zatr> není, mužeš bezpečně objet vozidlo ktere se chysta zastavit u kraje vozovky

já když chci jet pomaleji a vidím za sebou auto tak najedu ke kraji trochu třeba ještě zpomalím a ukážu rukou.... většina řidičů to pochopí objede me a spousta z nich potom ještě poděkuje.... a pohoda.... Dělám to i když za sebou nechci mít auto. Když chci prostě trošku koukat kolem sebe

Hokke> To je dobrý, ale v těch místech, kde se na mě někdo v poslední době lepil, prostě nebylo místo na předjetí, to bych musel uplně zastavit někde v příkopě. To byly hrozně úzký silničky v obci nebo v lesích, samá zatáčka. Občas jsem se snažil jet co nejvíc u kraje, ale týpek za mnou zpomalil, aby dal najevo, že mě předjíždět radši nebude. V Praze se taky většinou do jednoho pruhu motorka a auto prostě nevejdou. Ale jinak určitě kdykoliv to jde a nechci mít za sebou lepidlo, tak určitě uhnu.

SRLEvladan110> V dnešní době Praha v noci bez omezení, to by byl masakr, to bych asi jako chodec nevylezl ven, to by se jezdilo dvě stě a závodilo, už takhle to borci kalí v noci stovkou, přechod nepřechod, člověk nečlověk...

ruinin> dovolim si te poopravit, precti si v zakone o silnicnim provozu paragraf 11/1 )) jezdi se v pravo pri pravem okraji .... ))

Merllin> Což ovšem nemusíš, pokud by jsi tím ohrozil sebe či jiné. Vzhledem k stavu našich silnic při krajnici, tj. díry, štěrk, atd prostě na mororce při pravém okraji nelze bezpečně jezdit.

Merllin> to už se tu řešilo, můžu potvrdit, že v praxi, jak v obci, tak mimo obec, je velmi málo situací, kdy je bezpečný jezdit u pravého okraje

situace, kdy je nebezpečné jezdit u pravého okraje - v obci - podél zaparkovaných aut., především v době, kdy hodně lidí nastupuje a vystupuje z aut, dále tam, kde je více pruhů, jezdí se tam, kde jsi vidět, aby se člověk neschovával za autem například,k dyž přijíždíš na křižovatku, jsi sice na hlavní, ale auto, které chce odbočovat, ti nedá přednost, protože tě nečeká, protože tě neviděl, protože jsi schovanej v pravo za uatem před tebou, takže jet rozhodně vlevo v tom pruhu

mimo obec - v pravotočivách zatáčkách je velmi nebezpečný jezdit u pravého okraje, nevíš, co je za zatáčkou, nevidíš, tam, cyklisti, auto, které zastavilo, díry, atd...

na rozbitých okreskách se špatnými krajnicemi se vpravo jezdit nedá

ve větších rychlostech musíš mít odstup, aspoń půl metru od okraje, při větších rychlostech ještě víc, pokud je boční vitr nebo poryvy větru,

na všech křižovatkách, kde máš přednost, jet co nejdál doleva, abys měl šanci vyhnout se autu, který ti nedá přednost

a mnoho dalších situací

takže v podstatě u pravého okraje bych jel jen na velmi slušné silnici, kde vidím daleko před sebe a jedu o dost pomaleji než ostatní provoz - takhle ten paragraf vznikl, v době , kdy byl malý provoz a motorky jezdily pomalu a auta rychle

ruinin píše: SRLEvladan110> V dnešní době Praha v noci bez omezení, to by byl masakr, to bych asi jako chodec nevylezl ven, to by se jezdilo dvě stě a závodilo, už takhle to borci kalí v noci stovkou, přechod nepřechod, člověk nečlověk...

A pres den to tlacite nebo co?

Kubák> Přes den běžně na padesátce se jezdí sedmdesát, osmdesát.

ruinin> Takže šťofka už je jen o chlup

ruinin> myslím že tak trochu neznáš vyhlášku. Řidič je povinen jet pokud možno při pravém okraji vozovky, jízdního pruhu...

dále co se týká kochacích jezdců, stále nezmizelo z vyhlášky ustanovení:
řidič nesmí ohrozit ostatní účastníky silničního provozu mimo jiné bezdůvodně pomalou jízdou

Consternus> Akorát zmizela celá vyhláška. A to už poměrně dávno.

Consternus píše: ...řidič nesmí ohrozit ostatní účastníky silničního provozu mimo jiné bezdůvodně pomalou jízdou

Rád bych, kdybys doplnil, co je dle tebe:
a) Bezdůvodně
b) Pomalá jízda

ruinin> Tak asi jezdím do práce do jiného města , to by mne fakt zajímalo, kde máš zakopanýho psa. Zítra si zkusím tu kochací jízdu, aby se mi někdo lepil na zadní kufr... Protože vyhlášku ani zákon o provozu na pozemních komunikacích neznám slovo od slova, nebude mě nic stresovat a tím brzdit... Jedeš taky?

Consternus> ano, pokud tím nikiho ani sebe neohrožuje

Consternus> Nemyslim že jet 70 na rozbité okresce je bezdůvodně pomalá jízda .. zrovnatak 30 není bezdůvodně pomalá jízda, pokud tam je omezená rychlost 30... Což si evidentně spousta pkechovkářů nemyslí.

spike-cz> Jen tu tvrdím, a to je každodenní zkušenost, že hodně aut považuje jízdu povolenou rychlostí za zdržování a lepí se mi na zadek. Ideálně když jedu 70 na 70 ce... To miluju.

ruinin> Koukni třeba dneska cestou domů jsem stihnul kochačku i pěkně svižnou eliminaci poserproužků. Po silnici č.102 a pak č.105. Paráda. Bez toho, co popisuješ. Přes celou Prahu nikdo nevalil víc než povolenou rychlost a ani se nikdo nesnažil mne popostrkovat, nejen v tunelech, ale ani jinde. Tak nevím, jestli si to moc nebereš a nebo neděláš semtam nějakou chybku...
Je to samozřejmě o sebekritickém vyhodnocení jízdy...

Zezadu na helmu nalep tohle

Oblikni vestu


A uvidis jak se situace zlepsi

spike-cz> asi fakt jezdíme v jiném městě a v jiné době - v Praze tak cca každý desátý řidič považuje 50ku za zbytečné zdržování a začne se na tebe lepit, a to i na 70ce, kde jedeš 70 - ne každý, ale každý cca desátý, takže za den jich pár potkám

na pražských silnicích v polích, kde jsi ale ještě pořád v uzavřené osadě, tudíž tam je 50, tam 50 nejede skoro nikdo, leda nějaký začátečník - pokud jedeš 50, jsi velmi rychle dojet někým, kdo buď netuší, že tam je uzavřená osada, nebo 50ku tam považuje za blbost, což chápu, nicméně tam prostě chybí značka 70... no a skoro každý, kdo tě tam dojede, se na tebe nalepí... předjíždět lze jen obtížně, neboť zatáčky a velmi úzká silnička

Jarrinn> vesta se hodí, ale nemyslím si, že začátečník je každý, kdo neporušuje omezenou rychlost v obci a mimo obec

za bezdůvodně pomalou jízdu považuju rychlost 30 na 50, kde nehrozí naprosto žádné nebezpečí a není důvod jet 30, to taky dost zuřím

pak za bezdůvodně pomalou jízdu považuju rychlost 70 na krásné, rovné, přehledné silnici první třídy... to mě taky otravuje... ale na zatáčkovitých nebo uzounkých okreskách ať každý jede tak rychle, aby nikoho ani sebe neohrožoval... zvláště když je tam plno cyklistů

Já se včera hrozně nasmál, když jsme jeli auty z Nové Živohoště na Rabyni. Kamarád táhl vlek na loď, já za ním, mezi náma mezera tak na 6 motorek. A dva střelci na mašinách se táhli za náma snad 6km, přitom my jeli průměrně tak 70km/h. Borec na zmrzlině nás dokázal hrdinně vzít až na minimálně půlkilometrové rovině. Musel jsem konstatovat, že na mašině jezdí už vážně každej, kdo má díru do prdele a množství svižnejch jezdců se blíží nule.

ruinin> Mozna sis toho nevsimnul, ale to je obecnej jev. Lidi kdyz dojedou pomalejsi vozidlo, treba nakladak, tak jedou kousek za nim, jako kdyz jedou ve fronte, nenapadne je, ze kdyz ho nedokazou predjet sami, ze by to dokazal nekdo jinej kdyby tam nechali misto na auto/motorku. Se s tim smir, neno si najdi jinou zabavu, tohle tu bylo, je a bude...

Za mě: snažím se nejezdit jako šnek, ale když je někde pěkná krajinka a silnice nižší třídy s minimálním nebo žádným provozem, tak se rád pokochám
Ale na druhou stranu nejezdím jako dobytek, prostě jedu jen tak rychle, abych dokázal v čas reagovat na nenadálou situaci

ruinin píše: ...na pražských silnicích v polích, kde jsi ale ještě pořád v uzavřené osadě, tudíž tam je 50, tam 50 nejede skoro nikdo...

Pokud jsi mezi značkami "začátek obce" a "konec obce", ale projíždíš úsekem bez zástavby (budovy, chodníky, křižovatky...) nejsi v obci a můžeš jet 90. Takže ti co nejedou 50 pořád jedou podle předpisů.

Viz 361/2000 Sb., § 2 - Vymezení základních pojmů, odst. cc):
"obec je zastavěné území, jehož začátek a konec je na pozemní komunikaci označen příslušnými dopravními značkami; na účelových komunikacích se značky neosazují,"

Není zástavba = není obec

Krovak píše: .... Musel jsem konstatovat, že na mašině jezdí už vážně každej, kdo má díru do prdele a množství svižnejch jezdců se blíží nule.

A nebude to tím, že kategorie "svižnejch jezdců" prochází permanentně "selekcí" po níž určitě procento končí v nemocnicích, rehabilitačních centrech nebo i na hřbitovech?
Ano,motorkaření je módní a motorku má spousta lidí, ale důvodů pro opatrnou jízdu může být povícero. Za mnou se taky dělají vláčky,a to jezdím třicítkou. Ale mám radši váhavce než střelce.

Anti> Podle toho co jsem zatim zažil, tak se po nemocnicích a hřbitovech vali spis ti klidní, kochaci a předpisy dodrzujici motorkari nez ti co jezdi rychle. Ale treba je to jen - jak se ted rika - moji sociální bublinou

1100Virago> A není to spíš tvůj osobní výklad? Ty sis nějak vyložil, co je zastavěné území - zrovnatak někdo může říct, že obec Praha je zastavěné území, kde je spousta míst, která zastavěná nejsou. Takže bych se asi spíš řídil značkou, kde je název obce přeškrtlý.

Anti> Uz ti odpovedel assassin. Rekneme, ze v me socialni bubline jezdej vsichni svizne. Jedine dve nehody, ktere byly, mel na svedomi nevyjezdenej vocas, co s nama jel poprvy a naposled. No a pak kamarad, ktereho sundal dedek z veterana, na kterem se jaksi uz z principu nejezdi rychle.

Takze ja mam radsi typa, kterej prileti, zmizi a pritom se 100% soustredi, nez vahavyho strelce, co na tom za prvy neumi a za druhy cumi okolo, tudiz jeho soustredeni je daleko nizsi, nez toho rychlika. Na druhou stranu, pokud ma nekdo jako konicek pect se v kombineze v 32 stupnich pri 50km/h, jeho boj. Takovej me nezdrzuje, pac ho smaznu i na fichtlu.

Naposledy editováno 21.06.2021 09:25:01