Téma: ač zastánce véčkových motorů
zdenysrx6
offline
9/2803
Most
9/2803
Most
kerut
offline
1/11938
Praha
1/11938
Praha
1 reakcí na tento příspěvek ač zastánce véčkových motorů
ja mel na mysli radove vyssi teploty treba ke 2000, proto jsem psal ze to je ve spalovacim motoru nerealizovatelne.. schvalne na to kouknu,.. je ale mozny ze v tech vysokoteplotnich pecich maji krome teploty jeste dali vychytavky (recyrkulaci spalin atd..) kazdopadne v tech teplotach palej bez velkejch emisi skoro cokoliv a myslim ze cistym kyslikem to zase nekrmi, takze dusik se tam dostava.. (samozrejme je to ale neekonomicky proti beznymu spalovani, jak uz psal HMS)
Borntobewild
offline
10/9263
Oleško
10/9263
Oleško
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) ač zastánce véčkových motorů
kerut>
Tohle jsem vymyslel už dávno. Autobus, kombinovanej s kukavozem a spalovnou odpadů. Na zastávce by nalezli kaštni, zatímco by popeláři vzadu vysypávali popelnice. Odpadky z popelnic by vůz spaloval a na vyrobenou energii jezdil. Opravdový Zero emission.
Tohle jsem vymyslel už dávno. Autobus, kombinovanej s kukavozem a spalovnou odpadů. Na zastávce by nalezli kaštni, zatímco by popeláři vzadu vysypávali popelnice. Odpadky z popelnic by vůz spaloval a na vyrobenou energii jezdil. Opravdový Zero emission.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
