Ahoj, potřeboval bych poradit na co se zaměřit. Momentálně trčím v Plužine s nepojízdným KLE. Začalo to s deštěm (možná jen náhoda) - motorka přestala táhnout jako by došel benzín až úplně chcípla. Nastartovat nešla, pak na chvilku chytla, ale při přidání plynu vždy hned chcípla. Až jsem nakonec přišel na to, že se sytičem (teplý motor) ji nastartuju a rozjedu se, vypnu sytič a chvilku OK. Vždy jsem kousek ujel a zase. Pak se to zlepšilo a ujel jsem cca 20 km bez problému. A najednou zas, při odbočování na jedničku po přidání plynu prostě cukla a chcípla.

Vzhledem k tomu, že problém dělalo přidávání plynu a se sytičem nějak startovala, začal jsem podezřívat přicpanou nějakou trysku. Rozhodil jsem karbec na pumpě, profoukal kompresorem a nic. Je to ještě horší, bez sytiče ani Ň, při přidání plynu hrozně pomalu klesají otáčky (chudá směs? Může si přisávat?). Postupně se to s ohřátím motoru zhoršilo tak, že už ani nenastartuju. A teď po čem jít? Nějaký nápad, prosím?
Napadají mě ještě příruby, jestli nemají prasklinu nebo tak,
Fajfky jsem kontroloval, vypadaly OK. Jedna byla i letos nová včetně kabelu, druhá asi dva roky zpět.. Zkusit svíce nebo mrknout na barvu zatím nemůžu, protože jsem dement a zapomněl jsem ořech na svíčky.

Sehnali jsme ubytko a zítra se na to musím mrknout, jestli to zprovozním, nebo jestli mám shánět odvoz..