No, tak integrální přilba je určitě pevnější.
Asi bych to bral komplexně, ja vozim hadrovy oblečení, sice s protektorama, a paterakem ale bude to s ochranou podobný jako u te odklapecky... Boty cestovní, sice maji plast na kotniku, ale jinak mekky... Akorát ty rukavice si kupuju fakt silniční s karbonem na vrchu i paskama v dlani.
Pak je jasný že ta ochrana je limitní, cena za pohodlí, nebo univerzalnost a tak.
Obcas si říkám jak bych vypadal, kdybych se vyvalel... Asi nic moc.
Jenže, jezdit celej den v racingovy odolný jednodílný kůži, botách a helmě je docela brutus v létě.

Takže odklapecku beru jako adekvátní k dané úrovni vybavení.

Měl jsem Nolan N 100-5 Consistency...luxusní vyklápěčka. Ovšem těžká a přes 120 i hlučná. Což je vlastnost, nikoliv chyba. Dostala ránu na čumák o betonovou zeď, a vydržela a zachránila mi čumák, sanici i úsměv. Zase mám Nolana, ale už integrálu. Holt je lehčí, a moje krční páteř to ocenila. Srolovaný uši vyřešila kvalitní kukla. Ale to nasazování a zouvání, to integrála nemá, tady vyklápěčky mají absolutorium. Po té bouračce můžu jen dodat, že investice do drahé helmy není od věci.

DVI> Mimochodem, hadry už nikdy. Celej jdu do pořádný kůže a boty taky vyměním. Sice ty Formi udělaly svoje, ale i tak, sichr je sichr a jdu do pevnějších s velkým chráničem holeně. Jestli budu v létě zpocenej, na to kašlu. Jak na sobě jeden nemá stoprocetní Corduru, koleduje si o šmirglovací problém, jako se to stalo mně.

Gahan37> Skôr ide o ten zdĺhavý proces... nasadíš špunty, dáš dole brýle, nasadíš helmu, zistíš, že Ti jeden špunt "vypadol", dáš dole helmu, vyberieš druhý špunt, ktorý pri sundávaní dostal podobné chúťky, znovu nasadíš špunty, nasadíš helmu, nasadíš brýle... a to všetko len preto, že si si chcel dať glg vody.

Ale fakt je, že ani ja vyklápačku nenosím, no je to i preto, že som chcel nosiť MX brýle a preferujem DD (kvôli pohodliu, menej tlačia, resp. vôbec), tam je ten výber užší, teda ak vôbec nejaký je.

Metric> Já nevím , špunty si beru jen na okruh....jinak do běžného provozu asi dobrý ale když si nasadíš špunty, přes ně kuklu od Brubeck a helmu , neměl by jsi mít problém...já tyhle úkony absolvuji asi 500x za sezónu a nemám pocit že potřebuji vyklápěčku.....ale chápu ze pro leckoho jde o “vyšší “ formu luxusu to jen zvednout....
Pevnostní limit integrální helmy je z mého pohledu jinde a výš, že někdo boural ve zvedačce a neulitlo mu to bude spis shoda okolnosti a jak spadl než záměr vyrobce ze se tak nestalo

Gahan37 píše: Pevnostní limit integrální helmy je z mého pohledu jinde a výš, že někdo boural ve zvedačce a neulitlo mu to bude spis shoda okolnosti a jak spadl než záměr vyrobce ze se tak nestalo

Homologačné testy, ktorými prechádza vyklápačka a integrála (resp. jetka, podľa toho, ktorým testom to bolo homologované) sú rovnaké. To samozrejme nevylučuje, že sú integrály bezpečnejšie, osobne sa k tomu tiež prikláňam, ale zatiaľ som nevidel presvedčivý argument...

Metric> Já to takhle nesleduji, jde o můj soukromý pocit který ničím nepodkladam....pro mě je 1 kus pořad pevnější celek než 2 na kloubu

No, pokud bychom brali, že jistota je helma homologovaná pro okruhy dle řádů FIM, pak je asi otázka jasně zodpovězená.

Jenže, popravdě, v silničním provozu neni dostatečně funkční žádná výbava.
Prostě je třeba vzít v úvahu, že narozdíl od okruhu je to na silnici většinou o srážce s překážkou.
Pokud je rychlost nárazu - zbrždění nad možnosti organismu, je zle, a je jedno co máš na sobě.
Snad teď ty airbagy...

Nejlepší výbava je respekt a praxe

Mám vyklápěcí Nolan N - 104. Nosím brýle. Jsem spokojen. Předtím jsem měl Nolan N - 102. Taky - spokojenost. Komfort, pohodlí. Je možná těžší než integrál, možná hlučnější, ale neměnil bych. Předloni jsem havaroval ( srážka s autem v křižovatce ) , Nolanka vše vydržela. Doporučuju vyklápěčku. Rovnou dražší , Nolan, Schubert...

Milan1963> jednu vyklápěčku Nolan po pádu a nárazu do zdi mají na ukázku u nás v prodejně. Prý dobrá crash a helma sedřená ale jinak funkční. Majitel jinou nechce a jede v Nolanu) Vybíral jsem mezi ní a Schubertem ale ten Sch mi seděl na kedlubně líp tak jsem vzal tu C3 pro.

wert> Já letos koupil RPHA 70 a spokojenost. Bral jsem jí v Bonmotu v Brně, hlavně proto že se tam po složení zálohy dá projet.
Před tím jsem měl Schuberth S2, tu jsem jenom vyzkoušel asi půl hoďky na prodejně. Když jsem pak na jaře vyjel, strašně mi do ní funělo,
a pořád nějaká moucha ve vnitř. Takže už nikdy nebudu kupovat helmu bez projetí. Hlukově na tom jsou obě asi stejně, ale nejsou to výklopky.

Kamil1300> já dal u vybrané C3 na recenze a řeči výrobce . Zkoušel jsem ji asi 20 minut na prodejně, ne ale na moto. A nezklamala, fakt tichá. Kdybych ji chtěl zkusit projet, taky by na prodejně nebyl problém. A u tebe ty mouchy vevnitř je divný, to by nemělo..

wert> já netvrdím že ta helma je špatná, tichá asi je, ale pravděpodobně mě prostě neseděla. Já s ní byl i servise ve Zlíně kde mi jí vyčistili zkontrolovali a vše v pořádku.
Tak jsem zkoušel všelijak čarovat s tím kouskem co je na suchý zip pod bradou, ale bez úspěchu.
Asi na ní nemám hlavu. V tom Bonmotu jsem vyzkoušel i AGV ale HJC mi seděla líp.

Nevím mě to odklápění nepřijde jako nějaká extra výhra.
Mám integrálu Arai AXCES III.
Když chci větrat, tak otevřu plexi a větrací průduchy.
Na benzině nesundávám, když beru jen benzin.
A jinak sundávání není nic složitého.
Někdy nosím sluneční brýle a pasují úplně stejně jako kdybych byl bez helmy.

Spazik,vidím to rovnako.
Mám integrálu Suomi Vandal,nosím kuklu aj v lete,špunty netreba.

Mám výklopnou HJC (nižší řada) a nebudu zastírat, že je hlučnější a o dost těžší, než klasická integrální...
Mě to ale za to pohodlí ,a možnost vyvětrat na semaforech, stojí.Brýle zatím nenosím, tak s tím neporadím .
Všechno drží a sedí, jenom pinlock mě se.e! Horní hrana folie mě zavazí...Tahá oči.

LS2 nedoporučuji, ani vailant ani metro evo, přilby mají v místě nad spánkem v polystyrenu pod žebry podélné výčnělky, jejich hrana po hodině jízdy tlačí, u modelu metro evo se mi po 2 letech vymačkal vnitřek tak jsem si pořídil nový, o číslo menší, na rozdíl od původního lineru který je plný - z jednoho dílu, se náhrada skládá ze 4 částí, tlačí na uši, chybí v ní síťka a přes liner, který je jako překřížené kšandy je vidět upravený polystaren...v přilbě je průvan (někdoby řekl že lépe větrá) a je hlušnější

přilby se zpravidla vyrábí v Asii, i když je oficiální značka registrována ve Španělsku nebo jinde v Evropě, jednou jsme si našel čas a procházel asijské eshopy a ebay a našel jsem tam mimo jiné přilby značky LS2 za směšné ceny, cca kolem 100 - 150 USD, ve srovnání s tím, za co se prodávají u nás, odlišné jsou jen polepy...

za mojí osobu mohu doporučit Schubert C3 pro, u Louise v Regensburgu byla před týdnem v černé barvě v ceně pod 400 éček, jinak v dlouhodobé akci různé barvy za 449,-....

CRF1000 píše:

přilby se zpravidla vyrábí v Asii, i když je oficiální značka registrována ve Španělsku nebo jinde v Evropě, jednou jsme si našel čas a procházel asijské eshopy a ebay a našel jsem tam mimo jiné přilby značky LS2 za směšné ceny, cca kolem 100 - 150 USD, ve srovnání s tím, za co se prodávají u nás, odlišné jsou jen polepy...
.

Jo, a pak sis koupil na Aliexpressu tepláky Adidos se 4 pruhama, co dělají ve fabrice Adidasu na noční směně.
A iPhoune 15 za 10 tisíc

Že čínskej fejk vypadá na fotkách 1:1 jako originál ještě neznamená že je to shodný výrobek se stejhými vlastnostmi (na 99% není).

Naposledy editováno 30.10.2019 10:07:17

Spazik> čti pozorněji, nepsal jsem, že mám přilbu z aliexpressu, samozřejmě, americká přilba je vyrobena v Americe, z amerických vláken , německá přilba je vyrobena v německu z německých vláken a maďarská v maďarsku z maďarských vláken...navíc každý stát vyrábí vlastní vlákna....samozřejmě kvalitní...

mimochodem v jiném vlákně se píše o prodeji originální přilby LS2 vailant na ebay nebo z Polska za 2/3 české ceny...

Naposledy editováno 30.10.2019 11:37:49

Spazik píše: Jo, a pak sis koupil na Aliexpressu tepláky Adidos se 4 pruhama, co dělají ve fabrice Adidasu na noční směně.
A iPhoune 15 za 10 tisíc

Že čínskej fejk vypadá na fotkách 1:1 jako originál ještě neznamená že je to shodný výrobek se stejhými vlastnostmi (na 99% není).

No, nechci ti brát iluze, ale ono to funguje trochu jinak...
Hůř, většinou. On to totiž není čínskej fejk, ale čínskej originál...
Jen minimum výrobců dneska dělá reálně výrobu doma. Nebo jen nějaký podíl, třeba lepší modely, když jsme u přileb.
Drtivá většina si výrobu zadává. U lepších se možná dělá na základě jejich vývoje na zakázku, to umí spíš Taiwan. A ty spotřební masovky se nakupují z nabídky nějaký Čínský fabriky na helmy. Vezmeš jejich katalog pro OEM, vybereš specifikaci, pošleš jim design a jedem...
Pak opravdu je naprosto reálné, že X značek na trhu prodává totožný produkt, ve svých barvách.

- nejtypičtěji je to u nás vidět na skútrech, aktuálně. Tam je to hodně, protože homologace. Přijedeš do fabriky na skútry, vybereš z modelů co jsou homologovány, necháš to zalakovat podle sebe s logem FrantascooterCzech , a máš produkt... Jediný co musíš, je mít na zálohu a doplatek před odplutím, a splnit minimální odběr xy ks na jednu várku ( obvykle od 50 ks od modelu)...

Naposledy editováno 30.10.2019 11:24:35

DVI> spazik neumí číst, ani mezi řádky, vůbec bych se nedivil, kdyby chtěl spolu s Kalouskem a Hřibem vyhlásit Číně válku

CRF1000 píše: DVI> spazik neumí číst, ani mezi řádky, vůbec bych se nedivil, kdyby chtěl spolu s Kalouskem a Hřibem vyhlásit Číně válku

, no, tak to celkem chápu... I když, já s nima dělám a vyhlašuju ji každej tejden . Leč, marně

Když jste u těch výklopek...líbí se mi HJC RPHA90,na hlavě sedí akorát,ale neměl jsem možnost se v ní projet.Máte ji někdo?

Fandy2 píše: Když jste u těch výklopek...líbí se mi HJC RPHA90,na hlavě sedí akorát,ale neměl jsem možnost se v ní projet.Máte ji někdo?

A proč myslíš ze kladné ohlasy majitelů Ti budou k něčemu když Ti (třeba) vůbec nesedne za jízdy....proč by mělo to co vyhovuje ostatním jít aplikovat na Tebe

Naposledy editováno 30.10.2019 18:21:05

Gahan37> Nebudu kupovat přilbu jen na základě kladných referencí zde...ale když to přeženu,pokud 10 lidí(majitelů) napíše že je relativně tichá,sedí,pohodlná pro dlouhé cestování,atd..,bude to pro mě info dál se zajímat,půjčit,pojezdit a rozhodnout.

Mám vyklápěčku RPHA MAX EVO a integrálku Shark Spartan, nosím brejle snad od narození, vyklápěčka je to moje asi třetí, integrálka čtvrtá. Od doby co mám Sharka v ničem jiném nejezdím, ten pocit lehkosti, menší velikosti, o fous lepší větrání bych už neměnil. Hlučnost je plusminus stejná, HJC je hůř provedená, dá se říct, že se po čtyřech ne moc vytížených sezónách rozpadá.

Fandy2 píše: Gahan37> Nebudu kupovat přilbu jen na základě kladných referencí zde...ale když to přeženu,pokud 10 lidí(majitelů) napíše že je relativně tichá,sedí,pohodlná pro dlouhé cestování,atd..,bude to pro mě info dál se zajímat,půjčit,pojezdit a rozhodnout.

Tak takhle jo....

Pokud se chce tichá, tak HJC lze v pohodě vyřadit. Několik sezón RPHA max Evo a teď integrála RPHA 11. Myslel jsem, že si s hlukem pomůžu, ale je to úplně stejný. Musel jsem se naučit se špuntama, než jsem vyměnil moto. I tak už asi výklopku neplánuju. Docela jsem si na integrálku zvykl, hlavně ta hmotnost je super a je fakt, že ta RPHA 11 má super řešené opravdu funkční větrání. Dokonce se mi líp jezdí se slunečními brýlemi než se clonou.

Nejméně hlučná integrální helma co jsem kd jezdil byla od schuberth....pochybuju ze v tomhle má tato značka víc jak 1 konkurenta....
Jestli má někdo přímé srovnání s další značkou sem s tím....

Už se srovnávaj jabka s hruškama