majcherisko> přesně jak píšeš, něčeho podobného jsem se obával tak budu aspoň rád za recenzi, když máš poslední kus v ČR, já chtěl právě počkat na ten 5ti kvalt kvůli delšímu kochani po našich rozbitých okrskach...škoda no

Fulham> Hele,recenze,no… je to pohodlne,je s tim sranda,moc to nejede a dostanes se s tim skoro vsude,kam bys dojel na kole nebo pesky (a nesere to lidi treba na cyklostezce nebo kdyz jsem ve frydku parkoval u stojanu na kola). Spotreba do 2 litru a sam jsem prekvapeny jak dobre se na to poskladam (presedal jsem z R1200GS 2018),nemam pocit ze bych trpel nedostatkem mista,a zatim nejdelsi streka v kuse cca 230km se obesla bez bolaveho zadku ci jinych casti tela,tady teda klobouk dolu pred Hondou. Myslim ze nejake Chorvatsko by nebyl problem za dva dny po okreskach ujet aniz by jezdec nejak trpel. Tim jak je to malicke a bez kapot se mi zda ze jedu hrozne rychle,ackoliv to palim sotva 80 km/h,maximalku jsem jednou videl 104 km/h,ale trvalo to desne dlouho. Je problem predjet sneka co jede 70 mimo
obec,tam musis sakra planovat abys mel dost mista. Ale jinak do mesta,na polnacku,nebo prazdnou okresku paradni stroj. Dokonce ani tlumice nechodi do dorazu,ackoliv mam v plne polni pres 112kg. Zapory-nulovy ulozny prostor (nejak jsem tam narval lekarnicku,doklady a vestu,ale vic nic),a nulova ochrana pred vetrem. Co se mi obzvlaste libi v terenu je,ze kdyz neco neprojedes,tak ji proste otocis na petniku, nebo nadzvednes,nebo poponeses a jedes jinudy. Mam v planu ji pres zimu prestavet na 155 ccm nebo vice (Takegawa a par dalsich delaji cele kity),pak to lita az 140 a to uz bude na pohodu