Základovku většinou nenahradí, ale Kittfort z bauhausu vcelku solidně tu rez alespoň zastaví. No a nebo pak Rodexol - on jaksi pasivuje rez a nechá na ní přelakovatelný film... https://eshop.barvy...rodexol-lv-500g.html

Pokud vím, odrezovač se natírá přímo na obroušený kov a na něj přichází základ a další vrstvy.
Odrezovač rozhodně nenahrazuje jakýkoliv nátěr. Pouze má zabránit rozvoji koroze.
Moje zkušenost je, že jakmile je koroze zažraná do kovu (tzn. nejedná se pouze o lišku, která vznikne za pár hodin na surovým kovu), žádnej odrezovač nepomůže a rez se dříve či později stejně prokouše opět ven.
Smysl to má podle mýho pouze na opravdu povrchovou rez a opískovaný či jinak dobře mechanicky očištěný díly od rzi jako prevence.
Jako odrezovač se používají kyseliny citronová, fosforečná a vinná v cca 2% koncentraci.
Nejdostupnějším odrezovačem je Coca-Cola, která obsahuje kys. fosforečnou v dostatečném množství pro odrezení kovů.

O tom, že by existoval odrezovač, který účinně zastaví rezivění v pokročilejším stádiu nevím. Ale třeba mě někdo doplní a opraví.

...tohle ve spreji

osiris> to je oplachovej...

To mě taky zajímá. Potřeboval bych natřít rám auta něčím, co alespoň částečně zpacifikuje rez nebo výrazně zpomalí.
Stříkací pistoli nemám, takže buď sprej nebo štětka.

e: debilní dotaz - oplachový vs neoplachový - no habla, můžete to někdo přeložit?

Naposledy editováno 30.01.2019 15:05:02

PetrXX> no údajně ten neoplachový má udělat nějakej film na kterej už múže nátěr,a ten druhej by se měl po jeho učinku jakoby odmastit a pak natřít,ale nevím to jistě.

Danny,a co teda dělaj ty o kterých píšou že púsobí nějak chemicky a doknoce tam je jnějaká koroze žádoucí aby fungoval,to píšou třeba i na hemrlajtu,že jen na hrubo očistit aby se měl na co vázat????

Naposledy editováno 30.01.2019 15:41:56

osiris> tys ho zkoušel????jesli je cena měřítko,tak by měl fungovat když je docela drahej,

Naposledy editováno 30.01.2019 15:44:51

VlaHa> podle mých zkušeností se to naváže na povrch a do hloubky to stejně nepronikne, takže tam ta rez bují vesele dál a pak to celý upadne i s nátěrem
kór v podmínkách podvozku auta a podobně namáhaných prostředí

Danny350> aha,tak to myslíš třeba prohnilej plech,ale já myslím takový ty orezlý hutný věci,rám,náprava rameno a td,to je třeba matroš 3 mm tlustej a ten povrch je orezlej ani ne milimetr

Naposledy editováno 30.01.2019 15:52:21

Danny350 píše: osiris> to je oplachovej...

ja si myslim, ze to je zakladovka.. tzn prestrikas a pres to lakujes... tzn nevim co oplachovat? kdes prisel na to ze je oplachovej?

Danny350 píše: VlaHa> podle mých zkušeností se to naváže na povrch a do hloubky to stejně nepronikne, takže tam ta rez bují vesele dál a pak to celý upadne i s nátěrem
kór v podmínkách podvozku auta a podobně namáhaných prostředí

jednou jsem s tím nastříkal shnilý lemy blatníků pod plastovejma ozdobama,nebo jak to nazvat. asi tři roky se to nezhoršovalo a bylo to místama skrz. dokonce jsem to viděl i zakytovaný a v pohodě. odrezovač,takovej ten na štětec je na hovno,ten asi myslíš ty.

Myslim,ze tim dinitrolem mam podvozek,ale uz jsou to tri roky,tak si nepamatuju na 100%

assassin píše: ja si myslim, ze to je zakladovka.. tzn prestrikas a pres to lakujes... tzn nevim co oplachovat? kdes prisel na to ze je oplachovej?

Tady to píšou - poslední řádek

Danny350 píše: Tady to píšou - poslední řádek

...nejsem si jistej jestli mluvíme o tom samém, bezoplachovej je v tom, že ošetřenej povrch už neoplachuješ vodou jako jiný odrezovače u kterých je to podmínka, jak píše assassin
...u toho eRCéčka je myšleno, že nezaschlej materiál (tam kde není rez, u automobilů např. poškozený místo přímo sousedí s nepoškozenou lakovanou plochou a na tý nedojde k rychlý reakci právě vlivem absence rzi, takže tam, abys pokračoval (dle popisovanýho postupu na školeních výrobce) vezmeš nejlíp mírně vlhkej hadr a z toho okolí to setřeš

VlaHa píše: osiris> tys ho zkoušel????jesli je cena měřítko,tak by měl fungovat když je docela drahej,

...z řady přípravků je právě tenhle hojně používanej právě proto, že jako jeden z mála "vydrží" úspěšně bojovat s korozí dlouho
...jinak ano, sám ho používám taky; totiž během dvaceti let se nám ve firmě vyselektoval jak je uvedeno viz výše

Danny350 píše: VlaHa> podle mých zkušeností se to naváže na povrch a do hloubky to stejně nepronikne, takže tam ta rez bují vesele dál a pak to celý upadne i s nátěrem
kór v podmínkách podvozku auta a podobně namáhaných prostředí

...tam je ale důležitá podmínka (tuším že uvedená jak na etiketě, tak i v technickým listu), že volnou rez z toho omlátíš dolů a okartáčuješ, ne že to aplikuješ na třímilimetrovou vrstvu která je sama o sobě blízko před odpadnutím

tvl a četl někdo ten můj příspěvek s Rodexolem?

VlaHa> Dobrý den, pokud máte ošetřit masívní rezavý kov, tak Vám Rodexol pomůže. Volnou rez musíte samozřejmě seškrábnout (např smirkem P60 nebo i hrubší, případně ocelovým kartáčem). Pak zůstane ten hnědý povrch, který špiní ruce. Rodexol má velmi malou molekulu, tedy pronikne do všech dutinek kovu. Obsahuje Tanin, který zreaguje se rzí a vytvoří vrstvu (řekněme nerozpustný oxid), která už dál nereaguje s vlhkostí. Tzn. prašná rez se změní na něco, co je pevným podkladem, který dál nerezaví. Navíc Rodexol obsahuje chytrou disperzi (řekněme něco jako lak), která povrch zasaje a chrání před působením vlhkosti. Jsou i jiné stabilizátory s taninem, ale chybí jim ta disperze, takže Tanin zreaguje pouze na místech, kde existuje koroze. Tam kde koroze není, nemá co reagovat, takže se celý dílec okamžitě musí přetřít ochrannou barvou. Rodexol je jiný v tom, že zreaguje s korozí, stabilizuje ji a následně pomocí chytré disperze celý povrch na cca 6-7 měsíců zakonzervuje. Máme tedy několik měsíců na to, aby se provedl ochranný nátěr barvou. Rodexol rez neumyje, povrch nesrovná. Byl vymyšlen pro ty, kterým nejde o hladkost povrchu, ale nechtějí, nebo nemohou brousit, či tryskat a chtějí bezpečně ošetřit rezavý kov. Na rez není možno natírat barvu, protože povrch je volný a barva by upadla. Proto se před nátěrem barvy použije Rodexol, aby člověk získal pevný podklad, na který pak natře několik vrstev antikorozní barvy, nebo třeba i bezbarvého laku. Mám s Rodexolem velice dobré zkušenosti. Použil jsem ho i na korozí napadené střešní plechy na garáži (ty jsem nechtěl brousit, protože bych je hodně ztenčil). Použil jsem Rodexol, potom jsem tam natřel PUR barvu. Podobně se dá postupovat i u rezavé brány, nebo plotu, kde jsou sloupky ze silnostěnného materiálu. Pokud by to byl tenký prožraný plech, musel bych jej natřít shora i zespod, abych měl jistotu, že ošetřím všechny napadené plochy. To třeba na blatníku auta lze, ale na prazích nelze, protože se k tomu nedostanu zespod.

osiris> Sprej základ na korozi RC 900 CONVERUST 400 ml DINITROL - To je přípravek bezoplachový. Tzn. nastříkáš na rezavý povrch (zbavený volných rezavých šupin) a počkáš do druhého dne, až to zreaguje. Vznikne pevný podklad, na který je nutno nanést ochranný antikorozní nátěr ve víc vrstvách. Tento přípravek je ale velice drahý. Ve spreji (400ml) je vždy cca 120ml barvy, zbytek je hnací médium. Pokud tedy zaplatím cca 500 Kč za 120ml, tak to znamená, že platím cca 4000 Kč za 1 litr barvy (přípravku).... a to je opravdu hodně.

Naposledy editováno 03.02.2019 01:03:08

Já osobně používám bezoplachový odrezovač, na veteránské, ale předem opískované díly a ihned po přivezení, vše postříkám, hned vidíš, kde ještě zůstal nějaký zakousnutý rez, změní to barvu a zamezí to dalšímu reznutí, ale hlavně to používám proto, že druhý den už opískované díly začínají vlhkostí měnit barvu a reznout,
Odrezovač tomu zabrání a klidně můžeš s dílama pracovat několik měsíců i bez nástřiku základovkou. I bezoplachový odrezovač musíš před stříkáním, alespoň otřít látkou namočenou v acetonu. Vždy udělá takový jemný prach a nevěřil bych tomu, že vše ostatní na něm bez toho otření bude kvalitně držet.
Vždy pak použít dvousložkovou základovku.

Odrezovač bezoplachový zn. Chemolak
Základovku dvousložkovou Chemopur G - U 2061

Naposledy editováno 03.02.2019 09:30:52

merlot7> vždyť to píšu
...k ceně, ano, je to ve spreji, já teda chápu že to nemůže stát stejně jako přípravek do kterýho namáčíš štětec a roztíráš, nebo musíš nalejt do pistole a tu pak vymejvat; věř, že i přes tu cenu nám to vytváří větší efektivitu, to si ale sám zváží každej dle svýho účelu použití

Jen aktualizace. Měl jsem teď auto u klempíře, skrz lehkou korozi u víčka nádrže.
Doporučoval Brunox že s tím má dlouhodobě nejlepší zkušenosti.