V loni jsem najel 14000 km
mám nepromok za 250 Kč a vloni jsem s ním najezdil asi 2500 km v dešti a vždy jsem dojel suchý, kromě bot, ale dokoupil jsem návleky. Ty byly dražší, jak celý nepromok. Tím chci říct, že co vy tady řešíte, já se vůbec nezabývám. Vždy sebou na cesty vozím letní oblečení a zimní a neřeším to nepromokem.

ludmal> Ahoj, ono to není tak jednoduché, jak píšeš .... každý jsme jiný, uvedu skutečný modelový příklad: 3 jedeme na projížďku, já mám moto nepromok Oxford do 2K, kamarád nepromok Rukka za více než 15K a poslední účastník pracovní nepromok od spol. Cerva asi za 300K. První komplikace nastane při oblékání, do pracovního se souká dlouho přes boty, moto kalhoty od nepromoku mají vysoký pás, takže když sedím, tak mi neleze ven prdel, ale pracovní nepromok je udělaný na práci ve stoje. Druhá nevýhoda je za jízdy, Rukka kámošovi pěkně sedí, já jsem na tom o trochu hůře, ale pracovní nepromok posledního kamaráda (teď to trochu přeženu) se poslednímu účastníkovi nafoukne jako plachta a záda se mu častečně odkryjí při vyšších rychlostech (a to má stahování v pase). Poslední nevýhoda je, že po dešti (v letě) vyleze sluníčko, já zastavím a sundám si bundu od nepromoku a jedu dál jen v kalhotech, protože silnice je ještě mokrá, kámoš si pracovní bundu taky rychle sundavá, ale "Rukka" kámoš si sundá bundu až spolu s kalhotama, protože se v tom nepotí jako v "igelitovém pařníku".

Za sebe řeknu, že to co jsem viděl, tak moto nepromok Rukka je lepší než Oxford, ale moto nepromok Oxford je lepší než pracovní nepromok - pouze můj osobní názor.