dewwil píše: mi povídej... Ale zpojízdnit to časem musím, takhle je to do výstavky a neprodejné... Ještě, že mám TL

CBRdrahos píše: Tady jsem narazil na typka co hodlá najet s v4s 100 tkm , už má najeto skoro 60 tkm . A jezdí i okruhy , tak asi ta véčtyřka něco vydrží
https://instagram.co...ODBiNWFlZA== [/quote]

Já už jsem to tady někde psal, pokud s tím někdo jezdí po silnici a sem tam si zajede na okruh, tak to klidně těch 100tis může dát. Kamarád má na dvouválu 1098 asi 80 tis a taky s tím jezdil okruhový agentury, i pár závodů. Pro ten motor ale bylo důležitý, že po tom co dostal záhul na dráze, tak pak najel pár tisíc v záběhovým režimu na silnici a zahladil si šrámy. K tomu častá výměna oleje a vše v pohodě. Ale jestli je to čistá okruhovka, co zná jen full gas full brake, tak po 10 tis je ten motor zralej minimálně se do něj kouknout na šály a nebo čekat že padne rána.... čest vyjímkám !!!!

Naposledy editováno 29.05.2023 19:12:36

doucha píše: dewwil> Tak to je víc zásadní než jsem čekal
Mě, když se tenkrát ta 1098 rozlítla, sehnal jsem radši jinej motor. Ceny dílů byly tak nesmyslně drahý, že motor za cca 65tis byl jasná volba

CBRdrahos píše: Tady jsem narazil na typka co hodlá najet s v4s 100 tkm , už má najeto skoro 60 tkm . A jezdí i okruhy , tak asi ta véčtyřka něco vydrží
https://instagram.co...ODBiNWFlZA== [/quote] Protože V4 míň vibrací, víc kobylek takže to hned neuhoní, jenom na okruhu by to už bylo celkem nereálný nebo náhoda, ale v kombinovaným provozu při správné údržbě to asi dá...

doucha píše: Já už jsem to tady někde psal, pokud s tím někdo jezdí po silnici a sem tam si zajede na okruh, tak to klidně těch 100tis může dát. Kamarád má na dvouválu 1098 asi 80 tis a taky s tím jezdil okruhový agentury, i pár závodů. Pro ten motor ale bylo důležitý, že po tom co dostal záhul na dráze, tak pak najel pár tisíc v záběhovým režimu na silnici a zahladil si šrámy. K tomu častá výměna oleje a vše v pohodě. Ale jestli je to čistá okruhovka, co zná jen full gas full brake, tak po 10 tis je ten motor zralej minimálně se do něj kouknout na šály a nebo čekat že padne rána.... čest vyjímkám !!!!

Ppepek píše: CBRdrahos> já tak nějak pořád nechapu, proč by mělo být 100tkm pro motorky nereálné??

CBRdrahos píše: Jo tomu bych i věřil , protože svou 1199 jsem prodal se 70tkm a jezdil jsem jak okruh tak cesty . Jenže ta v4 už mě na cestě nějak přestává dávat smysl , ta motorka jede tak hrozně moc , tedˇještě jak jsem to otevřel tím výfukem , tak to doslova letí .

doucha píše: Kubík19 , CBR Drahoš: Jo maj to udělaný fakt pěkně, krom toho prodlouženýho posezu je ta nádrž i užší. Mám z toho radost Úchyty kterýma je to chycený k motoru jsou vyfrézovaný z jednoho špalku a je to krásnej výrobek Je to zmáknutý do detailu

doucha píše: Kubík19 , CBR Drahoš: Jo maj to udělaný fakt pěkně, krom toho prodlouženýho posezu je ta nádrž i užší. Mám z toho radost Úchyty kterýma je to chycený k motoru jsou vyfrézovaný z jednoho špalku a je to krásnej výrobek Je to zmáknutý do detailu

doucha píše: Ozzy_> Ofiko cena je asi 1500e bez laku a montáže

doucha píše: Kubik19> Tak v březnu esp a pak určitě něco v ČR

Ozzy_ píše: To je hodne hezka cena, kdyz to clovek srovna s origo cenou podsedlaku nebo jen samotne nadrze. Bych cekal minimalne dvojnasobek.

doucha píše: Frantál81>
Zvukový projev je jiný Poznáš že po cílovce letí eRko

doucha píše: Něco o trénování ve Španělsku 2024