Téma: Jízda s jednou pružinou
Pedl
offline
23/2289
Zlín
23/2289
Zlín
3.7.2022 v 20:49
Štvalo mě, že mám přední tlumiče tak tvrdé oproti zadku, nastavení mám na nejměkčí, samozřejmě servis vidlí jsem už dělal (opakovaně), oleje různé viskozity zkoušel, taky měnil pružiny za progresivní, ale zlepšilo se to jen trochu.
Tak jsem se rozhodl dneska vyndat jednu pružinu a zkusit projet. Konečně jdou tlumiče o třetinu dál, používají větší rozsah, pocitově je to teď vepředu stejně měkké jako vzadu, pobírá to hrboly o dost líp a je to pohodlnější. Je to teď (konečně) vepředu zhruba stejně měkké jako třeba origo pružiny na typickém Japonci (Transalpu), u kterého lidi nadávají, že se to potápí při brždění. Jinak když na tom sedím, tak boční stojan se nedotýká země, není to o moc níž než předtím.
Otázka ... podělá se něco? Bude se třeba vlivem rozdílné hladiny (když je jedna pružina pryč) opotřebovávat víc druhý tlumič? Větší namáhání (nerovnoměrné) teflonových pouzder?
FYI: Tlumiče jsou klasické, ale 49mm, takže docela tlusté.
Tak jsem se rozhodl dneska vyndat jednu pružinu a zkusit projet. Konečně jdou tlumiče o třetinu dál, používají větší rozsah, pocitově je to teď vepředu stejně měkké jako vzadu, pobírá to hrboly o dost líp a je to pohodlnější. Je to teď (konečně) vepředu zhruba stejně měkké jako třeba origo pružiny na typickém Japonci (Transalpu), u kterého lidi nadávají, že se to potápí při brždění. Jinak když na tom sedím, tak boční stojan se nedotýká země, není to o moc níž než předtím.
Otázka ... podělá se něco? Bude se třeba vlivem rozdílné hladiny (když je jedna pružina pryč) opotřebovávat víc druhý tlumič? Větší namáhání (nerovnoměrné) teflonových pouzder?
FYI: Tlumiče jsou klasické, ale 49mm, takže docela tlusté.
JiriBN
online
4/977
Benešov
4/977
Benešov
1 reakcí na tento příspěvek Jízda s jednou pružinou
DRZ má zadní tlumič servisovatelný a to, že na něm máš vše utaženo, aby jakž takž fungoval značí, že je funkčně po smrti tak ho dej zrepasovat (cena cca 2500-3000Kč)
Pak nastav v předu i vzadu správný sag a už jen podle toho poznáš zda máš správné pružiny. Navíc si myslím, že použití progresivních pružin je blbost, bo snad nikdo z jejich výrobců (prodejců) neuvádí hodnoty jednotlivých částí pružiny.
Pak nastav v předu i vzadu správný sag a už jen podle toho poznáš zda máš správné pružiny. Navíc si myslím, že použití progresivních pružin je blbost, bo snad nikdo z jejich výrobců (prodejců) neuvádí hodnoty jednotlivých částí pružiny.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Nejede z nízkých otáček karburátor Suzuki DR-Z400S | Fic6 | 11 | 26.4.2024 v 07:24 Fic6 |
| Umístění regulátoru, spojka [1, 2] Suzuki DR-Z400S | Fic6 | 31 | 31.1.2024 v 16:06 Jenik789 |
| Enduro pro začátečníka [1, 2] Husqvarna TE 410, Honda XR 400, Suzuki DR-Z400S | Fenome753 | 39 | 8.8.2023 v 14:03 400xr |
| Oprava a rada k motoru 400drz Suzuki DR-Z400S | mikyR8 | 12 | 17.4.2023 v 14:00 assassin |
| Spínač chladícího ventilátoru - náh... Suzuki DR-Z400S | Aldobrandini | 2 | 26.9.2020 v 15:29 Kohlstein |
