Když vyrobím motorku, změřím jí a zvážím, základní hodnoty napíšu do přílohy žádosti o povolení výroby, dále popíšu, z čeho to dělám, když si koupím nový tovární motor, mám k němu nějaké základní údaje....nakoupím elektroniku, brzdy, kola, řidítka atd vše popíšu v příloze....výrobce musí také zpracovat návod k obsluze a do žádosti uvést jak bude zajištěn záruční a pozáruční servis...není to složité ale motorku nemůže stavět analfabet, který nemá zájem o nastudování základních informací a neorientuje se ani v základní legislativě...

správní orgán žádost posoudí, pokud dospěje k závěru že něco chybí vyzve žadatele k doplnění.....

pak rozhodne, bud vydá písemné rozhodnutí o povolení výroby, kde žadateli stanoví nějaké PODMÍNKY:... nebo žádost zamítne

zákon vyžaduje aby byl ke schválení jako podklad předložen PROTOKOL ZKUŠEBNÍ STANICE, to, co nebude ze zákona zkušební stanice schopna vyzkoušet nebo změřit, provede TECHNICKÁ ZKUŠEBNA

Technická zkušebna je soukromá firma pověřená k této činnosti státem, je logické, že když si technická zkušebna nakoupí měřící přístroje a výpočetní techniku za miliony, nebude provádět měření ani zkoušky zadarmo, také musí zaplati někoho, kdo permanentně sleduje českou a především EU legislativu, příslušné technické normy a také tomu všemu i rozumí...EU legislativa podrobně popisuje postupy měření a jednotlivých zkoušek....

Výsledkem měření a zkoušení a posuzování je nějaký protokol,. který obsahuje všechny potřebné údaje pro schválení včetně nějakého závěru a doporučení pro správní orgán...včetně výčtu všech reálných údajů pro vystavení českého TP....sorry jako, když si do žádosti napíšu že hluk bude 120 decibelů a dekra naměří 72, tak v protokolu bude 72....a do TP se po schválení napíše 72
...
Tyto postupy jsou napříč EU stejné, pokud se tazatel domnívá, že zkoušky v německé dekře, následné schválení a registrace motorky v SRN a pak její přeregistrace v ČR vyjdou levněji než u nás, ať to tak udělá

Naposledy editováno 18.02.2020 09:23:23

.

Naposledy editováno 10.11.2020 22:37:45