 4-Újezd
331/72148
Praha 4-Újezd
1 reakcí na tento příspěvek ZX6R - Jede na 3 válce
Všecky ty svíčky jsou černý jak půl karviný. Co přesně znamená "byly dělané karburátory"?
A ty budíky s podtlakem mají ukazovat co? Motor je nastartovaný? (Podle otáčkoměru to vypadá že ne. V tom případě víc povol šroubky toho tlumení kmitů, pak to padne na nulu.)
Naposledy editováno 15.08.2022 14:28:15
A ty budíky s podtlakem mají ukazovat co? Motor je nastartovaný? (Podle otáčkoměru to vypadá že ne. V tom případě víc povol šroubky toho tlumení kmitů, pak to padne na nulu.)
Naposledy editováno 15.08.2022 14:28:15
Quick_T
offline
11/64
Rosice
11/64
Rosice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ZX6R - Jede na 3 válce
FiZzeR> cihlová směs to úplně není, ale ta druhá svíčka je černá jak Cejl ve dne.
Foto synchronizace mi poslal servisák, když to bylo u něj v zimě. Vypadá to, že fotka je pořízena, když byl motor vypnutý.
Mohlo by to mít vliv na to, že jede na 3?
Foto synchronizace mi poslal servisák, když to bylo u něj v zimě. Vypadá to, že fotka je pořízena, když byl motor vypnutý.
Mohlo by to mít vliv na to, že jede na 3?
FiZzeR
offline
331/72148
Praha 4-Újezd
331/72148
Praha 4-Újezd
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ZX6R - Jede na 3 válce
Quick_T> Podle fotek těžko odhadovat. Pokud bych si měl tipnout, tak je moc bohatá volnoběžná směs (krouťátka zespoda na karbcích) a ulejvá se to. (Smrdí z výfuku?) Od cca 1/3 otevření karbců už má volnoběžný okruh zanedbatelný až žádný vliv, proto to výš jede ok. Ale je to střelba od boku na základě toho s čím se obvykle setkávám (hlavně na motorkách se zarostlýma karbcema nebo s nějakým pochybným výfukem, kde to na volnoběh moc nechce běžet a lidi to doháněj pilotama), chtělo by to ty karbce vyndat, vyčistit, nastavit hladiny atd.
Ty budíky vůbec netuším co mají značit, pokud podtlaky za běhu, tak je to málo, zdravý motor na volnoběh má cca 18-22 těch jednotek (nějaký palce rtuťovýho sloupce či co
)
e.: vůli na lanku od sytiče máš? A jestli to má palivový kohout ovládaný podtlakem, nevede od něj podtlak k tomu válci co se ulejvá? Nepřibylo oleje v motoru?
Naposledy editováno 15.08.2022 15:07:30
Ty budíky vůbec netuším co mají značit, pokud podtlaky za běhu, tak je to málo, zdravý motor na volnoběh má cca 18-22 těch jednotek (nějaký palce rtuťovýho sloupce či co
)e.: vůli na lanku od sytiče máš? A jestli to má palivový kohout ovládaný podtlakem, nevede od něj podtlak k tomu válci co se ulejvá? Nepřibylo oleje v motoru?
Naposledy editováno 15.08.2022 15:07:30
Quick_T
offline
11/64
Rosice
11/64
Rosice
FiZzeR> z výfuku smrdí, je to cítit že je to bohatý. Takže karbece ven a mrknout jestli nejsou zaroslý trysky. Je možný, že se to takhle zalepilo z ničeho nic? Po poslední projížďce to třeba 14 dní stálo a pak už šla na 3? To měření taky moc nechápu, moc té synchronizaci nerozumím, spíš kdyby z toho někdo něco vyčetl. Lanko sytiče je volné a olej nepřibývá. Aspoň vím na co se mám zaměřit. Spíš jsem si nebyl jestli nato nemůžou mít vliv tlaky, ventily, rozvoďák atd.
Ariete
offline
6/3096
Rammingen
6/3096
Rammingen
Pěkná palubovka. 
Technická poznámka - s přicpanými tryskami to nemůže být bohaté, už jaksi z principu, že?
Takže bych sundal znovu vzduchový filtr a kouknul do sání, jestli není ve vzdušníkách volnoběžného okruhu nějaký bordel.
viz. Fizzer - zkouška se zavřeným benzínovým kohoutkem.
A pak ještě membrány ...
Technická poznámka - s přicpanými tryskami to nemůže být bohaté, už jaksi z principu, že?
Takže bych sundal znovu vzduchový filtr a kouknul do sání, jestli není ve vzdušníkách volnoběžného okruhu nějaký bordel.
viz. Fizzer - zkouška se zavřeným benzínovým kohoutkem.
A pak ještě membrány ...
hondaman1
offline
4/532
Žilina
4/532
Žilina
sice na aute a so vstrekovanim
ale podobne problemy ako ty
na jednom som to vyriesil tymto
https://www.filtreao...-EAQYAyABEgJ3XvD_BwE
na druhom som pouzil necitlivu metodu
ze ked to jebne v motore tak auto ide ciganom alebo sa zhana druhy motor
po riadnom zahriati motoru som na neutrali dal na dvadsat sekund plny plyn a po par sekundach
znovu a vstreky sa precistili a auto jazdilo ok
ale toto odporucam len na vlastne riziko a hlavne aby bola dobra rozvodova retaz,dobre nastavene ventily atd
aby sa cosi nestalo v motore
ale podobne problemy ako ty
na jednom som to vyriesil tymto
https://www.filtreao...-EAQYAyABEgJ3XvD_BwE
na druhom som pouzil necitlivu metodu
ze ked to jebne v motore tak auto ide ciganom alebo sa zhana druhy motor
po riadnom zahriati motoru som na neutrali dal na dvadsat sekund plny plyn a po par sekundach
znovu a vstreky sa precistili a auto jazdilo ok
ale toto odporucam len na vlastne riziko a hlavne aby bola dobra rozvodova retaz,dobre nastavene ventily atd
aby sa cosi nestalo v motore
Mnozka
offline
0/63
Louny
0/63
Louny
Quick_T
offline
11/64
Rosice
11/64
Rosice
1 reakcí na tento příspěvek ZX6R - Jede na 3 válce
Tak jsem se na to včera vrhl. Změřil jsem tlaky, při té příležitosti jsem vyndal karburátory a vyčistil je. Membrány byly v pěkném stavu i vzdušníky jak píše Ariete.
Co mě zarazilo byla totálně ucpaná tryska na prvním karburátoru. Koupil jsem nějaký čistič na karburátory ve spreji. Vše důkladně prostříkl, složil a motorka jede zas jak má.
Třeba to někomu pomůže až bude řešit podobný problém. Mě by spíš zajímalo jak tomu předejít do budoucna. Snažím se tankovat benzín bez biosložky. Existují nějaká aditiva jako prevence zanášení?
díky
Co mě zarazilo byla totálně ucpaná tryska na prvním karburátoru. Koupil jsem nějaký čistič na karburátory ve spreji. Vše důkladně prostříkl, složil a motorka jede zas jak má.
Třeba to někomu pomůže až bude řešit podobný problém. Mě by spíš zajímalo jak tomu předejít do budoucna. Snažím se tankovat benzín bez biosložky. Existují nějaká aditiva jako prevence zanášení?
díky
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Chladič ko Kawasaki ZX-6R Ninja | Czradekos | 4 | 7.11.2023 v 08:02 dewwil |
| Kawasaki ZX6R - výrobni štítek Kawasaki ZX-6R Ninja | dinosaurus | 10 | 23.10.2023 v 10:58 FJRPEPA |
| ZX-6R 636 reťazový kit Kawasaki ZX-6R Ninja | Aeroad | 27 | 15.10.2023 v 10:28 Aeroad |
| Zx4rr Kawasaki ZX-6R Ninja | Motojenej69 | 11 | 23.9.2023 v 20:08 puffybodie |
| Homologačni štitek Kawasaki ZX-6R Ninja | LimakRR | 0 | 14.8.2023 v 17:06 LimakRR |
