nebal by som sa toho. Niekto hovori, ze to az take lacne nie je. 140 tisi vs 170 tisic (CB500x).. ja som za 5 rokov co mam Diversiona vratane prilusnestva, servisu a benalu prejazdil podla zaznamov asi 53 000kc (najazdene 30 000km). A tu je ten bod. Pre cestovatela ta moto musi byt pohodlna, spolahliva ten rozdiel sa fakt radsej da prejazdit. To ci je ukaze cas, ale neyslim si ze to bude nejaka bieda. A ta cena je fakt vyrazne nizsia, to je proste fakt a argument. Ja si nove moto asi nikdy nekupim, proste mam ine priority. Ale 140 tycek by som asi zniesol, pretoze fakt cloveku odpada stres z toho ze sice kupuje 2-3 rocnu moto z IT ale historiu nepozna. Sice niekedy lepsie nevediet, ale sam si neverim ze dokazem skontrolovat vsetko

mozno by mi nestacil ten 5000km servisny interval, aj na moje jazdenie je to dost malo. ale da sa tomu prisposobit.. dva roky zaruka je slusny argument

PS: dacia duster (posledna generacia) je velmi slusne auto.. celkom ma mrzia posmievaci, ktori zhaduju nieco lacnejsie. Kazda vec si najde kupca. Ono aj taky range Rover Evouge je v porovnani s lamborgini Urus obycajna popelnica na jazdenie do Penny

Naposledy editováno 07.06.2019 12:31:31

Komorerth>
* cinan (MY2019) stoji asi 145tis se vsim tj. s padacim ramem, zadnim ramem a bocnima kuframa SHAD, komplet plexi.

* CB500X s temito opcemi stoji 209.155kc je osazen kufrem jen zadnim, ma jen jednu predni kotouc.brzdu (coz muze byt i servisni vyhoda), mensi vykon,
Vyhodou urcite je ze to je HONDA to jako bez debat, je take asi o 10kg lehci, predni vetsi kolo je taky plus, nadrz plus minus stejna, ale holt šedesat papirku je šedesat, taky jsem o CB500X uvazoval, ale nema takove charizma, pravděpodobně se nebuda sr**-kazit a neužil bych si tolik pomlouvání a pozornosti, takto to je asi mnohem lepší

s tim Dusterem naprosta pravda, je to auto za malo penez hodne muziky, ke svemu ucelu idealni a nejake Land Rover Evok muže jeho prodeje jen zavidet

Naposledy editováno 08.06.2019 08:26:48