osiris píše: zmulin>

...to si fakt nepřipadáš hloupě, když po tom, co se ti objasnilo počasí, si najdeš jinou pitomou berličku a ještě ji rozvíjíš?
...najdeš ještě něco jinýho o co bys opřel svou neochotu přiznat jednoduchej, pochopitelnej a odůvodněnej děj?

Ty fakt vůbec nechápeš o co mi šlo Hlavní je se vymoudřit článkem z idnesu a případně to doplnit Googlem a rozdávat to dal a je úplně jedno zes o tom doteď věděl úplný hovno

zmulin píše: Ty fakt vůbec nechápeš o co mi šlo Hlavní je se vymoudřit článkem z idnesu a případně to doplnit Googlem a rozdávat to dal a je úplně jedno zes o tom doteď věděl úplný hovno

...z toho co píšeš, je patrný o co ti šlo, a je i patrný jak v tom kličkuješ a hledáš kam uskočit, ale za žádnou cenu na argumenty, který tvý mylný posty uvádí na pravou míru a staví do reality, nenapsat, "jo, jasně, chápu to"
...a ke mně? pokusil jsem se ti to vysvětlit a uvést na pravou míru právě proto, že o tom něco vím

zmulin píše: 1100Virago> Na přistání se v 11km nekrouzi

zmulin píše: 1100Virago> Jj,dej.Zvláštní je vypravit letadlo,který by nepočítalo s přistáním kor když je to hodina letu .

zmulin píše: 1100Virago> Koronavirus ani rychlosti do toho netahej.To je mi fuk.Mě přijde jen nesmysl se přibližovat na přistání v 11ti km a čekat v ty samy vejsce na případný povolení viď

osiris píše: ...
Pokud je počasí v cílovém letišti dlouhodobě – několik hodin – takové, že posádka má pochybnosti o možnosti úspěšného přistání, neopouští svou letovou hladinu, ale rozhodne se vyčkávat v původní výšce. To proto, že let nízko, v hustších vrstvách atmosféry, podstatně zvyšuje spotřebu paliva, a pokud by nakonec museli letět jinam, ať už na záložní letiště, nebo zpět, museli by znovu stoupat, a tedy spotřebovat další palivo .

zmulin píše: osiris> To všechno vim/chápu.I je mi jasný,ze se bohužel pro gretu vypravujou i zbytečný/nevytizeny lety,jen aby společnosti splnily nějaký svoje smluvní závazky s letistema.Jen mi proste přijde hloupý vypravovat letadlo k tak kratkymu a zbytecnymu letu,když je předem jasný,ze kuli počasí nebude moct přistát.Hodina letu vs. hlášení,ze na 99% nebudou v příštích hodinách vhodný podmínky

osiris píše: ...tak proč nechápeš, že když je standardní vyčkávací taktika kroužení ve výšce nad letištěm, že povětrnostní podmínky nízko nad zemí, se můžou ne z hodiny na hodinu, ale během pár minut změnit natolik, že přistání je pak možné , byť se může jednat o okno v oblačnosti níže nad zemí, stačí jim vidět ve 200 stopách a přistávají (pomineme-li jiný povětrnostní vlivy jako např. sílu a směr větru, poryvy a jejich rychlost, sílu apod., který se můžou taky měnit)
...co kdo měl na radaru a v předpovědích (pozor aktuálních krátkodobejch) asi těžko vymyslíš, navíc když se mění, nebo je šance, že se změní ...oni fakt nejsou tupci a my ostatní letadla

zmulin píše: Asi nechápeš co píšu a zjevně sme meteorologii ani letectví nestudovali ani jeden
Hele- nevybavený studovaný letiště - jasně ze je tu mlha jako prase a vypadá to na celej den,ale prilette,my si vás kdyžtak paprskem nemůžeme stáhnout,tak vás pošleme do prdele...
Nestudovanej sedlak- jj,to už bylo vidět večer ze nemá smysl vylejzat a bude hovno vidět celej den...

osiris píše: ...a pokud všechno tohle víš, tak mi uniká, proč jsi to psal a dál píšeš něco u čeho mi uniká smysl toho co píšeš
...třeba tě jen špatně chápu, ale proč píšeš o meteorologii a letectví? proč píšeš o mlze co vypadá na celej den? o paprsku? o sedlákovi?
...oni měli informace a podle nich hodnotili a vyhodnotili situaci při vzletu, při vyčkávání a při rozhodnutí o návratu
...má ohledně toho cenu rozvádět nějakou omáčku?
...já ji nepotřebuju, já to chápu

zmulin píše: Hmm,z jednoho článku to chápeš..Nejblíž pravdě tu byl ale ten názor,ze se litaj zaplaceny linky,aby se splnila smlouva a to i bohužel předem zbytečně třeba i s max 5%ní šancí na úspěch

zmulin píše: Jasný.Přečti si nejdřív něco o slotech..

osiris píše: ...proč do jasný záležitosti, o který navíc píšeš, že jí znáš a chápeš, neustále vyhledáváš nový věci, který jsou navíc mimo? nebylo by lepší to nechat být a nedělat z toho guláš pitomostí?
...letadlo bylo cargo DHL, navíc pravidelná linka, která musela letět mimořádně znovu, aby doručila zboží a ty, když už nic jinýho, nově vymyslíš sloty u kterých jsou podmínky už rok pozatavený ?

zmulin píše: osiris> Rozlisuj osobní a nákladní dopravu..

osiris píše: ...proč do jasný záležitosti, o který navíc píšeš, že jí znáš a chápeš, neustále vyhledáváš nový věci, který jsou navíc mimo? nebylo by lepší to nechat být a nedělat z toho guláš pitomostí?
...letadlo bylo cargo DHL, navíc pravidelná linka, která musela letět mimořádně znovu, aby doručila zboží a ty, když už nic jinýho, nově vymyslíš sloty u kterých jsou podmínky už rok pozatavený ?

zmulin píše: Ty fakt vůbec nechápeš o co mi šlo Hlavní je se vymoudřit článkem z idnesu a případně to doplnit Googlem a rozdávat to dal a je úplně jedno zes o tom doteď věděl úplný hovno

...a přitom to je celý tak jednoduchý, jen za každou cenu nebojovat a neodpírat pravdu ze zásady

edit: vloženy pro lepší přehlednost i moje odpovědi

Naposledy editováno 19.03.2021 09:18:16