Téma: Trénink jízdy v náklonu
VefroLBC
offline
3/18
Liberec XVII - Kateřinky
3/18
Liberec XVII - Kateřinky
Dnes jsem si udělal výlet do Goerlitz (omlouvám se germanofilům za ten přepis, ale neumím zadat přehlasované o) na kurz jízdy v náklonu. Zaplatil jsem sice nějaké to euro, ale stálo to za to. Zajímavé to bylo už typem použité motorky, je možno si vybrat mezi Kawou ER-6 a BMW GS 1250. Šel jsem do Bavora, bo když položím takovou stodolu, tak už cokoliv. Dvě třetiny doby výcviku nám dnes propršelo a vidět Géeso projíždět po mokrém asfaltu loužemi v náklonu 45 stupňů bylo moc pěkný. Bez těch padacích křídel by si to nikdo z nás neriskl na mokru takhle naklopit. Doma na suchu si se svou motorkou už každý může trénovat dále. Sešlo se nás tam cca půl na půl- Němci a Češi, celkem 12 jezdců a 2 instruktoří. Ti jsou super, výklad v češtině a v pohodě. Pokud by někoho zajímalo více, tak může nahlédnou na stránky: www.car-pro.eu . Je to tréninkové centrum bezpečné jízdy a krom motorek dělají samozřejmě i jízdy pro osobáky a nákladní vozy, mimochodem i kurzy driftování, pokud bude zájem. 
Naposledy editováno 22.08.2020 20:54:50
Naposledy editováno 22.08.2020 20:54:50
Krejza
offline
8/4207
Bavoryně
8/4207
Bavoryně
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Trénink jízdy v náklonu
Kafoholik> Ale hnou. Vždy nejdříve do opačného směru a poté se srovnají.
Zmatení nastává díky tomu, že pohyby a tlačení tělem je mnohem tupější, má mnohem horší odezvu než pohyb rukama. K tomu připočti, že se nedokážeš dokonale soustředit, co motorka dělá. To je dost náročné, jet a ještě se ji věnovat.
Potom si člověk vsugeruje, že ze se řídítka buď nepohybují nebo jdou rovnou na stejnou stranu, kam jde náklon motorky.
K zamyšlení. A speciálně i pro keruta.
Rozjezd do zatáčky z nulové rychlosti.
1. Stojím nohama na zemi, zatočí přední kolo/řídítka doprava. Neřeším náklon motorky. Rozjedu se. Udělám mírný oblouk vpravo, nakloním se vlevo a jedu vlevo.
2. Zatočím přední kolo vpravo, nakloním motorku mírně vpravo. Rozjedu se a jedu vpravo.
Zmatení nastává díky tomu, že pohyby a tlačení tělem je mnohem tupější, má mnohem horší odezvu než pohyb rukama. K tomu připočti, že se nedokážeš dokonale soustředit, co motorka dělá. To je dost náročné, jet a ještě se ji věnovat.
Potom si člověk vsugeruje, že ze se řídítka buď nepohybují nebo jdou rovnou na stejnou stranu, kam jde náklon motorky.
K zamyšlení. A speciálně i pro keruta.
Rozjezd do zatáčky z nulové rychlosti.
1. Stojím nohama na zemi, zatočí přední kolo/řídítka doprava. Neřeším náklon motorky. Rozjedu se. Udělám mírný oblouk vpravo, nakloním se vlevo a jedu vlevo.
2. Zatočím přední kolo vpravo, nakloním motorku mírně vpravo. Rozjedu se a jedu vpravo.
Metric
offline
16/6851
Brno-Starý Lískovec
16/6851
Brno-Starý Lískovec
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Trénink jízdy v náklonu
Krejza píše: 1. Stojím nohama na zemi, zatočí přední kolo/řídítka doprava. Neřeším náklon motorky. Rozjedu se. Udělám mírný oblouk vpravo, nakloním se vlevo a jedu vlevo.
Tu to je veľmi dobre vidieťPro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
