Téma: Malý levný cesťák do 80000
kasmat
offline
2/5
Liberec VII - Horní Růžodol
2/5
Liberec VII - Horní Růžodol
10.11.2019 v 03:41
Zdravím,
existuje vůbec nějaký maloobjemový cesťák nebo cestovní enduro do 80.000,-?
Mám Hondu CBR 250R, přesto, že to má na sportovní motorku dost vzpřímený posez, stále mě z ní bolí záda.
Rád bych ji vyměnil tedy za něco pohodlnějšího, ALE...
1) Mám řidičský průkaz A2, takže potřebuji něco do 35kW
2) Nejsem zrovna moc majetný a tak bych potřeboval něco cca do 80.000,-
3) Chci skutečně něco co bude pohodlné s pohodlným posezem
4) Nejradši bych měl malou kubaturu kvůli lehké váze (ovladatelnosti) a spotřebě
5) Nechci 125ccm a menší, protože chci jezdit ve dvou a občas když by bylo třeba tak i přes dálnici
Ví někdo o něčem? Zatím mým požadavkům nejlépe vyhovovala Suzuki Freewind a BMW F650 (transalp má moc velký výkon, pegaso jsem koukal že se moc nedoporučuje a KLE je víc dělané do endura tudíž má nepohodlnější sedlo), ale spotřeba 5 litrů je na člověka zvyklého jezdit za 2,5 docela dost.
Věděl by někdo poradit? Případné i větší kubaturu?
existuje vůbec nějaký maloobjemový cesťák nebo cestovní enduro do 80.000,-?
Mám Hondu CBR 250R, přesto, že to má na sportovní motorku dost vzpřímený posez, stále mě z ní bolí záda.
Rád bych ji vyměnil tedy za něco pohodlnějšího, ALE...
1) Mám řidičský průkaz A2, takže potřebuji něco do 35kW
2) Nejsem zrovna moc majetný a tak bych potřeboval něco cca do 80.000,-
3) Chci skutečně něco co bude pohodlné s pohodlným posezem
4) Nejradši bych měl malou kubaturu kvůli lehké váze (ovladatelnosti) a spotřebě
5) Nechci 125ccm a menší, protože chci jezdit ve dvou a občas když by bylo třeba tak i přes dálnici
Ví někdo o něčem? Zatím mým požadavkům nejlépe vyhovovala Suzuki Freewind a BMW F650 (transalp má moc velký výkon, pegaso jsem koukal že se moc nedoporučuje a KLE je víc dělané do endura tudíž má nepohodlnější sedlo), ale spotřeba 5 litrů je na člověka zvyklého jezdit za 2,5 docela dost.
Věděl by někdo poradit? Případné i větší kubaturu?
vilemx
offline
3/6248
Říčany
3/6248
Říčany
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000
kle5002003> Tvá teorie je správná, ale jen přesně napůl. Kolik že je ztráta hodnoty nové motorky v prvních několika letech + záruční servis? Za ty prachy bys KLE zrenovoval do novoty 
Wenca24
offline
26/4682
Jeseník
26/4682
Jeseník
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000
kle5002003 píše: Gahan37> Já jsem se zbavil svého KLEpadla, ale předtím jsem udělal přední tlumiče a přední brzda, obojí za 17 (takže jako bych tu mašinu prodal za 10). Zadek jsem neřešil, ale určitě by taky chtěl. Jde o to, že na nové mašině není nic vyčubané a nehrozí únava materiálu (jako když mi z ničeho nic začal téct karbec, nebo se zasekl podtlakový ventil, atp.). Tohle beru, že na nové mašině bude fungovat docela dlouho bez servisu. Do staré budeš sypat. Na mašině toho moc nenajezdím. Ale zbavil jsem se starého auta a mám nové a ten rozdíl je obrovský - teď jenom jezdím.
Co stojí na tlumičích nebo brzdách 17 litrů??
kle5002003
offline
7/326
Brno-Líšeň x)
7/326
Brno-Líšeň x)
Wenca24> popravdě nevím, byl to kompletní repas tlumičů plus snad všechny komponenty přední brzdy (ta byla fakt v kaši)
edit: jo a ještě vlastně výměna nějakého těsněcí na karbecu, ale to snad nevystřelilo tu cenu nějak nahoru
Naposledy editováno 15.11.2019 07:14:47
edit: jo a ještě vlastně výměna nějakého těsněcí na karbecu, ale to snad nevystřelilo tu cenu nějak nahoru
Naposledy editováno 15.11.2019 07:14:47
kle5002003
offline
7/326
Brno-Líšeň x)
7/326
Brno-Líšeň x)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000
vilemx> Když porovnám CB500X s KLE500, tak se máš pravdu. Já to bral tak, že místo něčeho silnějšího ojetého za 80, bude lepší to trk251 za lehké zvýšení ceny. Tam se potom hodně ušetří.
vilemx
offline
3/6248
Říčany
3/6248
Říčany
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000
kle5002003> Jaka bude prodejni cena te Ciny za pet let? Tedy jeste za predpokladu, ze bude jezdit jen za spotrebak.
Komorerth
offline
16/2503
Střelice
16/2503
Střelice
2 reakcí na tento příspěvek Malý levný cesťák do 80000
zaujimave ako vela ludi riesi predajnu cenu a potom v inzercii mlaskaju nad 10-15 rocnou masinou po 1 majitelovi.
Ide o to dobre si vybrat a moto clovek moze mat roky. Ja mam auto 12 rokov, od nova (teraz mam 330 000km), moto mam zatial 5 rokov. Nie kazdy potrebuje menit kazdu chvilu za inu. A nova je proste nova, tam si fakt nemusime klamat ze rozpoctovka z roku 2010 bude na tom lepsie podpozkovo a podobne ako rozpoctovka z roku 2019
Ide o to dobre si vybrat a moto clovek moze mat roky. Ja mam auto 12 rokov, od nova (teraz mam 330 000km), moto mam zatial 5 rokov. Nie kazdy potrebuje menit kazdu chvilu za inu. A nova je proste nova, tam si fakt nemusime klamat ze rozpoctovka z roku 2010 bude na tom lepsie podpozkovo a podobne ako rozpoctovka z roku 2019
DVI
Smazany
offline
1/459
Ústí nad Orlicí
offline
1/459
Ústí nad Orlicí
Komorerth>
Tak, tady se ale řeší finanční limit, cca 80 tisíc, takže pak se vybírá ojetina co má nejlepší parametry v daný ceně....
Jinak si myslím, že za 80 se dá koupit něco slušnýho z každý kategorie, krom závodních motorek.
U motorky na rozdíl od auta je to s tím stárnutím a opotřebením trochu jinak. Pokud je motor v pořádku, tak to ostatní je po repasu v podstatě ve stavu nového. To u auta není.
A repas tlumiřů, ložisek, přepákování a brzd, to je vlastně jen údržba, výměna spotřebáku. V podstatě se to musí stejně dělat bez rozdílu věku stále dokola podle stavu.
Auto se časem začne rozpadat, koroze, plasty, interier, dveře, elektrika, atd. Pak už nepomáhá do starý kastle sypat nový díly... To u motorek není tak intenzívní, pokud se nebavíme o opravdu starých veteránech
Tak, tady se ale řeší finanční limit, cca 80 tisíc, takže pak se vybírá ojetina co má nejlepší parametry v daný ceně....
Jinak si myslím, že za 80 se dá koupit něco slušnýho z každý kategorie, krom závodních motorek.
U motorky na rozdíl od auta je to s tím stárnutím a opotřebením trochu jinak. Pokud je motor v pořádku, tak to ostatní je po repasu v podstatě ve stavu nového. To u auta není.
A repas tlumiřů, ložisek, přepákování a brzd, to je vlastně jen údržba, výměna spotřebáku. V podstatě se to musí stejně dělat bez rozdílu věku stále dokola podle stavu.
Auto se časem začne rozpadat, koroze, plasty, interier, dveře, elektrika, atd. Pak už nepomáhá do starý kastle sypat nový díly... To u motorek není tak intenzívní, pokud se nebavíme o opravdu starých veteránech
kle5002003
offline
7/326
Brno-Líšeň x)
7/326
Brno-Líšeň x)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000
vilemx> Hele, tohle jsem nezohlednil a to čistě kvůli tomu, že mě to nenapadlo - já dojíždím věci do konce, tak mě netrápí úbytek ceny, pokud to na načátku bylo výhodné.
kle5002003
offline
7/326
Brno-Líšeň x)
7/326
Brno-Líšeň x)
Komorerth píše: zaujimave ako vela ludi riesi predajnu cenu a potom v inzercii mlaskaju nad 10-15 rocnou masinou po 1 majitelovi.
Ide o to dobre si vybrat a moto clovek moze mat roky. Ja mam auto 12 rokov, od nova (teraz mam 330 000km), moto mam zatial 5 rokov. Nie kazdy potrebuje menit kazdu chvilu za inu. A nova je proste nova, tam si fakt nemusime klamat ze rozpoctovka z roku 2010 bude na tom lepsie podpozkovo a podobne ako rozpoctovka z roku 2019
vilemx
offline
3/6248
Říčany
3/6248
Říčany
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Malý levný cesťák do 80000
kle5002003> Jedna fura lidi toci motorky na jednu dve sezony. Ty asi ztrata hodnoty zajima vic, nez druhou pulku, ktera koupi motorku a dojezdi ji do veterana. Vzhledem k tomu, ze tazatel teprve hleda, co by mu sedlo, spis bude ten prvni pripad.
Gahan37
offline
25/12544
Praha 9-Černý Most
25/12544
Praha 9-Černý Most
2 modely si chci nechat dokud to bude jezdit a zbytek po 2 sezonách točit
bledemon
offline
31/2765
Plzeň 26
31/2765
Plzeň 26
ošklivka celokapota inazuma250F splňuje vše co chceš (až na terén a malé rozměry-váhu) 
Ale na cestování lepší větší objem, takže levné 25kw cbf600s-karbec, er6f (nesmí mít záznamy škrcení v tp) a jiná řídítka
Cendurům bych se při tvé výšce vyhnul, špatně došlápneš a budou překážet stupačky, navíc v rozpočtu jen staré nebo jednobuchy.
Ale na cestování lepší větší objem, takže levné 25kw cbf600s-karbec, er6f (nesmí mít záznamy škrcení v tp) a jiná řídítkaCendurům bych se při tvé výšce vyhnul, špatně došlápneš a budou překážet stupačky, navíc v rozpočtu jen staré nebo jednobuchy.
fatman
offline
79/1839
Troubsko
79/1839
Troubsko
fatman
offline
79/1839
Troubsko
79/1839
Troubsko
...Gahan37
offline
25/12544
Praha 9-Černý Most
25/12544
Praha 9-Černý Most
700
offline
0/3
Věžnice
0/3
Věžnice
kasmat> jestli je to ještě aktuální a do teď ti stačila 250,tak mrkni na tohle
https://www.motorka...trk-251-1514875.html
https://www.motorka...trk-251-1514875.html
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Honda XL650V - vybrace/houpání Honda XL 650V Transalp | Enamtide | 14 | 25.4.2024 v 20:06 H0racio |
| Voda v oleji Kawasaki KLE 500 Kawasaki KLE 500 | FormanCZE | 2 | 15.4.2024 v 14:00 Medved |
| Chladič na BMW co nestojí 15 000kč BMW F 650 GS | RAMIR | 28 | 10.4.2024 v 11:09 ja1 |
| Vymena sedla BMW F 650 GS | 720102 | 9 | 3.4.2024 v 06:51 Gahan37 |
| Výběr levnější motorky [1, 2, 3] Aprilia Pegaso 650 | ferokulda | 67 | 26.3.2024 v 06:45 bazin. |
