Nevím jestli jsem chytrej, podle místních borců asi moc ne, páč nejdu s davem, ale nějaký zkušenosti mám.

Možná by ses divil ale kamenitým brodem jsem tlačil už hodněkrát a pěkně jsem se u toho nadřel. Kolikrát to vypadá o ničem, pak si to projdeš a překvapí tě, co tam je za kameny a díry, který pořádně nevidíš. A extra blbý jsou větší kameny, který pekelně kloužou a máš co dělat, abys tu motorku přes ně vůbec dostal. Hlavn když je ta říčka trochu víc dravější.

Taky tlačíš když se stroj zahrabává do dna, kde jsou malý sopečný kamínky, docela mě to ze začátku překvapilo, jak se stroj boří a boří. Přitom to vypadalo že to projedeš rychle a bez nejmenšího zaváhání.

No a bahenní brody kde je měkký dno jsou taky lahůdka. Dokavaď jedeš a hrabeš tak je to dobrý, ale jak se to zastaví tak musíš seskočit, nebo se zahrabeš a co potom.

A vůbec, brody jezdím pomalu, protože kolikrát to s tebou tak smejkne, že kdyby ses nohama neodrazil tak lehneš. A to se při rychlý jízdě nedá stihnout. Sice to není tak efektní, jako když tam vletíš, ale zase nepadáš a nekoupeš se.

Hele k tomu jsem taky objevil jedno vtipný video. Poučný. Sice nechápu co tam předvádí, ale mají u toho dobrej mjůzik. Bych chtěl vidět takovýhle superstroje, naložený v pamíru v brodech a na kamení, nebo na severu v tajze. Jak dlouho by tam tímhle stylem fungovali.

"Težkej terén, hluboký jaxviňa voda po stupačky"


Přitom stačilo jet fakt pomalu, přes spojku, nohy mít připravený pro došlápnutí a nic se nestalo. nebo si to před tím projít, když to tam neznám. A za druhý, poučit se z chyby toho přede mnou a nevjet tam stejně blbě. Hlavně si nehrát na dakar ve stupačkách.

Naposledy editováno 06.07.2021 12:08:49

ZdendaZB> když myslíš... Mě teda 690 v sedě moc neposlouchá, do brodu v sedě bych se asi bál že odskočí a ležím, ale to je věc jezdeckyho stylu.