Tak Barkbusters mi v úterý přišly, ale z práce jsem se vrátil až včera večer. Dneska jsem je namontaval a jsou fakt dobrý - ta výztuha je hodně masivní, plast krytů je pevnej, ale zároveň pružnej takže by to nemělo jít díky tý výztuze zlomit. Vypadá to jako na těch ofiko fotkách (na těch ale nejsou namontovaný ty deflektory). Daj se nastavit vlastně 3 velikosti - bez deflektorů, pak s deflektorama v nižší poloze (cca. o 2 cm vyšší - odhad) a pak s deflektorama ve vyšší poloze (cca. o 4 cm vyšší - odhad). Stejně 2,5 litru je fakt hodně, ale aspoň za to člověk něco dostane. Ty od Touratechu vyjdou se spoilerama na 3 litry a podle fotek tam ani nejsou závaží a ani ta výztuha. Prostě jenom plast a šroubky. Ale zase je maj v bílý s červenýma deflektorama ...

Fotky dodám někdy dýl, jdu na noční a musim si nachvíli dáchnout, ale ono to ani neni až tak potřeba, vypadá to jako na těch origo fotkách.

neválí se vám někomu doma ta origo guma co chrani ty ostry stupacky ? me se ji podarilo ztratit pri vyjizdce a v yamaze za to chcou 450kc

Piwell> Ahoj koukal jsem teď na ty kryty páček od Touratechu a docela jsem se divil. Je to opravdu jenom kus plastu bez výztuhy. Když to člověk někde položí tak to musí prasknout. Takže je nakonec asi nekoupím a podívám se po něčem jiném:o) Docela mě to zarazilo, že Touratech dělá jenom kus plastu:o)

Bender> no to bylo první co jsem sundal:o) Já je nepotřebuju. Napiš mi soukoromou zprávu a domluvíme se.

metro>Piwell> Ahoj koukal jsem teď na ty kryty páček od Touratechu a docela jsem se divil. Je to opravdu jenom kus plastu bez výztuhy. Když to člověk někde položí tak to musí prasknout. Takže je nakonec asi nekoupím a podívám se po něčem jiném:o) Docela mě to zarazilo, že Touratech dělá jenom kus plastu:o)

Neboj,znesu viac ako si myslis.Prave preto ze je to plast /navyse dost pruzny/ bez vystuhy,tak ma tendenciu pad utlumit a ak nie su pritiahnute uchyty na fest, tak sa jednodocho zkruti v uchytoch a nepraskne. Mam opacnu skusenost s chranicmi s vystuhou,ze pri pade som bud ohol vystuhu a potom to uz neslo zrovnat,alebo som ohol komplet rajdy. Este aj na zavodnych endurach som vzdy radsej jazdil s plastovymi chranicmi.

metro>Piwell> Ahoj koukal jsem teď na ty kryty páček od Touratechu a docela jsem se divil. Je to opravdu jenom kus plastu bez výztuhy. Když to člověk někde položí tak to musí prasknout. Takže je nakonec asi nekoupím a podívám se po něčem jiném:o) Docela mě to zarazilo, že Touratech dělá jenom kus plastu:o)

Neboj,znesu viac ako si myslis.Prave preto ze je to plast /navyse dost pruzny/ bez vystuhy,tak ma tendenciu pad utlumit a ak nie su pritiahnute uchyty na fest, tak sa jednodocho zkruti v uchytoch a nepraskne. Mam opacnu skusenost s chranicmi s vystuhou,ze pri pade som bud ohol vystuhu a potom to uz neslo zrovnat,alebo som ohol komplet rajdy. Este aj na zavodnych endurach som vzdy radsej jazdil s plastovymi chranicmi.

metro>Piwell> Ahoj koukal jsem teď na ty kryty páček od Touratechu a docela jsem se divil. Je to opravdu jenom kus plastu bez výztuhy. Když to člověk někde položí tak to musí prasknout. Takže je nakonec asi nekoupím a podívám se po něčem jiném:o) Docela mě to zarazilo, že Touratech dělá jenom kus plastu:o)

Kdyby TT měl v nabídce blastery s výztuhou, nestály by 3000,-, ale aspoň 4500,- ...

bodus>
Přesně tak - mám Acerbis Rally 2 jen z plastu bez výztuhy. Spadl jsem s nimi opravdu mockrát na obě strany, levý je už prodřený skoro skrz, ale o nějakém prasknutí nemůže být vůbec řeč. Maximálně se mi trochu po pádu otočí na řídítku, tak to silou bez nářadí vrátím zpět a jedu dál. Až prasknou, tak koupím ty od Touratechu, věřím, že něco vydrží.

Tak jste mě přesvědčili pánové o tom, že si jednou koupím ty od TT

Petr-RSV>bodus>
Přesně tak - mám Acerbis Rally 2 jen z plastu bez výztuhy. Spadl jsem s nimi opravdu mockrát na obě strany, levý je už prodřený skoro skrz, ale o nějakém prasknutí nemůže být vůbec řeč. Maximálně se mi trochu po pádu otočí na řídítku, tak to silou bez nářadí vrátím zpět a jedu dál. Až prasknou, tak koupím ty od Touratechu, věřím, že něco vydrží.

To uz si tie TT bastre supnes na to HP2

bodus>
HP2 bustery nepotřebuje - tam to podrží ten rozšlánutý motor

Proč měnit blastery když stačí motor? ... u BMW je to za hubičku ...

Nechci vam tu do toho kecat ale TT je jen prekupnik - to same za mene penez poridite treba v louis nebo nejakym ksefte - jmenuje se to Acerbis Rally Brush a ja dal za komplet 1700,-

Meli >> Tady byla řeč o těchto

a já mám tyto

Meli>Nechci vam tu do toho kecat ale TT je jen prekupnik - to same za mene penez poridite treba v louis nebo nejakym ksefte - jmenuje se to Acerbis Rally Brush a ja dal za komplet 1700,-

Taky nevypadaj nejhůř za tu cenu

Chci se zeptat chystáte se někdo na letní sraz XT660.cz do Sušice?

metro>
pokud budu mít ještě tenere (jakože asi jo), tak určitě přijedu. Byl jsem tam před dvěma lety a byla tam dobrá parta

Já se tam určitě chystám

ja to mel v planu ale bohuzel nedorazim, deda ma 90 tak snad nekdy jindy

Petr-RSV> Tak to zkusím dorazit. Konečně si prohlédnu tvou vytuněnou mašinu:o)

Chtěl jsem se zase zeptat
Dnes se mi zase stalo to, že jsem jel a najednou to chcíplo. Přijel jsem ke krajnici a natočil jsem to, moc se jí nechtělo, ale naskočila až na podruhé. Dnes mokrá nebyla jel jsem z práce tak jediné co mě napadá, že byla ještě studená a já to moc vytočil
Vím, že to může bejt cokoliv, ale spíš by mě zajímalo zda má cenu jet do yamahy když to mám ještě v tovární záruce, ale zase si říkám co tam vykouká když se to stalo podruhé.

1. proč vytáčíš studený motor ??
2. závada se opakuje, tak nic neřeš, moto máš v záruce tak ji dej do servisu

Naposledy editováno 11.06.2010 07:53:52

PetrAT>1. proč vytáčíš studený motor ??
2. závada se opakuje, tak nic neřeš, moto máš v záruce tak ji dej do servisu

Normálě to studený nevytáčím, ale musel jsem předjíždět smradlavou dodávku tak jsem to vytočil na 3 a nějak jsem si na to nedal pozor, ale stejně to chcíplo až nějakej čas potom.

JJ, jeď do servisu
Pokud máš ještě záruku, tak bych nic neřešil
Dej pak vědět čím to bylo

Tak jsem byl dneska sednout na Super tenere na přadváděčce.Motorka je celkově nižší oproti tenerce a to dost znatelně.O co je nižší,o to je širší.Je to takovej macík.Nicméně mě dost překvapila manipulace s motkou na místě.Těžiště je tak nízko,že těch diskutovaných 260kg bo kolik pocitově nejde vůbec cítit.Jinak na fotkách se mě docela líbila,ale ve skutečnosti je to takovej ten styl neurazím ani nenadchnu.Nevím,možná bych po jízdě mluvil jinak. Tenerka mě chytla za srdíčko daleko víc a jsem rád že ji mám.

Kubajz79> sice nevlastním ani jednu tebou jmenovaných ale plně souhlasím.

dnes pri uteku pred destem mi jela tenerka 162 dle tacho takze tak 150 real , nejak jako nwm esi ma smysl to vubec otvirat a nebo tam tech 25kw nechat :D

Bender> Rozhodně bych ji otevřel.Ani ne tak kvuli rychlosti,ale spíš abys měl kde brat při předjíždění.Takovej kamion při 110km/h už dává trocha zabrat.

jo jinak mám dotaz.Dneska se mě podařilo s tím švihnout o zem a zlomil jsem si přední rameno blastru(jak je na tom ten větrnej štítek)hned pod zrcátkem.Má někdo tucha,kolik to může stát,pokud to prodávají zvlášť?Je to origo.