combust píše: Což o to, že je to HARM se vědělo hned jak si ty trosky vyfotili sami rusáci ale jak to naintegrovali byla otázka.
No, věc se má tak že AGM-88 má několik módů činnosti . Může být je předem naprogramovaná a jde na konkrétní typ/cíl, nebo jede v autonomním módu a vyhledává cíle sama nebo dostává cíle od nosiče a umožňuje pilotovi pružně reagovat na situaci.
To co je na tom odkazu taky vidět je že pilot má v tý migině doplněnej nějakej tabletík. To může být navigace ale taky je to možná vtipně řešená komunikace s municí pomocí BT nebo wifi (v 1:12 na videu je možný vidět že současně s tím jak na displeji naběhne červenej křížek dochází k zážehu agm viditelný v levým zpětným zrcátku, mohl by to být indikátor ozáření střely cílem nebo dosažení prostoru pro vypuštění střely).
Už před 10 lety Raytheon nabízel použití GPS naváděných zbrani bez nutnosti plné integrace (to zpravidla vyžaduje Mil-std-1760 konektor s 1553 sběrnicí). Tehdy doplnili "GPS naváděnou" klouzavou pumu tzv. RF kitem kterej umožňoval komunikaci via wifi s tabletem co si pilot plácl na stehno a díky tomu byl schopen zadávat za letu koordináty cíle.

E:RWR v kokpitu během těch odpalů moc neukazuje (ppod. přehledový RL před a nalevo a signál minimální intenzity).

Nevíš, jestli dotáhli do konce tu konverzi pro Sentinel? Podle tehdejších zpráv mělo být možné do tabletu zasílat koordinátor přímo z paluby Sentinelu

Šógun_> Tak to netušim ale pro případ použití munice "bez složitých zásahů do letadla" by to moc nešlo. Jedině tak možná IDM a pak by šlo použít UHF/VHF rádio letadla. Jinak pro spojení s dalším systémem by ten tablet musel mít buď svůj extra datalink (tzn. i anténu na letadle apod.) nebo by to letadlo muselo bejt na link 16/22 a předat data do tabletu (což už by zase byla mašina s 1553 a nejspíš možností integrace tý munice přímo takže to by nedávalo smysl).