bmw_r1300gs_cartec
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: vůle převodovky
Jawa 350/638  Zobrazit jen poděkování ( 1)
8.3.2021 v 19:02
Ahoj, momentálně skládám motor 638 a potřebuji vymezit vůle v převodovce. Před rozpůlením šla těžko řadit trojka.
Stáhnul jsem tady servisní příručku ve Wordu. Postup vymezení vůlí je tam popsán tak, že doporučují v karterech bez klikovky vymezit jen vůli předlohového hřídele (doporučují 0-0,6mm), následně vložit kliku i se středovými čely do léveho karteru, složit převodovku a přiklopit pravým karterem bez klikového ložiska, zkontorlovat fuknci a vymezit vůle na hlavním hřídeli a poté složit kartery i s ložiskem.
Můj dotaz je, je opravdu nutný u toho mít v levém kateru kliku? A pokud jo, tak proč? :)
A za druhý, ta vůle na předloze se vymezuje pod levým ložiskem, pod pravým, nabo tak napůl?
Díky za rady!

vůle převodovky

8.3.2021 v 21:18 | Nahoru | #1
Zdar!
Takto priamo sa priznám, neviem.
Asi nie takú odpoveď si čakal, chápem ťa, napíšem vlastnú skúsenosť.
Svojho času(r2020) tiež ma to trapilo, keď som skladal taký motor.
Opýtal som sa jedného starsieho chlapa, poznáme sa, v mládí jazdil len 350.
- Čím viac to vymedzíš, tým horšie to bude. Proste to len poskladaj, aby sa točilo, radilo a hotovo.
638 prevodovka nie je tak citlivá na vymedzenie ako panelky/kývačky. Tie si to vyžadujú.
.
No, v mojom prípade to vyšlo.
Zložil, a hotovo. Vážne.
Radenie bez pazvukov, bez násilia.
Nech sa darí!

Naposledy editováno 08.03.2021 21:20:50

vůle převodovky

8.3.2021 v 21:25 | Nahoru | #2
Použil som síce nejaké použité ozub. kolesá z donorov, ale vodiaca tyč a vidličky sú nové(loziská, guferá)
Hriadele tiež jazdené, ale v zamestnaní som ich dal zmerať v labáku na 3D a boli v poho.

vůle převodovky

Skvělá odpověď, děkuji! 8.3.2021 v 22:48 | Nahoru | #3
1)Vložíš předlohu a vstupní hřídel do L poloviny, zkontroluješ že pevná ozubená kola jsou v záběru středem, pokud ne,změříš o kolik a kam je potřeba posunout předlohu,pak ji vlevo podložíš,nebo zbrousíš.
2)Složíš řazení a zkontroluješ postupně všechny rychlosti zda je po dořazení v zub. spojkách vůle +-0,2mm, při 4 že vstupní hřídel o to trčí nad spojku a zároveň že když nasadíš výstupní hřídel tak je při této vůli ozubení v rovině s kolem na předloze + v neutrálu že jsou ve středu a nachytají o sebe, tam je potřeba mít v pořádku čep vidliček,vidličky, kulisu,kola.
3)Sešroubuješ na sucho, bez kliky a změříš axiální vůli předlohy popř.podložíš na P.str. Zároveň změříš vůli mezi vstupní a výstupní hřídelí popř. seřídíš podložením výstupní hřídele +- 0,2mm
4)Vložíš kliku do L poloviny a zkontroluješ souosost řetězových kol primáru.

vůle převodovky

9.3.2021 v 08:10 | Nahoru | #4
pěkně vysvětleno.si ulozim

1 reakcí na tento příspěvek vůle převodovky

9.3.2021 v 10:40 | Nahoru | #5
Z kolika motorů a tu převodovku skládáš? Jestli z toho jednoho rozebraného, tak asi není co řešit. Fungovalo to a bude zas.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) vůle převodovky

9.3.2021 v 11:47 | Nahoru | #6
Kohlstein> Většinou sem píšeš jako chytrej a z druhých děláš blbce, nějak se ti to ale zvrtlo

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) vůle převodovky

9.3.2021 v 12:00 | Nahoru | #7
Foustka> Jo, už to vidím.

Před rozpůlením šla těžko řadit trojka.


Edit - nicméně k věci. Nejde řadit z dvojky nebo z přímého záběru? Těžko se vyřazuje nebo zařazuje do záběru? Zařazení se provede přesunutím kola na vstupním hřídeli, s předlohou nemá nic společného. Mají boční ozuby sražené hrany na obou kolech na vstupním hřídeli a nemají vymačkané úkosy? Vidlička chodí hladce na vodicí tyčce, tyčka je přímá a drážky v kulise nejsou vymačkané?
Co si z verglů pamatuju, tak blbě to řadilo hlavně kvůli dlouhé řadicí páce. Po použití pilky na železo a svářečky už to s pákou zkrácenou o 5cm řadilo bezvadně.

Naposledy editováno 09.03.2021 16:06:20

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) vůle převodovky

10.3.2021 v 23:43 | Nahoru | #8
Kohlstein> Z dvojky na trojku napřed vysune kulisa kolo na vstupní hřídeli ze záběru a následně zasune kolo na předloze,tzn. vliv na přesné a hladké přeřazení má od stavu ozubení, přes stav kulisy, vidliček všech čepů až po seřízení...a spojku

vůle převodovky

11.3.2021 v 08:27 | Nahoru | #9
Zatím jsem to nesložil, čekám na zaslání ND, snad o víkendu.Co se problémů s řazením trojky týče, rozborka ukázala, že chyba je ve vychozený kulise. Dál jsem zjistil, že 16z kolo na předloze má pitting - težko říct, jestli je to zdroj nebo následek problémů s řazením, nebo to spolu nesouvisí.
Nicméně, když už to mam rozhozený, chtěl jsem udělat i vůle a děkuji Foustkovi za popis vymezení, kterej má hlavu a patu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) vůle převodovky

11.3.2021 v 10:44 | Nahoru | #10

Foustka píše: Kohlstein> Z dvojky na trojku napřed vysune kulisa kolo na vstupní hřídeli ze záběru a následně zasune kolo na předloze,tzn. vliv na přesné a hladké přeřazení má od stavu ozubení, přes stav kulisy, vidliček všech čepů až po seřízení...a spojku


Tak, jak to popisuješ, se to týká převodovek na starých kývačkách, kde kola nabíhají při řazení na drážkování hřídelů. Raboch, 1963:

U novějších převodovek s řazením jen s pomocí bočních ozubů je to jinak. 1 a 2 se řadí pohybem kola na předloze, 3 a 4 pohybem kola na vstupní hřídeli.

(reakce na) vůle převodovky

11.3.2021 v 13:27 | Nahoru | #11
Kohlstein> Jj maš recht, smíchal jsem si je nějak dohromady.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Jawa 350/638 Zapalování a seřízení... Jawa 350/638 Jirka-Tajsn 3 23.2.2024 v 09:17 Eddie83
ukrajinské vape zapojení do svazku [1, 2] Jawa 350/638 radys02 37 24.9.2023 v 18:22 krizak66
Svíčky-JAWA 350/638 Jawa 350/638 Boss.trx850 9 5.8.2023 v 17:01 pech.
Servis Jawy okolí Žďáru nad Sázavou... Jawa 350/634, Jawa 350/632, Jawa 350/638, Jawa 350/639 ddhu 18 21.5.2023 v 11:27 papiboy
JAWA 350/632, 638 výfuky krátké - d... Jawa 350/632, Jawa 350/638 hurikans 8 4.5.2023 v 11:42 mito7

TOPlist