assassin píše: felixx: tak to jsem dite stesteny, nikdy jsem nezaznamenal "spatne palivo" a to tankuju kde mi zrovna dojde...

Tak pro zachování štěstěny: Kdyby ses náhodou někdy vyskytoval s nafťákem v Brně, téhle benzínce se vyhýbej jako čert kříži.

Číkus píše: Tak pro zachování štěstěny: Kdyby ses náhodou někdy vyskytoval s nafťákem v Brně, téhle benzínce se vyhýbej jako čert kříži.

jestli koukam na mapu dobre to je OMV ? co muze mit OMV s naftou ? (krom ceny)

Naposledy editováno 27.11.2018 19:22:02

felixxx píše: když si zadáš na fejsu stana svoboda je tam ryba a bavorák, tak přijeli před dvěma lety a jejich fábka HTP KO, svíčky mokré motor jednou štěkl, natankovali na benzince vzdálené 2 km, doklad na to měl, tak jsem šel na tu benzinku že je nás prej 8 a jedna pani dokonce zadřela asi po 14 ti km motor, na EO 10 l optimalu, vycucnout vyčistit napustit drb a zdar, na benzince bylo trochu křiku ale náhradu pokud vím nikdo nedostal, co vím že jen přijela nějaká firma cosi vyčistila vyměnila filtry, aspon omluva nic, na té banzince jsem si občas koupil chlazeného radka dvanáctku jinak nic ani omylem,

to by me zajimalo co by tam v nadrzich museli mit aby stim benzinak baba zadrela. Jinak tedy pokud clovek natankuje blby palivo u "nomalni" pumpy tak s odskodnenim problem nebejva, oni se ani moc neskubou. Treba BAS kdysi bezproblemu odskodnovala kdyz si nekdo stezoval na pumpach v zapadakovech, protoze tam meli stolety nadrze a byl celkem beznej stav ze tam bylo s palivem 20 cm vody

gugo> To jsem si myslel taky. Zkušenosti nejen moje ale i dalších lidí nezávisle na sobě. Zaznamenány problémy jako nárůst spotřeby (ale třeba o 50%), zvýšená kouřivost, neochota startovat, citelný pokles výkonu a podobně.

Číkus píše: gugo> To jsem si myslel taky. Zkušenosti nejen moje ale i dalších lidí nezávisle na sobě. Zaznamenány problémy jako nárůst spotřeby (ale třeba o 50%), zvýšená kouřivost, neochota startovat, citelný pokles výkonu a podobně.

divny predpokladam ze OMV ma pumpy franšízingem, ale mela by mit centralni rozvoz. Kdyz jsme delali system na BAS tak to bylo celkem vylouceny ze by nekdo na cerpacce mohl manipulovat s PHM. Jako prisli jsme i na pokusy kdy nekdo tlacil z nadrze benal ven a misto nej tlacil zpatky buh vi co pres labco sondy, coz je hadickou asi jako od ostrikovace , ale to byla spis ojedinela akce obsluhy nez systemovej pokus. Nehlede na to ze jezdej jejich inspektori delat pretoce, divny.
Mozna splasenejtrubka by mohl vedet jak je to mozny udelat.

[quote=gugo]to by me zajimalo co by tam v nadrzich museli mit aby stim benzinak baba zadrela. Jinak tedy pokud clovek natankuje blby palivo u "nomalni" pumpy tak s odskodnenim problem nebejva,

popsal jsem ti osobní zkušenost s pumpou co mám dva kilometry, mi škoda nevznikla tak jsem to neřešil, napsal jsem co vím co mně řekla čerpadlířka a soused naproti stana, ten benzánák co baba zadřela jsem neviděl řekla to ta črpadlářka je to i moje známá, zadřít se asi dá, oleje musí mazat i první pístní kroužek, třeba to moje obdivované superturbo M7IV má psíno že zajistí mazání pístního kroužku i v extrémních podmínkách a když tí hajzl benál teče do kliky vypláchneš to mazání tak dřeš na sucho, ale jak jsem ti psal já ten motor rozdělaný neměl,

gugo třeba zajímavost s pikasem ale nepamatuji si co tam byl přesně za benál motor, borec natankoval dojel domů a ráno KO starter jen cvakal, zatáhl to k elektikáři a ten zjistil že starter ok ale motor se neprotáčí, tak to táhli ke mně, nešel protočit tak jsme zkusili opačně a povolil, dali jsme lano a táhli dvacet metrů dozadu, přepřáhli táhli dopředu troječka a motor chytl , světe div se motor pět let nemá problém a nežere olej, pro jistotu jsem tehdy vyměni benál i olej, osobní zkušenost

gugo píše: divny Nehlede na to ze jezdej jejich inspektori delat pretoce, divny.
Mozna splasenejtrubka by mohl vedet jak je to mozny udelat.

nežiješ na moravě co vím tak co chodili na kontrolu paliva z brna, neohu jmenovat je to taky motorkář, ten mi řekl, polovičku nás propustili pro nadbytečnost a ted stíháme jen zákoné kontroly a na udání, ale že bych vyjel někam kontrolovat kvalitu paliv to ani omylem. na to není čas

píšu to jen proto co se dá přičíst biosračkám, ale nevěřím že by E10 něco změnilo, líh nená žádná biosračka

cv

Naposledy editováno 16.02.2019 20:19:37

felix: mam jednu takovou otazku, to mero delas protoze te to bavi, nebo abys usetril?

assassin> ani jedno ani druhé za dva roky najedu tak 5000 km tak neušetřím nic, manželka jezdí na benál, ted pro syna odmaturoval a je zatím na pracáku, před pěti lety to bylo jak píšeš, měli jme sdi

Menhir> silně pochybuju beru přímo z míchárny břeclav, zkušenosti s turbo plus 10 let a superturbo 15 let, jedno z jeho předností je že se nic neusadí, motory na tento olej máme čisté jak sklo, nikdy se nic nezadřelo, spotřeba 60l + za měsíc ,

Charakteristické vlastnosti:

bezproblémová startovatelnost i při teplotách okolo –25 °C;
snížení opotřebení motoru;
zabránění tvorby úsad;
maximální prodloužení výměnných lhůt;
úspora paliva;
nízká spotřeba oleje;
plnění exhalačních limitů;
ideální pro smíšený vozový park.

dávám samozřejmě i jiné oleje podle norem,

ten oil co popisuješ na fotce bude tak PP80 ten to umí

Naposledy editováno 28.11.2018 16:11:41

c

Naposledy editováno 16.02.2019 20:20:02

Menhir> nevěřím že by to bylo superturbem, jak jsem ti psal měním toho víc jak 60 l za měsíc,25 let, mám ho kvůli smíšenému provozu, mám to všude v mím vozovém parku, třeba plastová okna na ten olej jezděla běžne 34.000 a jumpr dožil 700.000 a schnil,

třeba ta moje magna olej z iron moto po startu v strašně smrděla, na superturbo je klid ,

co vidím na fotce jak jsem ti psal umí to převodový olej, ted naposledy jsem dělal potkana tusona, hlava,rozvody jel ok, oil co tam má být kupuju v kell nápln motoru, majiteli se zdálo že je v motoru málo oleje nalil tam nějaký olej a dopadlo to podobně o čem píšeš,

Naposledy editováno 29.11.2018 08:17:57

felixxx píše: Menhir> nevěřím že by to bylo superturbem, jak jsem ti psal měním toho víc jak 60 l za měsíc,25 let, mám ho kvůli smíšenému provozu, mám to všude v mím vozovém parku, třeba plastová okna na ten olej jezděla běžne 34.000 a jumpr dožil 700.000 a schnil,

třeba ta moje magna olej z iron moto po startu v strašně smrděla, na superturbo je klid ,

co vidím na fotce jak jsem ti psal umí to převodový olej, ted naposledy jsem dělal potkana tusona, hlava,rozvody jel ok, oil co tam má být kupuju v kell nápln motoru, majiteli se zdálo že je v motoru málo oleje nalil tam nějaký olej a dopadlo to podobně o čem píšeš,

Ty tatare, ač to po sobě edituješ tak je to k prdu, to se nedá číst, a ještě jezdíš ma plastových oknech....

felixxx> no vono brisk svicka se ti tak nikdy nerozlitla nebo neprestala fungovat a ostatnim se to deje bezne. asi nejezdime s plastovejma oknama.

gugo> nezačínej zas se svíčkama, když se ti nelíbí vyjádření technického poradce pana nováka brisk tábor tak to nemá význam, s turbo plus a superturbo mám zkušenosti 25 let a ty asi žádné , tak očem chceš debatit, kdyby ten olej měl vadu tak mám v první řadě já megaprůser

felixxx píše: gugo> nezačínej zas se svíčkama, když se ti nelíbí vyjádření technického poradce pana nováka brisk tábor tak to nemá význam, s turbo plus a superturbo mám zkušenosti 25 let a ty asi žádné , tak očem chceš debatit, kdyby ten olej měl vadu tak mám v první řadě já megaprůser

no vono to ma dost spolecnyho a neni to jedinej pripad kdy tlacis nejakej lowend stim jak je to super produkt. Jinak mas pravdu se superturbem zadny zkusennosti nemam. Ja bych si nejlevnejsi olej do motoru proste nenalil.

gugo píše: Ja bych si nejlevnejsi olej do motoru proste nenalil.

to po tobě ani nikdo nechce a já to taky nedělám, v kel objednám filtr a olej na míru,

Jinak tedy benal co jsem se snazil udat na zacatku prispevku uz neni. Jinac do toho asi Italove nelejou tolik ekosracek, sousedovi jsem dal 40l a povidal ze mu klesla spotreba o litr

gugo> já byl třeba na krétě a něco cítím, kurna co to je, z motorky kapkal benál a smrděl jak za komunistů, před 18 ti lety jsem koupil garáž byla tam stovka na polovyfouklých kolech, benál starý 12 let co majitel zemřel, dal jsem baterku s obtížema nastartoval, stovku napucoval a prodal, v garáži byly ještě dva kanystry dvacky benálu ty jsem vyjezdil ve škorpiu 2,0 a nic tomu nebylo, dneska byl čas na pořádek, a jak jsem předělával pincka tak jsem ho zkusil a jel, benál tam je nějak z ledna kdy jsem na něm naposledy jel,

mám taky 30 litrů benálu který hoří cítit jak benzín, dáš ho do čtyřtaktu a mrtvo ani neštěkne svíčka hned mokrá, natankováno na benzince vzdálené asi 15 km

je tomu snad 9 let měl jsem naftovou fábku a volal známý že má doma snad třicet let starou naftu z dob kdy se s naftou ještě topilo, jestli to nechci za odvoz i, když jsem ji tankoval přímo do nádrže málem se složil,

felixxx> Píšeš asi tak jako von chodí...

Felix> třetina nafty v benzínu a že to nepoznáš? Blbost, ani nenastartuješ

assassin píše: felixx: tak to jsem dite stesteny, nikdy jsem nezaznamenal "spatne palivo" a to tankuju kde mi zrovna dojde...

Buď rád, pár dní řeším, proč mi studené auto chcípá a nedrží volnoběh. Včera jsem natankoval a závada náhle opravena. Jinak ten benzín byl v nádrži asi 3 měsíce, je to druhé auto a moc se s ním nejezdí.

SuperSic58 píše: Felix> třetina nafty v benzínu a že to nepoznáš? Blbost, ani nenastartuješ

nikdy jsi to nezkoušel jen si to myslíš, proto jsi to napsal

si otevři třeba příručku pro ford tranzid z roku 95 píšou ve státech kde není zimní motorová nafta lze míchat jednu čtvrtinu do mínus deset a na mínus dvacet polovinu benzínu a nafty, aniž by došlo k poškození palivové soustavy, použití benzínu snižuje výkon motoru

felixxx píše: nikdy jsi to nezkoušel jen si to myslíš, proto jsi to napsal

si otevři třeba příručku pro ford tranzid z roku 95 píšou ve státech kde není zimní motorová nafta lze míchat jednu čtvrtinu do mínus deset a na mínus dvacet polovinu benzínu a nafty, aniž by došlo k poškození palivové soustavy, použití benzínu snižuje výkon motoru

tvl, celou dobu je tady debata o benzínu a BENZÍNOVÝCH motorech, a najednou jseš v dieselu a u Tranzita. To bys taky klidně mohl i napsat, že motor je schopen jezdit i na čistou naftu, a budeš mít pravdu. Jen sis trochu prohodil motory. Nebo obráceně skončit u vejtřasky, která na benzín pojede taky.

felixxx píše: když si zadáš na fejsu stana svoboda je tam ryba a bavorák, tak přijeli před dvěma lety a jejich fábka HTP KO, svíčky mokré motor jednou štěkl, natankovali na benzince vzdálené 2 km, doklad na to měl, tak jsem šel na tu benzinku že je nás prej 8 a jedna pani dokonce zadřela asi po 14 ti km motor, na EO 10 l optimalu, vycucnout vyčistit napustit drb a zdar, na benzince bylo trochu křiku ale náhradu pokud vím nikdo nedostal, co vím že jen přijela nějaká firma cosi vyčistila vyměnila filtry, aspon omluva nic, na té banzince jsem si občas koupil chlazeného radka dvanáctku jinak nic ani omylem,

...takže to asi moc nezadřela, když to opravil nový benzín, co
Jako ty tvoje story chce číst tak za střízliva, aby to člověk pobral, a pod vlivem, aby tomu uvěřil

crestik píše: ...takže to asi moc nezadřela, když to opravil nový benzín, co
Jako ty tvoje story chce číst tak za střízliva, aby to člověk pobral, a pod vlivem, aby tomu uvěřil

Naposledy editováno 01.12.2018 16:24:18

crestik píše: ...takže to asi moc nezadřela, když to opravil nový benzín, co
Jako ty tvoje story chce číst tak za střízliva, aby to člověk pobral, a pod vlivem, aby tomu uvěřil

taky bych ti doporučil vystřízlivět aby jsi nepoplantal dvě auto ten stana kde pomohlo 10 l nového benálu a ta pani která zadřela, motor jsem neviděl ani neopravoval,

[quote=splasenytrubky]t to byla rekace na supersic, jinak vejtřaska ti na benzín stoprocentně nepojede, jedině kdyby jsi ho stříkal do sání ale motor nemá skoro žádný výkon

jak debaty končí znáš mele se co koho baví, vyčerpívající informace o přiznivci lihu filipa kaštánka si najdeš a odpůrce jirky čecha taky tam se dozvíš naprosto vše,

můj názor E10 nic nezmění a kdo chce poznat pozná