Téma: Proč většina motocyklů nemá hlavní stojan
nostalgik
offline
10/168
Baška
10/168
Baška
Když tak na internetu projíždím motorky různých značek tak jsem si všiml, že většina z nich nemá hlavní stojan. Zajímalo by mne, z jakého důvodu? Kdo má garáž, tak tam je hlavní stojan určitě lepší než boční, kdy motorka stojí šejdrem. Taky se líp manipuluje s koly. Při údržbě- zadní kolo se točí a při podložení rámu před motorem se točí zase přední. Možná je motorka na hlavním stojanu i bezpečnější. Taky zazimování... Je jasné, že těžké stroje už se na stojan těžce nahazují, ale do 200 kg to problém není.
Naposledy editováno 30.08.2021 21:22:30
Naposledy editováno 30.08.2021 21:22:30
krokoš
offline
27/5248
Nové Zámky
27/5248
Nové Zámky
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Proč většina motocyklů nemá hlavní stojan
mito7> Čau, to je už moja labutia pieseň, bejvávalo. . Teraz mám taký domček, že menší je už len psí koterec. Jedna motorka na dvore pred domčekom pod plachtou , druhá v plecháči za domčekom a auto....chúďatko na prístupovej ceste. A nemám ani garáž.
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
krokoš> kdyz vyjdu z tvych predchozich poznatku (se kterymi mimochodem souhlasim - auto na desti, motorka v suchu, presne tak to ma byt) ma to jednoduchy reseni.. kup si na parkovani motorek vrak dodavky, vypust tomu kola, a udelej najezd 
FJRPEPA
online
20/9519
Habří
20/9519
Habří
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Proč většina motocyklů nemá hlavní stojan
krokoš píše: mito7> Čau, to je už moja labutia pieseň, bejvávalo. . Teraz mám taký domček, že menší je už len psí koterec. Jedna motorka na dvore pred domčekom pod plachtou , druhá v plecháči za domčekom a auto....chúďatko na prístupovej ceste. A nemám ani garáž.
I když nyní parkuji motorku v garáži, nemám problém mít motorku po celou sezonu venku. Je to jen spotřební věc.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
