Ať si strčej ty elektrojebky do prdele. Nejvíc reklamy je obvykle na sračky, ale tohle je nade všecky meze - lákají, lákají, vějičky na blbečky...kupte si elektromrdku, je tak výhodná... teda dokud s ní nezačnete jezdit jako s normálním autem a dokud se vám nakonec nevysere baterka. Pak přijde realita a kdo si tu jebku koupil, spláče nad vlastní hloupostí. Je to slepá, tupá ideologická cesta, která má od začátku jedinej podtext - aby vydělali ti, kdo tuhle elektrohovadinu jako náhradu normálních aut vymysleli za účelem zisku a likvidace konkurence menších automobilových výrobců. Ekologie? Ale prd, hra pro naivky, skutečnost je opačná. Úspora? Ani za provozu, natož po pár letech. A tak se teď rychle nabízí dotace, výhody, lákavý kecy a sliby.

Ostrouhají a naserou si do hnízda ti, kdo na tyhle sladký ekobolševický řečičky skočí. Ale kdo nemá hlavu na krku a spolkne je i s navijákem, ten si to holt zaslouží. Vsadím boty, že to jinak dopadnout ani nemůže a taky to tak skončí. Není jedinej reálnej ukazatel, kterej by mluvil jinak. Kromě keců těch, kteří chtějí ty sráče prodat, protože už teď neví, co s nimi. A taky kromě kydů toho chytráka Fyjaly, kterej se probudil ne do reality, ale někde mu zase odněkud zachrastily penízky a pochvala od EK. Bude chvíli za hrdinu a trvale pak za ču..ka, ale na to už je zvyklej. Je jen samá indulona na hlavě, co líže komukoliv cokoliv, za co by ho pohladili po hlavičce a byl chvíli pseudohrdinou. Zase pak ale objeví Nutelu, tentokrát elektrickou, až budou všichni, kdo skočili na ten elektošpek, dávno do běla nasraní, a bude se tvářit státnicky, dělat gesta a objevovat kolo...

Codo> Tak jsi se zase vyplakal, no a teď k tématu.

Pro mé potřeby máš motorku úplně k ničemu a jsi naprostý pitomec, že jsi skočil prodejci na lep a ten krumpl koupil.

Ty mi určitě začneš oponovat, že ti motorka vyhovuje a pro tvé potřeby ti stačí.

No a stejně to je i s e-auty. Někomu ty výhody e-aut vyhovují a naopak nevýhody neřeší, protože při jeho způsobu používání se neprojevují.

Pro jiného je e-auto nesmysl (stejně jako pro mě je k ničemu tvoje motorka), protože to chce používat v režimu, kde má ten stroj jen samé slabiny.

Ano, tlačit e-auta všude a všem je nesmysl. Ale zároveň, když se tak z pozice státní moci na oko chováš, dost urychlíš přestup k e-autům pro skupinu, která s tím problém nemá. Nebo si myslíš, že bez dohody automobilek a politiků by automobilky narvaly bilióny do vývoje a změny celého výrobního procesu směrem k e-autům?

Codo píše: Ať si strčej ty elektrojebky do prdele. Nejvíc reklamy je obvykle na sračky, ale tohle je nade všecky meze - lákají, lákají, vějičky na blbečky...kupte si elektromrdku, je tak výhodná... teda dokud s ní nezačnete jezdit jako s normálním autem a dokud se vám nakonec nevysere baterka. Pak přijde realita a kdo si tu jebku koupil, spláče nad vlastní hloupostí. Je to slepá, tupá ideologická cesta, která má od začátku jedinej podtext - aby vydělali ti, kdo tuhle elektrohovadinu jako náhradu normálních aut vymysleli za účelem zisku a likvidace konkurence menších automobilových výrobců. Ekologie? Ale prd, hra pro naivky, skutečnost je opačná. Úspora? Ani za provozu, natož po pár letech. A tak se teď rychle nabízí dotace, výhody, lákavý kecy a sliby.

Ostrouhají a naserou si do hnízda ti, kdo na tyhle sladký ekobolševický řečičky skočí. Ale kdo nemá hlavu na krku a spolkne je i s navijákem, ten si to holt zaslouží. Vsadím boty, že to jinak dopadnout ani nemůže a taky to tak skončí. Není jedinej reálnej ukazatel, kterej by mluvil jinak. Kromě keců těch, kteří chtějí ty sráče prodat, protože už teď neví, co s nimi. A taky kromě kydů toho chytráka Fyjaly, kterej se probudil ne do reality, ale někde mu zase odněkud zachrastily penízky a pochvala od EK. Bude chvíli za hrdinu a trvale pak za ču..ka, ale na to už je zvyklej. Je jen samá indulona na hlavě, co líže komukoliv cokoliv, za co by ho pohladili po hlavičce a byl chvíli pseudohrdinou. Zase pak ale objeví Nutelu, tentokrát elektrickou, až budou všichni, kdo skočili na ten elektošpek, dávno do běla nasraní, a bude se tvářit státnicky, dělat gesta a objevovat kolo...

Dojemny kdyz o kvalitach neceho co jezdi na silnici mluvi nekdo kdo si koupil NCcko a pak z nej presedlal na skutra, asi protoze mu to prislo moc divoky a narocny na jezdeni. To se holt pozna znalec.