Téma: FCR 41 - jakou jehlu
64mara
offline
1/5
Sokolov
1/5
Sokolov
22.10.2020 v 07:52
Chci si trochu poladit karburátor na mojí babče (2002). Je mi jasné, že už má něco nalítáno, tak to chci vzít od základu, nové trysky, těsnění, emulzní trubici a jehlu. A tady narážím na problém, jakou jehlu. Přeci jen na supermoto bych chtěl trochu jiné dávkování výkonu, než na MX. Řešil to už někdo? Případně nějaké rady, na co si dát pozor.
64mara
offline
1/5
Sokolov
1/5
Sokolov
1 reakcí na tento příspěvek FCR 41 - jakou jehlu
Tak mám prokazatelně tabulku pro 2002.
Rozebral jsem karburátor a tady jsou zjištění:
main jet: 170 (má být 175)
slow jet: 42 (má být 45)
jehla: OBELR
emulzní trubice je za zenitem
jedno vodící kolečko šoupátka s ložiskem je nahrazeno silonovým kolečkem bez ložiska (nějaká improvizace, je tam velká vůle)
Ostatní díly po vyčištění vypadají, že jsou v dobrém stavu.
Karburátor je 00BAQL04 41 mm, ale je natryskovaný jako 39 mm. To odpovídá současnému chování, střílí na cca 1/8 plynu, při zavření spadne na volnoběh až po chvíli. Když jsem dal bohatost jenom na 1/2 ot., tak je to trochu lepší.
Když se nad tím zamyslím, tak tam ty náznaky byly už v létě, teď s ochlazením se to umocnilo. K tomu ještě otevřený výfuk.
Rozebral jsem karburátor a tady jsou zjištění:
main jet: 170 (má být 175)
slow jet: 42 (má být 45)
jehla: OBELR
emulzní trubice je za zenitem
jedno vodící kolečko šoupátka s ložiskem je nahrazeno silonovým kolečkem bez ložiska (nějaká improvizace, je tam velká vůle)
Ostatní díly po vyčištění vypadají, že jsou v dobrém stavu.
Karburátor je 00BAQL04 41 mm, ale je natryskovaný jako 39 mm. To odpovídá současnému chování, střílí na cca 1/8 plynu, při zavření spadne na volnoběh až po chvíli. Když jsem dal bohatost jenom na 1/2 ot., tak je to trochu lepší.
Když se nad tím zamyslím, tak tam ty náznaky byly už v létě, teď s ochlazením se to umocnilo. K tomu ještě otevřený výfuk.
Kohlstein
offline
47/10562
Branná
47/10562
Branná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) FCR 41 - jakou jehlu
64mara> Obohacuje se povolením šroubu, měl bys to vytočit na odhadem 2 otáčky.
Teď to máš, koukám, nastavené tak, že nejbližší místo, kde to pojede, je Klínovec.
Asi to vyměníš všechno a nebudeš hledat nějaký kompromis se současným osazením (2 otáčky, jehla na 5. zářez shora,...), co?
Teď to máš, koukám, nastavené tak, že nejbližší místo, kde to pojede, je Klínovec.
Asi to vyměníš všechno a nebudeš hledat nějaký kompromis se současným osazením (2 otáčky, jehla na 5. zářez shora,...), co?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| CRF450- zaměnitelnost převodovek Honda CRF 450R | Anti | 0 | 9.6.2024 v 11:33 Anti |
| jakou motorku na enduro Honda CRF 450R | XT_600 | 11 | 13.5.2024 v 09:08 Vlnič |
| Pomoc s výběrem krosky Honda CR 125, Honda CRF 450R | Dzony321 | 14 | 25.3.2024 v 18:17 krokoš |
| Yamaha yzf 450 nebo honda crf 450 Honda CRF 450R | Hrobnik2005 | 6 | 22.2.2024 v 15:00 assassin |
| Špatný volnoběh CRF Honda CRF 450R | kenzian | 1 | 5.1.2024 v 18:46 assassin |
