Téma: XR400R se dusí při prudkém přidání plynu
ivohlavacek
offline
2/1
Unkovice
2/1
Unkovice
11.6.2019 v 13:58
Zdravím všechny tady na fóru, píši sem protože už jsem bezradný. Známí ke mě dovezl XR400R a stěžoval si na to že se motorka dusí, což se následně potvrdilo, motorka se dusí i za jízdy při každém přidání plynu. Zkontroloval jsem karburátor, kterej byl čistej jak slovo boží. Rovnou chtěl vyměnit svíčku, tak tu jsem mu tam taky dal, dále jsem kontroloval jestli je čistej vzduchovej filtr, ten čistej je. Dál jsem zkontloval na jakém zářezu je jehla, ta je na zářezu tak jak udává příručka. Když motorku dovezl, tak jí po ubrání plynu strašně pomale padaly otáčky, tudíž jsem zkusil seřídil směs, jakmile jsem ji seřídil otáčky už padají normálně, ale furt se to dusí, už jsem tak pomalu v koncích, ještě mě napadlo trochu popustiti jehlu o jeden zářez dolů že by bylo třeba možný, že se to uchlastává. Budu rád za každou radu 
Kohlstein
offline
47/10265
Branná
47/10265
Branná
Jakou barvu má ta svíčka?
Na kolik otáček jsi nastavil toho pilota ve volnoběžném okruhu, v porovnání s údajem v manuálu? Protože pokud je přicpaná volnoběžná tryska, tak by tomu ty pomalu padající otáčky odpovídaly.
Nesaje falešný vzduch?
Má to akcelerační pumpičku?
Na kolik otáček jsi nastavil toho pilota ve volnoběžném okruhu, v porovnání s údajem v manuálu? Protože pokud je přicpaná volnoběžná tryska, tak by tomu ty pomalu padající otáčky odpovídaly.
Nesaje falešný vzduch?
Má to akcelerační pumpičku?
Pekous
offline
0/1
Sušice I
0/1
Sušice I
Zdenalbenal
offline
2/4278
Hodonín
2/4278
Hodonín
Origo karbec bez pumpičky při rychlém přidání - "prásknutí" plynem trochu díru má...ale néni to žádná tragédie.
Když pomalu padají otáčky při ubrání plynu, je to chudé.
Takže - pokud se v tom nehrabal nejaký tuner - otryskovat a seštelovat na základní seřízení a zkusit.
Kdyby se nic nezměnilo, podíval bych se na těsnost za karbecem, esli je to vpořádku (nejakým sprejem).
Tato motorka je dost háklivá na jakoukoliv změnu v sání před karbecem, i zdánlivá prkotina udělá neplechu.
Ten origo karbec určitě stačí na normální jízdu, na závodění se taky dá, když víš, co od něho čekat a jak jet...
Když pomalu padají otáčky při ubrání plynu, je to chudé.
Takže - pokud se v tom nehrabal nejaký tuner - otryskovat a seštelovat na základní seřízení a zkusit.
Kdyby se nic nezměnilo, podíval bych se na těsnost za karbecem, esli je to vpořádku (nejakým sprejem).
Tato motorka je dost háklivá na jakoukoliv změnu v sání před karbecem, i zdánlivá prkotina udělá neplechu.
Ten origo karbec určitě stačí na normální jízdu, na závodění se taky dá, když víš, co od něho čekat a jak jet...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| xr 400 nakopávání-jiskra Honda XR 400 | Petan.vut | 7 | 7.10.2023 v 06:33 krokoš |
| Enduro pro začátečníka [1, 2] Husqvarna TE 410, Honda XR 400, Suzuki DR-Z400S | Fenome753 | 39 | 8.8.2023 v 14:03 400xr |
| Jakou může mít cenu Honda XR 400 | amb | 12 | 7.1.2022 v 22:29 Koudy01 |
| Honda XR 350 R 1983 - veteránské do... Honda XR 400 | Roman94 | 14 | 12.10.2021 v 19:35 Roman94 |
| GO XR400R Honda XR 400 | willy_wonka | 7 | 19.9.2021 v 10:13 wáca |
