Najdi si ženskou, ta ti posere život za míň peněz.

Tu uz mam... pred 3mi rokmi som prepasol A4 b6 s tymto motorom s manualom (za dobru cenu)... tak len tak btw premyslam....

Naposledy editováno 15.02.2019 20:49:00

nie, je to prostě děsně ošklivý auto...

A ta farba hnusná... a nejaký tip na silnejšiu atmosféru ktorá si rozumie s LPG? Za podobne €? Ktoré hlavne nehrdzavie.. (Lebo jedine turbo ktoré by som ako tak zvládol je koncernová 1.8t...)

Naposledy editováno 15.02.2019 21:00:33

E65 s N62B44

vyser se na trilitr, na kterej na vrakaci nesezenes nic a vezmi neco, ceho se vyrobilo alespon 100 kusu

MedWed píše: E65 s N62B44

FiZzeR píše:

copak?

Auto ani nepotrebujem moc kupovat, no vymýšľam.... už som bol pozerať aj vectru c s 2.0turbo motorom od saabu keď ho kedysi tak každý chválil (aj keď Opel..)... fakt neviem čo kúpiť a či vôbec kúpiť... vykon nad 110kw ročník od 2002, motor vhodný na lpg, menej poruchové a hlavne nech nehrdzavie všetko po zime..a cenovo do 3300€ Spotreba mi je dá sa povedať že fuk, najazdím 6az 7k km ročne autom.. doviesť sa mi nič neoplatí za tie €... max tak od vás z cr, ale tiež má nič neoslovilo..

Naposledy editováno 15.02.2019 21:14:38

MatkoR6> tak asi nic nekupuj... usetreny 5k€

Veď aj to je jedna z moznosti.. ale tak keď nemám čo robiť tak len po inzerátoch pozerám staré hrče :D a hľadám medzi nimi “diamant” :D

Naposledy editováno 15.02.2019 21:17:17

Kup nejaky voturbeny vulvo a mas to

Volvo som bol pozerať jedno xc70 s LPG ale chalan si chcel dať preplatiť ešte aj opravy ktoré spravil majiteľ pred ním a celkovo to auto bola “šopa”... aj keď chápem že 3300€ neni bohviečo no to konkrétne xc ma neoslovilo a moc volv na bazosoch v tejto cene neni...

tak se podovej na S60, V70, S80

Pozerať pozerám, len volvo moc na bazosi v LPG neni ani u nás ani u vás...

Napr. https://auto.bazos....3-M6-Benzin-plyn.php
Len tam by som bol už za limitom čo mám na auto+servis+opravy a chalan zľavu dať nechce... :)

Co mondijé ST 220 ? Tohle je už i na LPG

Mňojo>... i s extra čidlem hladiny oleje?

KubaLC8 píše: Kup nejaky voturbeny vulvo a mas to

Jedno jsem dnes potkal v Risi,chlapec to mel asi vic prifoukly,protoze takovy mety z krizovatky bych od tyhle klasicky velky krabice necekal

Hele, takovou A6 (C5) jsem měl, rv. 2001, takže taky po faceliftu, ale 4.2 V8. A prodal jsem ji ve velmi slušném stavu za podobnou cenu (87k). Jenže to bylo před 9 lety.. Myslím, že to byla nejsilnější motorizace s tímhle automatem, tak bych si zkontroloval, že je OK a nebyly s tím problémy. V8 měla nějakou zesílenou verzi AT.

Jinak to bylo fajn auto, fungovalo OK (řešil jsem jen nefukční kalibraci xenonů a zanesenou CD mechaniku navigace), akorát téhle generaci docela odcházely měchy vzduchového odpružení. Ale nevím, jestli se do 3.0 V6 taky dávaly. LPG nekomentuju..

Ale pamatuju si, že to docela žralo. Průměr skoro 40l/100km, kterej jsem s tím dal, když jsem v noci letěl z Prahy na Slovensko a bral plnou (80l) v Praze, další ve Slavkově u Brna a další ve Žiaru nad Hronom, už asi nepřekonám.. Holt kombinace trvalé 4x4, 5st AT, vysoké hmotnosti a V8. Běžně to ale svižnějším stylem jezdilo jen za cca 16 a s LPG to řešit nemusíš. Byť to neuznávám..

Jinak za podobný prachy díru do světa neuděláš. SIlných atmosfér, které zkousnou LPG a nerezaví v téhle cenové hladině moc není. Tahle A6 už je z hliníku, takže aspoň nerezaví. Doporučil bych spíš novější generaci C6, která šla s 4.2 V8 (MPI) zplynovat úplně v pohodě a to auto je úplně jiný vesmír. To jsem prodall za 165k před 4 lety, ale i tak bude asi mimo range, co hledáš. Novější FSI od 2005/6+ už měly s plynem problém.

Naposledy editováno 16.02.2019 01:06:50

Rikas, ze je ti spotřeba fuk tak proc proboha LPG? U tehle strojů je spotřeba ten posledni výdaj nekde daleko za desetinou čárkou.

MatkoR6 píše: Auto ani nepotrebujem moc kupovat, no vymýšľam.... už som bol pozerať aj vectru c s 2.0turbo motorom od saabu keď ho kedysi tak každý chválil (aj keď Opel..)... fakt neviem čo kúpiť a či vôbec kúpiť... vykon nad 110kw ročník od 2002, motor vhodný na lpg, menej poruchové a hlavne nech nehrdzavie všetko po zime..a cenovo do 3300€ Spotreba mi je dá sa povedať že fuk, najazdím 6az 7k km ročne autom.. doviesť sa mi nič neoplatí za tie €... max tak od vás z cr, ale tiež má nič neoslovilo..

A seděl jsi někdy v Aeru, když tady zmiňuješ Saaba a oturbenej motor? Aha, ten rozpočet Za ty prachy bude cokoliv řidičskýho kasička.

Na 6-7tis km ročně hledáš auto za kilo a ještě vybíráš mezi nejhoršíma vránama na který se dá narazit. Na to si kup nějakou tuctovou šunku někde kolem 40ti max 50ti tisíc která stoji u každej chalupy ať nemáš nouzi o díly a je to. Nebo si kup nějaký pohodlný značkový boty a roční jízdenku na bus a máš to bez starostí. Jako z těch aut na který koukáš to je jedna bezedná kasička za druhou, ono teda který auto není že jo.

já to nechápu.
peníze nemáš,ale chceš si koupit mrdku,která tě sežere... a tím nemyslím jen palivo.

jak kdysi řekl dr.štrosmajer-kdyby hloupost nadnášela,létaš jako holubička.

ježís kliiiid neasi?

koupit to chce, nepotřebuje... stejně jako většina místních nepotřebuje motorku...

Tak se hoďte do klidu moralisti

MedWed> člověče , to mi ani nedošlo , to je ten motor , co se dával do x-type , no co , tak naleje půl motoru oleje , aby se to neodlilo až bude švihat zatáčky

Mňojo> a s tim musi udelat i tohle

Mňojo píše: Co mondijé ST 220 ? Tohle je už i na LPG

to se může rovnou střelit do hlavy...ušetří si čas. Strašnej provar, tenhle motor..

MedWed píše: E65 s N62B44

Jak jsem tu uz na bawo-vlakne psal, mel jsem ten motor v e60 a docela jsem se s nim natrapil. Po precteni ruznych fór jsem zdaleka nebyl jedinej. Krouti se tomu hlavy, odchazi cerpadlo vody... Pak steptronic, ted me sice nezlobil, ale je to taky jen otazka casu.
Docela se mi libi predchozi generace e38, ale samo bych ji bral jen v benzinu a manualu.

A Fizz to uvodu vystihl naprosto trefne.
Na tom aute bude v riti uplne vsechno a repasovat auto, kt. nove stalo treba 2M uplne nechces.

SLEEPER> Kdyz to má jako hračku a ne jako záruku mobility, tak bych se toho nebál...