Téma: přední tlumiče Showa air, Kawa 450 2017
pbucher
offline
2/8
Harrachov
2/8
Harrachov
27.6.2019 v 22:27
Máte prosím někdo zkušenost s nastavením předních tlumičů SHOWA air na Kawasaki KX 450F? Pokud nastavím dle manuálu, Inner 160, outer 14 a negative 170 tak jsou hrozně tvrdé. Jezdil jsem na 120/0/0 a trochu to pérovalo. Měnili jsme olej a gufera a po 5-ti hodinách začal levý tlumič téct..olej na kaši, gufera taky. Mohlo by to být tím špatným nastavením tlaků? Nešly úplně nadoraz.dík
kakasek
offline
7/465
Plasy
7/465
Plasy
akorát řeším něco podobného s vidlemi kyb psf1 ,,takže by mě to taky zajímalo ,,ddo půlky vidle bych to viděl na tlak vzduchu a od půlky ke konci to jede hladina oleje
pokud máš na trubkách o-kroužek koukni kam až ti jde ,,možna je máš moc měkky na začátku a pak narážíš už na hladinu proto se ti zdaj tvrdý ,,chce to zkoušet ,,tlak a hladinu dej podle manualu ,,ale šroubky si nastav na sebe ,,melo by to být 20 poloh ,,zacal bych 15 comp - 15 rebound a postupně odladit nejměkčí možný vracení aby ti neskákalo kolo ,,pak doladit kompresi podle libosti ,,počítat trochu i s centralem ,,když bude měkej odlehčí moc předek atd
edit.
ještě doplním ,,negative by ti mělo pomoct pravě změkčit a zlepšit tlumiče ,,měl bys je dostat do stavu kde bude positivní tlumicí síla podobná jako ta proti negativní ,,co děla "outer" bohužel nevím ,.u mě jsou jen tyhle dvě síly a i tak je to zlo to naladit
Naposledy editováno 20.07.2019 06:10:30
pokud máš na trubkách o-kroužek koukni kam až ti jde ,,možna je máš moc měkky na začátku a pak narážíš už na hladinu proto se ti zdaj tvrdý ,,chce to zkoušet ,,tlak a hladinu dej podle manualu ,,ale šroubky si nastav na sebe ,,melo by to být 20 poloh ,,zacal bych 15 comp - 15 rebound a postupně odladit nejměkčí možný vracení aby ti neskákalo kolo ,,pak doladit kompresi podle libosti ,,počítat trochu i s centralem ,,když bude měkej odlehčí moc předek atd
edit.
ještě doplním ,,negative by ti mělo pomoct pravě změkčit a zlepšit tlumiče ,,měl bys je dostat do stavu kde bude positivní tlumicí síla podobná jako ta proti negativní ,,co děla "outer" bohužel nevím ,.u mě jsou jen tyhle dvě síly a i tak je to zlo to naladit
Naposledy editováno 20.07.2019 06:10:30
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Kawasaki KX450F 2011 Kawasaki KX 450, Kawasaki KX 250F, Kawasaki KX 450F | petermx | 2 | 21.10.2022 v 15:41 Crossař666 |
| Kroska 450 Kawasaki KX 450, Honda CRF 450R, Yamaha YZ 450F, Kaw... | Pangamin213 | 10 | 11.8.2022 v 22:28 Pabol |
| Důvod nízké ceny u 4t enduro/mx mot... [1, 2] Kawasaki KX 450, Suzuki RM-Z450, Kawasaki KX 450F, S... | Akraprider | 37 | 12.10.2021 v 22:24 krokoš |
| Seřízení karburátoru kx450f Kawasaki KX 450, Kawasaki KX 450F | YZ_85 | 6 | 10.7.2021 v 20:15 kakasek |
| Legalizace krosky [1, 2] Kawasaki KX 250, KTM 450 SX, Honda CR 250, KTM EXC 2... | topol123 | 31 | 21.11.2020 v 13:54 kerut |
