Nedá mi spát otázka jaký je rozdíl mezi řadovým a Včkovým 4 válcem. Jedná se mi asi spíše o vlastnosti výkonu a momentu, točivost.... Jediné co jsem dohledal na internetu, že co do šířky je Včková konstrukce užší.
Děkuji
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozdíl mezi řadovým a V 4-válcem
Robertek píše: Viz. třeba litrovej Fazer a R1 před crossplanem. Stejný motory, akorát Fazer má víc vyhlazenou křivku, R1 všechno nahoře.
Edit: Jiný profily vaček..?
osobne mi prijde, ze ten priklad co jsi dal nerika vubec nic o tom porovnani rada vs vecko - naopak ukazuje, ze je od zakladu nesmysl se necim takovym zabyvat. Ale klidne pokracujte, rad si o konstrukci motoru prectu neco inovativniho