GL1 píše: v zásadě jsem taky pro klukovi poradit, na druhou stranu je tu podobných "mladých" dotazů na věci, které se dají vyhledat za pár minut strašně moc, tak se ani nedivím, že občas někdo ze "starších" vyteče
a ke správné odpovědi je zadání nedostačující
- jak dlouho má tu motorku, který je to ročník ?
- odjezdil loňskou sezonu bez problémů a pak jen zaparkoval ?
- má motorku nově a je to jeho první příprava
- chce jen kontrolu a jen to nejnutnější nebo neřeší prachy a chce mít všechno perfektní ?
všeobecně
1) vizuální kontrola celé motorky, není něco uvolněného, klepe se kapota,drnčí, stav kapalin, (hladina oleje jasně, brzdovka ) únik kapalin, někde něco slzí, je mastné ,
2) kola - tlak, vzorek, stav gumy, jestli někde není poškozená ( klidně může být "řízlá" ( moje osobní zkušenost), kotouče, brzdové destičky...
3) el instalace - baterka, všechno svítí, bliká, troubí ( to nemusíš hlásit, to slyším )
4) řetězovka, řetěz, stav, mamazat....
5,6,).......
nebo komplet nově - motorový olej, brzdovku, repas vidlí, spojka,brzdy,řetězovku, ložiska řízení.......
Myslel jsem jak neporadím, ale jak nestojím u motorky, tak tady jenom plácám, no mazat napsané nebudu, třeba alespoň něco pomůže

Ahoj, a má vôbec motorku???????

Alebo sa nudí, ako všetci tu prítomní na fóre. Ja som bol dnes pozrieť na Inazume baterku a merám 12,4 V , som sa zľakol a pol hoďky dobil popri štúdiu nastavovanie perovania tlmičov KAYBA na endure. Hlavne nezabudni dofúkať pneu, aby si nevypálil , ako ja predminulý rok na prázdnej. Zistil som až v zátačke a šantil.

se-se, ty na ten svoj eroplán musíš robiť preventívne prehliadky každý týždeň a raz do mesiaca predletovku ako na MIG-u.

Naposledy editováno 24.02.2019 19:56:27

krokoš> já přípravou na sezónu strávim celou zimu.