nokinka09 píše: Tolik možností jsem ani nečekala, no mám hodně nad čím přemýšlet, ale zase je určitě fajn mít větší výběr. Momentálně jsou teda v nějakém zvažování GS 500E nebo F, MT-03, ER5 nebo jsem se dívala i ER 6N, CB 500 a ten Monster mi začíná teda taky celkem vrtat hlavou.

Na hrane (financni} by se ti mohlo treba podarit sehnat KTM 390 Duke, to je tak asi o 30kg lehci nez GS500E/F, ale pritom stejny vykon, zabavne a hrave na uceni, ALE jak uz bylo receno jednovalec a to pro zacatecnika nemusi byt uplne ono (kazdy ma jinou rychlost uceni). V autoskole treba delas na klidnem sametovem ctyrvalci, ktery zkouskne kde co nebo novejsi dvouvalec, ktery uz taky neni tak rozezrany jak to byvalo. To by bez vyzkouseni nebyl asi nejlepsi napad a kdo na necem takovem nejel, tak to muze byt "sok" i kdyz to je "blba" 390

puffybodie píše: Na hrane (financni} by se ti mohlo treba podarit sehnat KTM 390 Duke, to je tak asi o 30kg lehci nez GS500E/F, ale pritom stejny vykon, zabavne a hrave na uceni, ALE jak uz bylo receno jednovalec a to pro zacatecnika nemusi byt uplne ono (kazdy ma jinou rychlost uceni). V autoskole treba delas na klidnem sametovem ctyrvalci, ktery zkouskne kde co nebo novejsi dvouvalec, ktery uz taky neni tak rozezrany jak to byvalo. To by bez vyzkouseni nebyl asi nejlepsi napad a kdo na necem takovem nejel, tak to muze byt "sok" i kdyz to je "blba" 390

Moje manželka má 161 cm, 45 kg, takže je drobná jako Ty a o KTM Duke 390 řekla, že to je motorka pro ženskou, lehká a nevelká, jinak jednoválec 390-tky je modernější konstrukce než starší jednoválce o objemu 500 ccm a více, takže bych se toho až tak nebál, ale design KTM / Kiska se nemusí líbit každému. Design Ducatek je více sexy

lahab píše: chatra> ctyrvalce jsou vetsinou tezsi a tudiz obtiznejsi manipulace. Spise bych sel do nejakeho radoveho 500 dvouvalce. Ja jsem pak pokracoval k BMW F800ST, ktery jsem nechal primo ve fabrice snizit a naprosta spokojenost. Lehke, teziste nizko. Jen asi bude ted po ukonceni vyroby obtiznejsi sehnat snizeny kus.

Kamarádka je stejně velká jako moje manželka a přesedla z Kawasaki Nijna 400 na BMW F 800 ST nebo GT (nevím přesně) a je spokojená, ale asi to bude mimo tvůj rozpočet.