Vespa>Tak to je zajímavý, snad to nebude slepá vývojová větev a víc se to rozšíří Zajímalo by mě jak se jede na motorkách s úpravou od Christini

prackarr>Tak kdy nám to předvedeš live? Svého času jsme něco takového naťukli,platí to ještě?

Vespa>oxygen> jj, tos vychytal dobře
Christini to dělá soustavou hřídelů a ozubených soukolí a taky na to nejsou špatný ohlasy

Petr Huska>oxygen> Prosím Tě,kdo je Polanský-asi dealer,ale to není ofiko název a mě to nic neukáže,tak mi to upřesni.Tato motka mě zajímá,tak potřebujikontakt. Dík,P-H.

Petr Huska>prackarr> No a v tom to je-když máš papíry z Říše,tak je to legální,ale jak to koupíš nové tady,tak máš problém-stejný problém řeší quodisti!!! Prostě naši zákonodárci jsou klenot k pohledání a nutí plebs kličkovat lol P-H.

oxygen>Ale no tak, kucíí, přihlašuje se úplně jednoduše (tedy skoro, že) jako normální WRko ... V malym techničáku se pak o počtu poháněných náprav (natož kol) nic nepíše. A STK? Celej ten pohon jde po snídani hrozně jednoduše sundat - u řetěz. kolečka i u předního kola je to jenom nasazený přes takový veliký (cca 30-35mm) šestihrany - a po večeři stejně jednoduše nasadit

... Zkrátka je to jednodušší a snad ještě čestnější, než byznys "lehké topné oleje"

... a ten 2-trac tudíž zhomologologovanej je, ale jenom pro nás, opravdovský Mirky Dušíny lol

prackarr>oxygen>Ale no tak, kucíí, přihlašuje se úplně jednoduše (tedy skoro, že) jako normální WRko ... V malym techničáku se pak o počtu poháněných náprav (natož kol) nic nepíše. A STK? Celej ten pohon jde po snídani hrozně jednoduše sundat - u řetěz. kolečka i u předního kola je to jenom nasazený přes takový veliký (cca 30-35mm) šestihrany - a po večeři stejně jednoduše nasadit

... Zkrátka je to jednodušší a snad ještě čestnější, než byznys "lehké topné oleje"

... a ten 2-trac tudíž zhomologologovanej je, ale jenom pro nás, opravdovský Mirky Dušíny lol

Kolego,osobně si myslím,že přední náhon na STK je to poslední,po čem by někdo koukal. Ti kokoti tam neví ani,na které straně je brzda a na které spojka,vědí ale jistě,že máš mít žárovky a lékárničku. Pochybuji,že by si toho náhonu všimli.

Petr Huska>prackarr> Hm,tak buď rád,že to u vás na vsi takto funguje,tady takové k...y nemáme.Dají se za bakšiš k lecčemu přemluvit,ale aby nepoznali nějaké udělátko na přední vidlici navíc,to tedy ne A už vůbec v Praze...i když v nějaké zastrčené STK může ještě vládnout středověk... P-H.

prackarr>Petr Huska>prackarr> Hm,tak buď rád,že to u vás na vsi takto funguje,tady takové k...y nemáme.Dají se za bakšiš k lecčemu přemluvit,ale aby nepoznali nějaké udělátko na přední vidlici navíc,to tedy ne A už vůbec v Praze...i když v nějaké zastrčené STK může ještě vládnout středověk... P-H.
No,já myslel,že proškolení jsou všichni stejně,a s motorkama se setkávají taky tak nějak stejně. Ale co jsem netušil,že ta naše vesnice Brno je tak středověká... lol

Blbost! Jukne na číslo rámu,jukne na barvu,na espézet,zeptá se ,jestli to brzdí,popřípadě propéruje přes brzdu sám,vyžádá si lékárničku,jukne na gumy(ty je zajímaj nejvíc) a jde vodtoho tečka. Chtěl bych vidět,že se bude ptát,proč to mám o dvě hadice víc,jak tondova motka včera. Hoší,koukejte méně na Novu.. :\

Petr Huska>prackarr> Sorry,jsem netušil,že je Tišnov brněnský městysem... Chlapi,nedělejte si iluze o tom,že někoho na STK ohromíte motorkou...jen to nejsou fandové a nemají o to většinou zájem-je to pro ně práce...vím,o čem mluvím,páč jsem se živil jako technik STK 3 roky...a motorky,to bylo moje,ty jsem prolézal třeba hodinu a to si pište,že jsem trval na zkušebních jízdách... takže teď mohu říci,že jsem si vyzkoušel pěknou řádku různých motorek P-H.