panTerek> U auta to beru jinak. Auto je v současné době v podstatě nezbytnost, pokud chceš nějak rozumně fungovat a mít řidičák by mělo patřit mezi základní lidská práva (tím odmítám represe neobolševiků v podobě vybodování za blbosti). Jenže jsou lidi, kteří řídí naprosto v pohodě, jenom nemají tu schopnost bezvadně zkoordinovat spojku a řazení se vším ostatním. Je to pro ně třeba i stresující a tím pádem i míň bezpečné. Automatická převodovka je perfektní řešení. Spíš nechápu, proč v dnešní době není možnost pořídit spolehlivě fungující automat do jakéhokoliv modelu auta. Že je to kvůli ušetření pár deci benzínu a záchraně planety neberu jako argument, neobolševici přece mají výrobu aut, dopravu a spotřební daň z paliv jako jedny z pilířů svých ekonomik.
Když jedeš chlastat, zařiď si odvoz předem.

Kohlstein píše: panTerek> Spíš nechápu, proč v dnešní době není možnost pořídit spolehlivě fungující automat do jakéhokoliv modelu auta. Že je to kvůli ušetření pár deci benzínu a záchraně planety neberu jako argument, neobolševici přece mají výrobu aut, dopravu a spotřební daň z paliv jako jedny z pilířů svých ekonomik.

To není o spotřebě, tu má moderní automat zhruba stejnou. Je to o výrobních nákladech a poptávce na trhu. Automatická převodovka je výrobně dražší než vlastní motor. Je to soustava planetových převodovek, lamelových spojek, hydraulické turbíny a dalších píčovin. Proto je vyrábí pár firem na světě, zatímco motory si automobilky dělají samy. I tak je jejich spolehlivost proměnlivá a závisí i na způsobu používání.
Zákazník toužící po individuální variantě k hromadné dopravě, kterého zajímá hlavně cena, si to nekoupí. Jiná situace je v USA, kde lidi v autoškole manuál nepotkají, tak jim nic jiného nezbývá.
Ojetinám s automatem se lidé také vyhýbají, protože jeho oprava stojí běžně 30 až 70 litrů. Na rozdíl od manuálu není automat dělaný tak, aby vydržel celou životnost auta. Tedy dnes už ano, když dnešní auta jsou důkladně optimalizována tak aby vydržela pokud možno přesně 200.000km a 6 let.

Kohlstein píše: panTerek> U auta to beru jinak. Auto je v současné době v podstatě nezbytnost, pokud chceš nějak rozumně fungovat a mít řidičák by mělo patřit mezi základní lidská práva (tím odmítám represe neobolševiků v podobě vybodování za blbosti). Jenže jsou lidi, kteří řídí naprosto v pohodě, jenom nemají tu schopnost bezvadně zkoordinovat spojku a řazení se vším ostatním. Je to pro ně třeba i stresující a tím pádem i míň bezpečné. Automatická převodovka je perfektní řešení. Spíš nechápu, proč v dnešní době není možnost pořídit spolehlivě fungující automat do jakéhokoliv modelu auta. Že je to kvůli ušetření pár deci benzínu a záchraně planety neberu jako argument, neobolševici přece mají výrobu aut, dopravu a spotřební daň z paliv jako jedny z pilířů svých ekonomik.
Když jedeš chlastat, zařiď si odvoz předem.

Pobavils - řidičák jako základní lidský právo, jo? To mi připadá úplně stejně neobolševický jako to vybodování se za píčoviny v podobě telefonování a pásů
Čau, Tom