globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: GSX 1400 nedobíjí - Jak přesně proměřit regler
Suzuki GSX 1400  Zobrazit jen poděkování ( 1)
22.5.2019 v 09:09
Zdravím.
Jak (přesně krok po kroku) se proměřuje regulátor pro vyloučení/potvrzení závady? Z návodů co jsem našel nejsem moudrej.
Pokud někdo zná přesnej postup, díky předem za návod.

Situace:
GSX1400 - Nová aku motobatt po zimně nenastartovala, ukázala 6V. Po oživení funkční, ale najednou motorka nedobijí. (Možná to souvisí, možná náhoda, zatím nevím). Aku koupena preventivně po 10 letech, předtím žádné potíže nebyly.
V-metr ukazuje na aku přes 12V bez světel, se světly přes 11V. Jen párkrát ukázal přes 13V, pak už setrvalý stav kolem 12V.
Zvyšující se otáčky nemají vliv.

Altík - 3fáze, permanentní magnet. 3x 0,8 Ohm mezi fázema, 3x proti kostře ok. 3x 20V na volnoběh, při zvýšených 3x nad 60V. Proud neměřen (zatím). Vizuálně vinutí taky ok.

Vodiče: Úbytek napětí mezi baterkou a reglerem zatím neměřen, konektor regler/altík vyčištěn.








1 reakcí na tento příspěvek GSX 1400 nedobíjí - Jak přesně proměřit regler

23.5.2019 v 09:01 | Nahoru | #1
PetrL3: to s tim napojenim naprimo u suzuki docela casto funguje... palubni sit je navrzena tak, ze jdou vodice z altiku pres regler a hlavni pojistku do pojistkove skrine nekam dopredu odkud se vraci k baterce... nejspis nekde po ceste casem vzniknou prechodaky a regulator zacne spatne regulovat, moc nerozumim tomu proc, asi se mi nad tim nechce badat... ale v praxi jsem to videl uz u spousty motorek. Jakmile se tahle zavada projevi, tak ikdyz das novej origo suzuki regler tak nefunguje uplne stejne... vape, ignitech atd pri stejnem zapojeni funguji ok. Projevuje se to tak, ze na volnobeh to dobiji ok pres 13V a jakmile zvysis otacky, tak napeti spadne...

pokud ti to nedobiji ani na volnobeh, nejspis to nebude vyse popsany jev, ale KO regler, dost mozna bys tam i nameril spatne ty diody (na to je navod v servisnim manualu, nebo ti muzu ofotit navod od GSXRolla ze skoleni...

kazdopadne vytahnout ty dva draty (4 vystupy, 2x+ a 2x-) z konektoru regleru kusem dratu na baterku a zmerit je docela snadnej pokus.

Naposledy editováno 23.05.2019 09:14:23

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) GSX 1400 nedobíjí - Jak přesně proměřit regler

23.5.2019 v 09:11 | Nahoru | #2
assassin> Díky, dokumentaci mám. Je to takový hraniční. Po vyndání reglu a očištění kontaktů sem se dostal na 12,4v bez světel (dokud to vungovalo, dávala myslím kolem 13,5, takže ten úbytek už tam byl dřív, ale pořád to stačilo). Popřidání plynu to deď klesne ke 12V, takže by to mohlo být to, co popisuješ.

Uvidíme večer, co to udělá na viciho motorce. pokud u něj bude fungovat, nebudu už nic dál řešit a jen natahnu novou elektriku, pokud budu kupovat novej regler, tak možná taky, podle kolik bude ukazovat V-metr.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
ukazatel zařazené rychlosti suzuki ... Suzuki GSX 1400 Tatrman 25 29.4.2024 v 05:26 Lajda
Model Suzuki GSX 1400 Suzuki GSX 1400 SuzukiGSX14000 4 17.3.2024 v 09:38 dedek65
vysoké plexi na gsx 1400 ? kdo to m... Suzuki GSX 1400 george1983 11 4.3.2024 v 15:44 Danny350
Motorka nezatáčí, vlní se na rovině... [1, 2, 3] Suzuki GSX 1400 Dbednarik 75 14.12.2023 v 16:58 Kohlstein
GSX 1400 škubání [1, 2] Suzuki GSX 1400 Moty1 56 22.7.2023 v 18:28 PEPA12N

TOPlist