Téma: Honda XLR 125 - nehaže jiskru
vojech
offline
6/27
Damnov
6/27
Damnov
2.11.2020 v 18:45
Zdravím všechny.
Pořídil jsem synovi XLR 125, Hondička točí, ale neháže jiskru.
Vyměnil jsem svíčku, novou indukční cívku a CDI , bohužel nic, zkusil jsem otevřít a proměřit kabely od dynama jestli dává správný impuls, ale nic, když jsem kontroloval postupně po kabely, nejde tam ani stálý proud, zkoušel jsem alespoň mě všechny známe pojistné systémy při kterých nejde motorka nastartovat /( stojánek , zařazená rychlost , start se spojkou) ale to vše funguje.
OTÁZKA : Při kontrole kabelů jsem narazil na dobíjecí relé, což by mohlo způsobovat daný problém, ač dle mého názoru by s tím dobíjecí relé nemělo mít nic společného, ale teoreticky by mohl jít stálí proud do dynama právě z tohoto relátka, a dynamo při výrobě proudu by dávalo impuls do cívky kdy by měla svíčka správně pálit a zároveň dobíjet baterku.
Podle kabelů by to tak mohlo být? protože do dynama jdou z toho relátka kabely tři. Ale možná tam stálý proud jít nemá ? Pak by to mohl dělat snímač v dynamu co má dávat impuls nahoru do indučky . Nemáte někdo nějakou radu?
Je tato má teorie správná? Nerad bych kupoval nové Relé a opět k ničemu.
Díky za odpovědi.
Pořídil jsem synovi XLR 125, Hondička točí, ale neháže jiskru.
Vyměnil jsem svíčku, novou indukční cívku a CDI , bohužel nic, zkusil jsem otevřít a proměřit kabely od dynama jestli dává správný impuls, ale nic, když jsem kontroloval postupně po kabely, nejde tam ani stálý proud, zkoušel jsem alespoň mě všechny známe pojistné systémy při kterých nejde motorka nastartovat /( stojánek , zařazená rychlost , start se spojkou) ale to vše funguje.
OTÁZKA : Při kontrole kabelů jsem narazil na dobíjecí relé, což by mohlo způsobovat daný problém, ač dle mého názoru by s tím dobíjecí relé nemělo mít nic společného, ale teoreticky by mohl jít stálí proud do dynama právě z tohoto relátka, a dynamo při výrobě proudu by dávalo impuls do cívky kdy by měla svíčka správně pálit a zároveň dobíjet baterku.
Podle kabelů by to tak mohlo být? protože do dynama jdou z toho relátka kabely tři. Ale možná tam stálý proud jít nemá ? Pak by to mohl dělat snímač v dynamu co má dávat impuls nahoru do indučky . Nemáte někdo nějakou radu?
Je tato má teorie správná? Nerad bych kupoval nové Relé a opět k ničemu.
Díky za odpovědi.
Kohlstein
offline
47/10285
Branná
47/10285
Branná
1 reakcí na tento příspěvek Honda XLR 125 - nehaže jiskru
Relé a dynamo na XLR 125?
A co schéma, máš?
A co schéma, máš?
Johny_Servis
offline
38/1946
Litovel
38/1946
Litovel
1 reakcí na tento příspěvek Honda XLR 125 - nehaže jiskru
Nechces to radeji sverit servisu ? Stejne to tak nakonec po nekolika tydnech pokusu a vyhozenych tisicich dopadne...
vojech
offline
6/27
Damnov
6/27
Damnov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda XLR 125 - nehaže jiskru
Kohlstein> mám servisní manuál v angličtině, bohužel neumím ?
Sehnat ho v češtině by bylo super
Sehnat ho v češtině by bylo super
vojech
offline
6/27
Damnov
6/27
Damnov
Slávek-TDM
offline
20/5189
Nové Hrady
20/5189
Nové Hrady
Kohlstein
offline
47/10285
Branná
47/10285
Branná
Kohlstein
offline
47/10285
Branná
47/10285
Branná
2 reakcí na tento příspěvek Honda XLR 125 - nehaže jiskru
Podle schématu zapoj jenom zapalování na dobrou baterku.
Odpoj regulátor (tomu ty říkáš relé).
K zapalování (CDI) vede na 2P konektor kostra G a plus Bl od baterky přes spínací skříňku.
Na 4P konektor vede Bl od cívky, kostra G (zaroveň na cívku) a Bu od snímače. Takto zapojené to musí házet jiskru, pokud je ten snímač na klice OK a druhým koncem ukostřený.
Odpoj regulátor (tomu ty říkáš relé).
K zapalování (CDI) vede na 2P konektor kostra G a plus Bl od baterky přes spínací skříňku.
Na 4P konektor vede Bl od cívky, kostra G (zaroveň na cívku) a Bu od snímače. Takto zapojené to musí házet jiskru, pokud je ten snímač na klice OK a druhým koncem ukostřený.
vojech
offline
6/27
Damnov
6/27
Damnov
vojech
offline
6/27
Damnov
6/27
Damnov
Kohlstein> zdravím, tak jsem to zkontroloval dle návodu a nic, vypadá to na ten snímač co má dávat impuls do indukční cívky, aby to správně házelo jiskru, tak jsem ho vyndal úplně a zkusil na přímo, plus z baterky a ukostril přes žárovku a nic, nerosvítil jsem, což by znamenalo že je nefunkční. Bohužel ale, nevím kde ho seženu.
vojech
offline
6/27
Damnov
6/27
Damnov
vojech
offline
6/27
Damnov
6/27
Damnov
Zdravím, tak jsem namontoval nový snímač ale bohužel ???
nevím pořádně co se s tou věcí děje - chvilku to běží( naskočila hurá a po půl minutě opět umřela - opakovaně), pak zas ne hází jiskru, proměřil a kontroloval jsem opět kabely dle schématu a ta věc je začarovaná. Už mě napadá jen řídící jednotka. Podle schématu by měly z řídící jednotky jít tři kabely - mám tam čtyři ?
Modrožlutý jde ke snímači který je nový, ale opět nejde od něj proud do řídící jednotky ? Proč?
Zelený by měla být kostra , je i tak zapojený, ale když mi to ne hází jiskru, tak z něj proud. Proč ? ??? ? ( proud jde z kontaktu na řídící jednotce kam patří ten zelený drát )
Zkoušel jsem jinou řídící jednotku , ale bohužel ( Honda Dominátor )
Stále mě ale pořád napadá stejná myšlenka jak na začátku , a to ten regulátor dobíjení.
No dochází mi nápady, možná budete někdo vědět co dál?
zatím díky.
nevím pořádně co se s tou věcí děje - chvilku to běží( naskočila hurá a po půl minutě opět umřela - opakovaně), pak zas ne hází jiskru, proměřil a kontroloval jsem opět kabely dle schématu a ta věc je začarovaná. Už mě napadá jen řídící jednotka. Podle schématu by měly z řídící jednotky jít tři kabely - mám tam čtyři ?
Modrožlutý jde ke snímači který je nový, ale opět nejde od něj proud do řídící jednotky ? Proč?
Zelený by měla být kostra , je i tak zapojený, ale když mi to ne hází jiskru, tak z něj proud. Proč ? ??? ? ( proud jde z kontaktu na řídící jednotce kam patří ten zelený drát )
Zkoušel jsem jinou řídící jednotku , ale bohužel ( Honda Dominátor )
Stále mě ale pořád napadá stejná myšlenka jak na začátku , a to ten regulátor dobíjení.
No dochází mi nápady, možná budete někdo vědět co dál?
zatím díky.
Slávek-TDM
offline
20/5189
Nové Hrady
20/5189
Nové Hrady
2 reakcí na tento příspěvek Honda XLR 125 - nehaže jiskru
Podivej se na pravy ovladac, jestli neni vyzkratovany chcipak.
vojech
offline
6/27
Damnov
6/27
Damnov
lubon
online
10/2427
Brno-Královo Pole
10/2427
Brno-Královo Pole
vojech
offline
6/27
Damnov
6/27
Damnov
vojech
offline
6/27
Damnov
6/27
Damnov
Prošel jsem schéma zapojení elektriky a spínač zapalování (chcipak) pustí proud do CDI a regulátoru dobíjení, a z toho jdou tři kabely do alternátoru, jestli mám pravdu pak jeden z těch kabelů by tam měl pustit proud a řekneme tomu nabýt alternátor který pak sám díky chodu motoru vyrábí proud a dobíjí baterii a zároveň díky rotaci magneta a snímači udává proud do CDI , ta ho pošle do indukční cívky a pak do svíčky. Takže jestli nejde proud nahoru do CDI, snímač co dává proud nahoru je nový, měl by být problém někde před. A nebo taky špatná kostra v alternátoru.
pma1
offline
9/290
Vyškov-Předměstí
9/290
Vyškov-Předměstí
kamoš měl talošskýho skútříka, vyměnil kde co (řídící jednotku, relátko a ještě cosi už nepamatuju), taky mu tam šla šťáva, páč mu to dioda signalizovala, nakonec měl vypadenej drátek ze spínačky, takže mi to tak komické nepřipadne, naopak dobrej podnět. 
nešla mu jiskra
Naposledy editováno 22.12.2020 17:34:57
nešla mu jiskra
Naposledy editováno 22.12.2020 17:34:57
lubon
online
10/2427
Brno-Královo Pole
10/2427
Brno-Královo Pole
Na XR mám elektriku tak trochu dojebanou, přes zimu mám co dělat. Když ji startuji studenou tak musím zaklapnout stojánek, neutrál a zmáčklá spojka, jinak necekne. Jak se ohřeje tak cajk. Vím čidlo neutrálu a kabeláž co mně čeká. Když vypneš chcípak tak motor točí a nejde ti jiskra, to je v pořádku.
Slávek-TDM
offline
20/5189
Nové Hrady
20/5189
Nové Hrady
vojech
offline
6/27
Damnov
6/27
Damnov
No start se spojkou a zklopeným stojánkem to jsou bezpečnostní prvky, bez kterých to nastartovat nejde, ale to asi známe všichni, jsou stroje kde nemusíš nic jen neutrál otočit klíček a startuje, ale jsou stroje které bez spojky nenastartuješ, ale jak už jsem psal každá rada dobrá, a to už je druhá poznámka na ten chcipak, kouknu na to, ale stejně mě zaráží to CDI, kde z pinu na kostru jde proud, zkusil jsem CDI z Dominatora, který je prý identický ale nešlo tak jsem to neřešil.
vojech
offline
6/27
Damnov
6/27
Damnov
Hlavně pravda je taková, že motorku jsem koupil za lacinku, ležela tam ve stodole ve strašným stavu a mě ji bylo líto tak jsem ji vzal pro syna, i z tím že je nepojizdna. Už jsem si dal dohromady od základu stroje dva, ale tady mi dochází síly, protože jediný co o motorce vím že je to Honda xlr 125 RW. Nemá to papíry a bývalý majitel ani neví rok výroby, já podle nádrže a světla to odhaduji na první model, tedy rv. 98 takže asi tak, proto potřebuji znát všechny možnosti a jem rád za každou radu.
mito7
offline
37/2840
Postoloprty
37/2840
Postoloprty
U mých motorek není startér blokován ničím. Už se stalo, že manželka nastartovala motorku na stojánku a byl tam kvalt - motorka skočila a lehla, a dost často se stává, že startujeme a divíme se proč nechytá a je vypnutý "chcípák". Ale blokování od zařazeného neutrálu bych nechtěl, protože teď je možné nastartovat i se zařazenou rychlostí, když to chcípne při rozjezdu. Ale zablokovat startér při vypnutém "chcípáku" by asi stálo za předělání.
Melich76
offline
0/2
Dobřany
0/2
Dobřany
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Výměna řídící jednotky Honda XLR 125 | KuKy_ | 3 | 17.4.2022 v 16:26 cccp |
| Motorka na řádění v terénu Honda XLR 125 | Ferdator | 2 | 21.2.2022 v 11:41 Ferdator |
| Pneumatiky do lesa / na pole Honda XLR 125 | Bagheera | 9 | 24.8.2021 v 09:27 Kohlstein |
| Nefunguje přední světlo po umytí mo... Honda XLR 125 | filiprotter | 6 | 13.8.2021 v 11:20 kerut |
| Dynamo Honda XLR 125 | Eleah-Beton | 3 | 10.11.2020 v 07:08 mito7 |
