fotka by určitě pomohla. Takhle to je jak popisovat někomu jak chutná polívka

Nevozit moto na stojánku!

Každej se diví proč ...

a mas to ocel nebo hlinik proste to musis odstrojit ale desitka je moc

batmo>
Je to hliník ?

Piwell>
Jo díky,nenapadlo mě,že to praskne po padesáti metrech.?

Jerry555>
Jo je to hliník,prý sundat Karban a vyndat motor ?

Jerry555 píše: Piwell>
Jo díky,nenapadlo mě,že to praskne po padesáti metrech.?

No, když to našponuješ kurtama tak tam velký pnutí prostě je. Podle mě to až tak moc nesouvisí s délkou převozu ... Já už viděl několik prasklejch rámů, zlomenejch nebo ohnutejch stojánků ...

Edit: No ale myslím, že to pro tebe bude drahý ponaučení ...

Naposledy editováno 07.03.2019 19:12:25

batmo píše: a mas to ocel nebo hlinik proste to musis odstrojit ale desitka je moc

tak mu to udelej levneji... treba za 8micku to zmaknes ne??

Posli nejaky foto, kdyztak ti muzu udelat nejakou nabidku za kolik by to slo. Ale pokud je ta cena komplet s odstrojenim a vyndavanim motoru + nejaka povrchova uprava toho vareni, tak me ta cena uplne mimo misu neprijde. Samozrejme pokud by to slo varit bez, vyndavani tak je cena nekde jinde.

Jerry555 píše: Jerry555>
Jo je to hliník,prý sundat Karban a vyndat motor ?

mrknul jsem jak to vypada a jak je tam uchycenej stojanek a ano..z motorky ti zustane na ramu pridelana podsedlovka a predni vidle.. a mozna kvuli manipulaci pri svarovani i tu prendi vidli sundaji.

osobne si myslim, ze cena by se mohla pohybovat meti 10-15 tisici a neni to vubec spatna cena. Protoze si vem, ze tohle musi zavarit opravdu kvalitne a garaznik takove svarovani "hliniku" asi vazne nezvladne tak aby sla motorka otocit na bocnim stojanku aniz by to znovu ulitlo.
Vem si, ze na motorce pracovne stravi 20hodin? s rozebranim a slozenim... kdyz budou brat 400kc na hodinu..coz je pro nejakej profi servis spis hodne mala taxa... tak ses na 8000kc. A to tam nemas to svarovani a nasledne lakovani poskozeneho mista do barvy zbytku ramu.
Hodne taky zalezi jak a kde to je praskle... od toho se odviji narocnost pro svarovani. Je rozdil, pokud je to jen napraskle a nebo je to zcela praskle a ty kusy k sobe nesedi, protoze se to poskakalo a lom tak jiz nepasuje.
Maloktery servis ma ve svem tymu svarece, ktery toto zvladne, takze je dost pravdepdoobne, ze tebou osloveny servis ten ram nekam poveze na svareni. Takove reseni je samozrejme nakladnejsi a navic pokud takto ram nekam povezou tak ho budou muset ocesat uplne, protoze nemuzou riskovat poskozeni kabelaze pri neopatrnem zachazeni ze strany svarece. Takze timto taky naskoci hodiny stravene na rozebirani a pak skladani motorky. Stejne tak jako , kdyz budou ram lakovat. Respektive striknou poskozene misto do bravy.
Takze muj nazor je ten, ze je to spis dobra cena, nez ze se te snazi oskubat. Je samozrejme otazkou jaky bude vysledek a jaky je tedy plan prace. Ale bude-li to probihat tak jak jsem napsal, tak je cena 15000kc vic nez dobra.

Piwell píše: Nevozit moto na stojánku!

Každej se diví proč ...

+1
pouceni za 10000kc

gugo>
Ta cena je i s vydáním motoru . Jinak díky za radu??

cuir>
Moc děkuji za radu ???

Jerry555 píše: cuir>
Moc děkuji za radu ???

neco se ti nezda?

Stejný průser jsem řešil minulý rok. Určitě si to neulomil tou přepravou, ale bylo to načlé z minula, když nebyl dotažený boční stojan, pak se to nalamuje....a zbytek už znáš. Svody dolů a sehnat šikovného svářeče. Mě to stálo 2500kč (ale musel jsem přemlouvat svářeče, moc se mu do toho nechtělo