Nedávno jsem začal zaucovat babu na moto. Nikdy na masine nejela. Rozhodně bych ji jako první neposadil na er6n. Přeci jen je to větší zbraň a nesikovnosti na spojce nebo plynu dokáže už člověka dost ztrestat. Vzal jsem ji na Hondu crf 250l. Zatím je ve fázi jízdy na jedničku, trénink rozjezdu. Taky si myslím, že pokud nemáš větší zkušenosti s řazením spojkovanim je lepší začít na menší, kde dostaneš do ruky všechno ovládání stroje.

Kdyz se podívám na sebe, jezdil jsem léta na simsonu. Pak MZ, pak první velká mašina er5. Byl to vývoj relativně na dlouhou dobu.

Jo určitě jsou lidi co můžou z nuly na Supersport, ale postupně to bude jistě lepší pro vývoj schopnosti.

Asi bych doporučil začít třídou 125, čili A1. Tam je na výběr dost dospele vypadajících strojů při značně menší váze. Potom A nebo A2 už podle mě není takový rozdíl, protože třeba váha nějaké CBF500 se už moc neliší od autoskolnich 600 ccm masin.

Kdybys byla poblíž, klidně ti poskytnu nějaky trénink na crf. Ale Praha - Liberec je asi mimo :).

Hodně zdaru...

asineschopnablondyna> :pokud ti to pomůže, jezdila jsem někdy v 15 na pionýru, pokud mi ho brácha půjčil...potom nic, 30 let jen v autě. Papíry jsem si dělala ve svých 53 letech takže všechno jde, když se chce. Pouze si plním své sny... To dáš věř tomu

staroch30 : děkuji

asineschopnablondyna píše: Medved> záleží na tom, jakou máš výbavu...motorkářskou

je pravda, ze zena trochu brbla ... ze toho mam moc a vsechno strasne velky, takze se ji nevejde auto ani do jedny garaze.
Na pole by tam byl DR Big. Ale trochu se obavam, ze to je na tebe moc velke.

A abych tady jenom plane neharasil - je to cele o hlave. Motorka, kdyz jede nevazi nic. Kdyz zastavis a nenechas ji moc naklonit - opet nevazi nic. Problem je opravdu jenom v tom, vybrat v autoskole tu spravnou motorku. A asi na rozdil od ostatnich radilu si nemyslim, ze je dobry napad nechat se nekym 'doucovat' na poli. Muze se stat, ze si osvojis spoustu zlozvyku, kterych se pak budes slozite zbavovat. Pokud navic mas neco odjezdeno na skutru, neni duvod abys to s dobrym instruktorem nezvladla. Zameril bych se na vyber autoskoly.
Co se tyce A nebo A2 - nevim, jestli to ma nejaky duvod, ze te autoskola tlaci do A2, ale ja na tom nic prinosneho nevidim. Spis bych sel cestou prikoupeni si nejakych jizd navic, aby te instruktor mohl postupne posadit na malou a pak presadit na velkou, az ti to pujde - jestli to tak jde, asi je to o dohode.

asineschopnablondyna> Ahoj, já mám papíry na velkou motorku 4 roky. Nikdy před tím jsem neseděla ani na Simsonovi ani na ničem jiném.. Musím říct, že s některými názory zde souhlasím. 1) na skútr zapomeň-to je úplně něco jiného a jen se to naučíš blbě 2)změň autoškolu tam kde mají motorku pro tvou postavu.Je přece blbost dělat papíry na něco co tě časem bude omezovat.. 3) asi by to chtělo i jiného instruktora. já teda nespadla ani jednou.maximálně jsem rychle pustila spojku, že to cuklo..Podle mě je to hlavně o té osobě co tě učí.. A poslední důležitá věc-pokud to opravdu chceš,tak si ale raději připlať a uč se dokud si nebudeš jistá.A až papíry uděláš tak hned jsi na kurz Učme se přežít. Je zdarma,ale dá ti ještě mnohem víc.. Do provozu pak velmi velmi opatrně a až si budeš jistá. Je to fakt hodně nebezpečný a já sama si ještě dnes-po najetí tisíců kilometrů v ČR i v jiných zemích-kolikrát říkám, že se stále mám co učit a jsem k motorce velmi pokorná. Tohle není jako v autě.tady se chyby nepromíjejí...A pokud cítíš, že bys to prostě nedala, tak si raději najdi fešáka s velkou mašinou a budeš mu dělat krásný doprovod Hodně štěstí a dej na sebe pozor
mmch. zažila jsem holčinu, co vylezla z autoškoly s papírama na velkou motorku a když s námi jela tak jí dělalo problém i zatočit do pravoúhlé zatáčky.-( Musela slézt a tu motorku jí chlapi zatočili.. Fakt nechápu tu autoškolu, že jí to dá a ani jí, že si to dovolí.. Když si představím, že jí tam třeba vběhne dítě, nebo pes a nebo prostě vletí do prudší zatáčky... no ani si to představit nechci..:-/ Ono to ježdění neí jen o tom kochání na rovné silnici.. je to o manévrování, uhybání, rozjíždění do kopce, objíždění překážek atd.. a to není sranda a nikdo to za tebe neudělá

Naposledy editováno 30.07.2019 09:17:35

Nikomu nic nejde hned. Jak ale už bylo napsáno, většina z nás má za sebou výcvik na povětšinou pinďourech a podobnejch strojích. Pak přechod na símu apod. Velcí borci jezdili třindu nebo MZtu. Ty jsi ale úvodní fázi strávila skůtru. Je to něco jiného, protože je to automat a chybí tu trochu koordinace ruce-nohy. Přechod na větší moto je fajn. Je jen třeba si zvyknout na větší váhovou kategorii a na to, že máš furt něco (nádrž) mezi nohama. Určitě se ale do toho dostaneš. Až budeš mít papíry, mohl bych tě provézt po okolí Prahy. Jezdím pomalu a hlavně tak, abych se vždy vrátil v celku. Takže pokud budeš potřebovat získat jistotu, chce to jen jezdit, jezdit, jezdit. Pozor: moc teplých dnů už asi nebude, tak si s tím řidičákem pospěš. Držím palce.