asi všechno tu už padlo, tak tě jen ještě trochu uklidním, jak vfr spadne, plasty to odnesou, padla mi na místě, na nohu ( takže do měkýho ) přesto, i když minimálně, kapota rupla. Na druhou stranu, když jsem padnul při jízdě, odnesly to opět jen plasty ( a já ). Tím chci říct, že opravované plasty Ti o závažnosti pádu zas tolik neřeknou. Kupoval jsem motorku od majitele, co se o ní staral, a jí v tom pokračuju, nájezd měla 68tis ( nějaká historie byla ), teď akt. 95tis, vyloženě jen výměna spotřebáku, při předepsané kontrole ventily v limitu, nechal jsem doladit na ideál. Jediné "nečekané" byla včerejší výměna prasklé žárovky, ale to je taky spotřebák
pokud se o ní budeš starat, nemyslím jen olej do motoru, ale dát jí vše, co potřebuje, tak vydrží neskutečně dlouho. K tomu cestování, pokud pojedeš ve skupině stejných motorek, tak asi v pohodě, já začal jezdit s cendurama, a bylo to utrpení. Tak jsem pořídil na cestovaní Tigra a VFR si nechal pro potěšení.

EDIT : hlavně že tam nacpu fotku, a nenapíšu to nejdůležitější, NAMONTUJ PADAKY

Naposledy editováno 10.04.2019 12:07:31

GL1> Děkuji moc všem za užitečné rady jste všichni super DÍKY MOC