globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Suzuki SV 650 "MK1" vs "MK2"
Suzuki SV 650  Zobrazit jen poděkování ( 2)
27.5.2020 v 08:14
Drazí soukmenovci. Mám ve výběru mimo jiné i SV650. Samo prašulí moc není, takže jsem nějak na pomezí mezi oběma řadami. Spíše teda k té první. Vyvstává tedy otázka koupit spíš dražší karbec, nebo levnou stříkačku a proč? A mají ty první modely nějaké nemoci, které v druhé řadě už nejsou? atd.
Rád bych to na pohodové cestění místa FZS 600 který podědila žena tzn eNko. eSko se mi líbí víc, ale chtěl bych široká řídítka a víc sedící pozici. Na dračení bude 929.
Btw je to nějak záludné? Vždy jsem měl jen čtyřvály, dvouvál nikdy. Prý i 650 umí bloknout kolo
Díky moc.

1 reakcí na tento příspěvek Suzuki SV 650 "MK1" vs "MK2"

27.5.2020 v 08:46 | Nahoru | #1
Za sebe doporučuji "hranatý model" (stříkačka). Odpadá jakákoliv údržba ohledně nastavení karburátoru a okolo toho. Jinak ani karburátorová netrpí potížemi. Sv650 máme už 6 let a mění se jen olej, filtry a brzdové destičky, naprosto bezúdržbová. Sv1000 do té zase rvu peníze pořád. Jinak Sv650 je lehčí a krásně se s ní zatáčí a manévruje. Má pružný motor, ale musíš počítat, že to je V2 - do 7000 otáček nakopeš V4, ale nad 7000 ti V4 ujede jak prd. (Hlavně s laďákem má nádherný zvuk)

Pokud jsi honič rychlosti, tak Sv650 není zrovna na to moc stavěná, do těch 160km/h jede naprosto perfektně, ale pak je už bída. Sv650 nemá zas takovou kompresi, aby nějak extra zastavovala zadní kolo (ale stává se, když se špatně podřadí). To u Sv1000 už to je horší.

Pokud budeš mít ohledně Sv650 ještě nějakou otázku, klidně napiš.

Naposledy editováno 27.05.2020 08:48:02

(reakce na) Suzuki SV 650 "MK1" vs "MK2"

27.5.2020 v 10:19 | Nahoru | #2

blesk16 píše: Za sebe doporučuji "hranatý model" (stříkačka). Odpadá jakákoliv údržba ohledně nastavení karburátoru a okolo toho. Jinak ani karburátorová netrpí potížemi. Sv650 máme už 6 let a mění se jen olej, filtry a brzdové destičky, naprosto bezúdržbová. Sv1000 do té zase rvu peníze pořád. Jinak Sv650 je lehčí a krásně se s ní zatáčí a manévruje. Má pružný motor, ale musíš počítat, že to je V2 - do 7000 otáček nakopeš V4, ale nad 7000 ti V4 ujede jak prd. (Hlavně s laďákem má nádherný zvuk)

Pokud jsi honič rychlosti, tak Sv650 není zrovna na to moc stavěná, do těch 160km/h jede naprosto perfektně, ale pak je už bída. Sv650 nemá zas takovou kompresi, aby nějak extra zastavovala zadní kolo (ale stává se, když se špatně podřadí). To u Sv1000 už to je horší.

Pokud budeš mít ohledně Sv650 ještě nějakou otázku, klidně napiš.



Nevim kde jste vsichni vzali ten spodek. Ja kdyz jsem kdysi davno prelezl ze sve GSX1400 (4V) na SV1000 (2V) tak jsem cekal nejaky brutalni spodek a vysledek byl zklamani. Jelo a tohalo to dole pocitive hur nez muj 4V. Takze jde i o to na co z toho lezes...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Barva svíček, bohatost Suzuki SV 650 Rolda89 12 27.3.2024 v 07:43 Rolda89
Budiky Suzuki SV 650 Treable 4 29.2.2024 v 19:24 Mňojo
Suzuki SV 1000 - 299km/h matice na... Suzuki SV 650, Suzuki SV 1000, Suzuki SV 1000S, Suzu... čábe 14 16.10.2023 v 20:06 čábe
2 válec brždění motorem [1, 2] Suzuki SV 650 simon123 45 17.9.2023 v 02:41 eMnatřetí
Výměna pneu - Písek Suzuki SV 650 piknikk 4 29.6.2023 v 12:55 Rebel245

TOPlist