assassin píše: Dawe02> Ptal jsem se a nemame s tim zkusenost, dily co mame na aute a jsou barevne jsme si barvili sami. Ale ta technologie to umi, ukazovali nam vzorky, ale asi je to potreba doresit s nima...ten airbox mel takhle sedej povrch, kterej je ale sedej kvuli nejakymu chemickymu/mechanickymu procesu, pod nim je to tmavsi... no proste PA.

Nechal jsem si nakonec u Paarts udelat zkusebni MJF PA-12 vytisk na porovnani s Formlabs SLS PA-12 (0.11mm vrstvy). Probarvit to MJF bohuzel umeji jen do cerne, prirozeny povrch je ten svetlejsi sedivy, ktery jsem taky zvolil a z ktereho byl i ten tvuj airbox. Pri oteru se ta seda vrstva ma tendenci stirat, zahlazuje se a vyrazne tmavne coz muze byt ve vysledku dost nepekne - videt to jde hlavne na funkcnich hranach. Srovnani barevnosti viz foto.

Subjektivnim porovnanim bych rekl, ze to je hodne srovnatelna technologie. SLS ale u me vede.
Na otisky prstu a "prasnost" je asi o neco malo MJF lepsi, ale ne o moc. SLS ma ale jemnejsi a mene "chlupaty" povrch nez MJF, ktery je takovy vice granulovity coz nekde muze stirat detaily.
Struktura SLS povrchu mene zavisi na tiskove orientaci - krome vnejsich radiusu, na kterych jsou patrne vrstvy, pokud se tisknou horizontalne. MJF vykresluje v horiontalni rovine takove zvlastni moire podobne letokruhum. Geometricky je MJF o malicko lepsi v kruhovitosti otvoru tistenych nastojato (0.05mm MJF vs 0.15mm SLS u otvoru D3.6mm). Rozmerove je ale MJF skoro o 0.5% na vysku vyssi nez by mel byt, horizontalni rovina je spravne. MJF se hure frezuje - ma tendenci delit se na vlakna podobne jako nejaky sklotextit, SLS je skoro jako normalni PA.




Pochopitelne muze kazda z popisovanych vlastnosti byt ovlivnena nastavenim konkretniho tisku a plati pro muj pripad. Jen feedback o veci o ktere jsme se tu bavili.

Naposledy editováno 27.02.2022 15:14:54

Dawe02> Dik za info, tak to jsem mel v ruce asi nejake horsi dily ze SLS…

Dalsi verze nastroje na stelovani vidlic, tentokrat showa na CRF: