Téma: Upevneni remenice
Honza-1400
offline
33/625
Praha
33/625
Praha
Ahoj. Mam dotaz na mistni strojare. Strhnul se me pohon garazovych vrat a problem je v remenici, ktera pohani ozubeny remen. Je nasazena na ocelove hrideli, ktera je ze dvou stran zplostela a v remenici je drazka pro klinek. Samotna hridel je pak pres klinek nasazena na hridel z prevodovky motoru. A dotaz zni: byla ta hridel zajistena pouze tim klinkem, ktery se asi strihnul? A proc je ta hridel zplostela ze dvou stran? Popripade jak remenici na hrideli zajistit jinak, aby se neprotacela? Snad to bude patrne z fotek.A kde pripadne klinek sehnat? 3x4x20 mm
Dik
Dik
Čadil
offline
7/148
Lutotín
7/148
Lutotín
2 reakcí na tento příspěvek Upevneni remenice
ahoj,náboj můžeš v řemenici zajistit i jinak.Já tak dělal řemenici na cirkulárku.měla velkou díru.Udělal se dovnitř náboj s drážkou na péro,ne klínek.Klínek byl třeba s nosem na vytahovák,tomuhle se říká péro.Aspon tak nás to učili.A ted to hlavní-v místě kde končí náboj a začíná řemenice,prostě v té rýze,nebo jak to vysvětlit, vyvrtáš doproti sebe dva slepé otvory a vyřežeš závity.Šroubkem,nebo červem na lepidlo zajistíš.Můžeš ještě důlčíkem udělat na hraně červíků pár hlubších důlků,jako pojistku proti otočení,ale lepidlo by mělo stačit..Takto zajištěné kusy se proti sobě neprotočí.Řemenice drží dodnes a to má daleko větší otáčky než zpřevodovany vrata.Pochopils mě trochu?Snad ti to pomůže.
Čadil
offline
7/148
Lutotín
7/148
Lutotín
Honza-1400
offline
33/625
Praha
33/625
Praha
Čadil> jo, mas pravdu je tam drazka na pero. Jen me mate, proc je ta hridel ze dvou protilehlych stran plocha a neni tam vybrani pro to pero. Jeste me napadlo, jestli to nema pusobit jako nejaka pruzna spojka aby se nepretrhnul pri rozjezdu remen, ale nevim co by tam pak melo byt, aby se to pri zaberu neprotacelo. Otaci se to na obe strany, podle toho jestli vrata jedou nahoru nebo dolu a otacky jsou pomale.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
