To je jednoduchý, stáhni si tady na m.cz manuál a tam máš všechno potřebný.

Neboj se použít tlačítko "hledat", nikdo to za tebe dělat nebude .

P.

Zavisi co sa dam davalo doteraz, ci mineral alebo syntetika. Motorovy olej je V-Twin olej 20W-50. Niektori davaju rozdielne oleje do motora, prevodovky a primaru. Niektori davaju jeden olej vsade (ako aj ja do Breakouta, Motul 7100 20W-50). Co sa mnozstva tyka, prevodovka a motor maju mierky, do primaru ide cca 950ml (po spodok spojkoveho kosa, moto na bocnom stojane).

https://www.oleje.cz...syntetika--syntetika

Já třeba Ams Oil V twin 20W50. Syntetika s normou JASO. Jak se požaduje.

Kolem toho je v USA velká polemika. Olej je strašně teplotně namáhaná věc a navíc má teplo odvádět, obvzláště u modelů s malou vanou je to extra důležité. Minerální olej vysokou teplotou degraduje - ztrácí mazací vlastnosti, proto je lepší syntetika, ta vydrží cca o 30° vyšší teplotu.

Amíci (uživatelé) proto doporučují výměnu všech olejů (motor, primár, převodovka) každý rok, ale to už je na tobě, klidně dodržuj uživatelský manuál.

Motor FXDWG: 2.8l do suchého, 2,4l po výměně - sleduj měrku na motorce na policajtovi. Origo Harley (černá láhev) 20w50 je minerál, lepší je Harleyem certifikovaný Screamin Eagle SYN3 20w50 (zlatá láhev), oba tyto oleje jsou zaměnitelné tzn. po minerálu můžeš dát syntetiku a nic se neděje - to je ofiko informace od výrobce - negativa: je drahý. Výrobce nedoporučuje jinou značku údajně kvůli špatné valivosti ložisek v jím necertifikovaných olejích. Tohle zpochybňuje např. společnost Amsoil a své tvrzení dokládá mnoha testy. Ale např. Motul 7100 20W-50 ester uvádí: "splňuje specifikace značky Harley Davidson" nebo třeba Bellray či Redline, Drag Specialities atd, hlavně je důležité dodržet viskozitu.

Převodovka, primár: 0,9l do suché/0,74mokré - měrka převodovka: motorka stojí svisle (ne na policajtovi), množství v primáru - olej se dotýká spodní strany černého kola na spojce. Výše uvedený Harleyem certifikovaný Screamin Eagle 20w50 Full Synth (zlatá láhev) lze použít i do převodovky a primáru (three hole oil), nebo Bellray či Amsoil dělá přímo Primary nebo Gear Oil. Nově Screamin Eagle dělá do převodovky a primáru Gear Oil 80W140. Dříve se dával Harley Formula (mimochodem minerál). Pozor v primáru je mokrá spojka, vyber vhodný olej.

Podle stáří tvojí motorky, když sjela z výrobní linky měla v motoru minerál HD 20w50, a v primáru a převodovce HD Formula+, co tam je nyní ví Bůh.

Je v podstatě je jedno jakou značku zvolíš ALE dodržuj viskozitu, množství a nedávej nejlevnější srágory. Když si nejsi jistý ber "origo" ScreaminEagle. Osobně se přikláním k syntetikám.

Já dávam do FXDWG 2010 motoru a primáru Motul 7100 20W-50 (měním každý rok) a do převodovky Screamin Eagle Gear Oil 80W140 (jednou za dva až tři roky podle nájezdu), Filtr KN 171b

Jo a pro jistotu, pokud přejdeš na syntetiku nebo nevíš co tam před tím bylo, udělej první výměnu dřív, třeba už po 2000km, ať se vypláchnou případné úsady...

Naposledy editováno 05.04.2022 07:09:52