Díky za názory, nemám zkušenost s endurem a zajímalo mě, co je důležitý pro jezdce, kteří by případně mašinu kupovali. Neříkám, že ji hned pošlu dál, ale chtěl jsem aspoň vědět její hodnotu.
Na startér nechytla. Husaberg bez přepákování.

roadboss> on ten starter v tomto pripade je takovej `doplnkovej`i v manualu se pise, ze se ma pouzivat az kdyz se motorka ohreje. studenej start pakou. jinak ten starter trpi jeste vic. chyta to na paku dobre, ale v narocnem terenu kdyz jsi na pokraji sil se hodi... ja ho kvuli tomu opravoval, prestoze jsem si na zacatku myslel, ze u 2t neni treba koukni ke me do profilu (denik motorky) jak to u starteru vypada

dulezite je stari a stav - tzn to co nebude potreba po koupi delat...

taky je dobry kouknout na valec - nalitek kde se napojuje vyfuk koleno. kdyz dostane velkou ranu, umi se to tam stipnout a pak uz to neutesnis.

kdyz odhlednu od vseho ostatniho, tak se lip prodava novejsi motorka... ten pokrok je docela znat. mezi nadsenci je vyhledavanej model s novym motorem, ale karbcem - u ktm to bylo 2017 u husky si nejsem jist. novejsi maji vstrikovani a to melo v prvnich rocnicich sve mouchy .. a nejede tak dobre jako karbec. Takze v tech trikilech je to dost o tom co kdo hleda...

do 2017 to byl motor co konstrukcne saha snad nekam k roku 2006 ... od 2017 je komplet prekonstruovanej, vyvazovak atd...

Naposledy editováno 08.10.2021 10:58:41

roadboss píše: Díky za názory, nemám zkušenost s endurem a zajímalo mě, co je důležitý pro jezdce, kteří by případně mašinu kupovali.....

Karburátorová 300 je opravdu hodně pro někoho, kdo teprve začne. Popřemýšlej o WRE 125 (italská výroba) od stejné značky a o podobných motorkách od jiných značek.

roadboss píše: Díky za názory, nemám zkušenost s endurem a zajímalo mě, co je důležitý pro jezdce, kteří by případně mašinu kupovali. Neříkám, že ji hned pošlu dál, ale chtěl jsem aspoň vědět její hodnotu.
Na startér nechytla. Husaberg bez přepákování.

Proč každej, kdo nemá zkušenosti s endurem, potřebuje nutně ostrý závodní enduro a to ještě nejlépe pořádně dojetý. K tomu navíc dost brutální 2T kladiva. Nechápu. Očividně ani nemáš s kým jezdit, protože to by ses takhle neptal. Neber to zle, snažím se ti zachránit kačky a zdraví. Ne že bys mě poslechl. Ale za rok, dva, tři si vzpomeň , co ti tu píšu a uvidíš, že budeš o dost smířlivější.