Téma: McCruise - elektronický tempomat pro CRF1000
rst1467
offline
2/42
Hořovice
2/42
Hořovice
3.2.2020 v 15:45
Nemáte někdo zkušenosti s tímhle "skutečným", tedy elektronickým tempomatem pro CRF1000L?
McCruise.com
Vypadá to jako velmi použitelné řešení, které reaguje vypnutím na stisknutí brzdy.
Jasně, neudržuje rychlost podle tachometru, ale drží "pouze" otáčky motoru, ale zase je umí pěkně dávkovat po malých skocích a hlavně se umí vypnout při použití přední (možná i zadní) brzy, takže mi to přijde jako velmi použitelné a bezpečněnjší řešení, na rozdíle od těch mechanických
jako KAOKO nebo ATLAS throttle lock.
Díky za názor.
-rst-
McCruise.com
Vypadá to jako velmi použitelné řešení, které reaguje vypnutím na stisknutí brzdy.
Jasně, neudržuje rychlost podle tachometru, ale drží "pouze" otáčky motoru, ale zase je umí pěkně dávkovat po malých skocích a hlavně se umí vypnout při použití přední (možná i zadní) brzy, takže mi to přijde jako velmi použitelné a bezpečněnjší řešení, na rozdíle od těch mechanických
jako KAOKO nebo ATLAS throttle lock.
Díky za názor.
-rst-
Oldag
offline
1/115
Stetten
1/115
Stetten
1 reakcí na tento příspěvek McCruise - elektronický tempomat pro CRF1000
Tak tohle je věc, která mě dost zaujala, protože konstantní rychlost udržet je bez neustálé čučení na tacho trochu nadlidský úkol. S origo displejem to asi nekomunikuje, nebo s navigací, musí být jen telefon? Nebo stačí nastavit podle tacha a korigovat? To by bylo optimální.
Hades2193
offline
0/7
Šťáhlavy
0/7
Šťáhlavy
Oldag>Na tohle telefon vůbec nepotřebuješ, ani netušim k čemu by ti byl telefon, maximalne ze ho budes mit na řídítkách a budeš koukat jak rychle jedeš 
a k tomu sledovat ješte budík. Totálně ujeté.
Tady mas ovladani 3 tlačitky, nic vic nepotřebuješ, žádnej extra displej, rychlost to sníma z tacháče, a jestě pres cívku otačky motoru.
pri 100 km /h když ho odmáčknu, tak uz pri 99 km to přidává plyn a nad 100 ho to zase zavře.
Dávkování je tlačítky, a pri jizde je mírné, žádné zbesilé přidávání. Zhruba po 2 km/h. Nemusíš čekat když chceš vic nebo mín, stači treba rychle za sebou 5x zmáčknout a pozna to. pokud chceš víc, přidej si plyn sám, a znovu odmačkní.
Taky je pěkný že když potřebuji pridat, klidně rozjedu a po ubrání plynu se zase vráti na stanovenou rychlost co ma označenou,
Naposledy editováno 21.03.2021 19:48:12
a k tomu sledovat ješte budík. Totálně ujeté.Tady mas ovladani 3 tlačitky, nic vic nepotřebuješ, žádnej extra displej, rychlost to sníma z tacháče, a jestě pres cívku otačky motoru.
pri 100 km /h když ho odmáčknu, tak uz pri 99 km to přidává plyn a nad 100 ho to zase zavře.
Dávkování je tlačítky, a pri jizde je mírné, žádné zbesilé přidávání. Zhruba po 2 km/h. Nemusíš čekat když chceš vic nebo mín, stači treba rychle za sebou 5x zmáčknout a pozna to. pokud chceš víc, přidej si plyn sám, a znovu odmačkní.
Taky je pěkný že když potřebuji pridat, klidně rozjedu a po ubrání plynu se zase vráti na stanovenou rychlost co ma označenou,
Naposledy editováno 21.03.2021 19:48:12
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| CRF1000 kódy poruchy - diagnostika Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports | Mayk | 4 | 1.4.2024 v 10:30 Mayk |
| jakou spojkovou sadu a Africa Twin ... Honda CRF1000L Africa Twin | Yurii | 11 | 7.3.2024 v 21:52 T4C0 |
| Bliká kontrolka ABS Honda CRF1000L Africa Twin | Davidrak | 7 | 1.3.2024 v 19:50 Davidrak |
| Africa Twin CRF1000 odstín barvy Honda CRF1000L Africa Twin | Drak-09 | 2 | 27.2.2024 v 19:50 Drak-09 |
| připojení kabelu [1, 2, 3] Honda CRF1000L Africa Twin | šlauch0 | 69 | 26.2.2024 v 16:33 LiborGSXR |
