Docela by mne zajímalo jak to u Codotových funguje že je tak urputnej, jestli podpantoflák, zneuznaný génius , hospodský stratég náhrady EU nebo jen verbální megaloman….i když jsem mu jednou napsal ze je socialista a startoval jak F15

Gahan37> bolsevicke onuce obecne nemaji moc rady/i, kdyz se jim rika socialista.

edit: a mam pocit, ze to zbytecne hrotis ... uz jsme se tusim davno dohodli, ze je to proste zakomplexovanej kreten. Zakomplexovanej z toho, ze je skrcek a nema motorku.

Naposledy editováno 04.01.2023 09:19:03

Medved píše: Gahan37> bolsevicke onuce obecne nemaji moc rady/i, kdyz se jim rika socialista.

edit: a mam pocit, ze to zbytecne hrotis ... uz jsme se tusim davno dohodli, ze je to proste zakomplexovanej kreten. Zakomplexovanej z toho, ze je skrcek a nema motorku.

Já se nepřestávám divit i když se to tady vyřešilo

Nechte toho vy dva, nebo ho chudaka zaplasite a ja prijdu o cestneho clena meho fanklubu.

gugo píše: Nechte toho vy dva, nebo ho chudaka zaplasite a ja prijdu o cestneho clena meho fanklubu.

To se nestane, on vydrží až do konečného vítězství

Kolega říkal můžeš bejt blbej ale musíš si umět poradit.
www.autoforum.cz/zivot-ridice/ukrajinska-tesla-s-generatorem-na-zadi-je-smutny-pohled-do-budoucnosti-automobilove-evropy/

Nikdy jsem se nazajímal o to, kolik stojí nabití elektromobilu.
Dnes mi to článek objasnil.
Elektřina z rychlonabíječky na 100 km jízdy stojí pro mě neuvěřitelných 198 Kč tzn. 2 Kč/km.
Nafta při dnešní ceně 2,50 Kč/km a moje LPG cca 1,40 Kč/km.
Již dnes je tedy LPG o 30% levnější než elektřina do elektromobilu a to nechci vidět tu cenu, až bude větší poptávka a zruší se všemožné podpory a dotace.
Sami hovoří cit.: "Dlouhodobě se snažíme udržovat takové ceny za službu veřejného dobíjení, které umožní smysluplný rozvoj elektromobility." tzn. až nebude potřeba rozvoj elektromobility podporovat, ceny vyletí na nesmysl.
Takhle teda ten elektrický ráj nevybudujeme...

Danny350> uz jsem to tu psal, kamarad nabiji jen doma a vychazi ho to 1.20 na kilometr... zalezi kde nabijis a s jakou sazbou...

me to prekvapilo, ze to vyjde tak levne... zadnou dotaci na to nema. LPG je na tom co ja vim dost podobne se spotrebni dani jako elektrika... takze to muzeme podobne cobykdyby na to zacali jezdit vsichni pouzit i na LPG.

nevim, ze porad vsichni operuji tou cenou, par mych znamych elektromobilem jezdi a nikdo si to nekupoval aby usetril... ono kdyz te zajimaji naklady na kilometr tak si proste nekoupis auto za 3M

Naposledy editováno 25.01.2023 18:29:24

assassin> pro mě třeba jsou pohonné hmoty jedním z nějvětších měsíčních nákladů vůbec, takže je trochu logický, že se o to člověk zajímá.
Měsíčně najezdím cca 2.000 km. Pokud vyjedu se svým nafťákem, při dnešní ceně je to za 5.760,- Kč, když vyjedu s LPG autem je to za 2.764,- Kč.
3.000,- Kč měsíčně rozdíl, mi nepřijde jako zanedbatelná částka, zvlášť když tím nijak netrpí životní komfort, jen prostě člověk zajede na jinou pumpu.
Za ušetřené 3 litry si raději něco koupím, než abych to narval státu na spotřební dani.

A elektromobily jsem měl doteď za nejlevnější způsob dopravy (co do pohonných hmot), nicméně pokud i nabití doma ze zásuvky vyjde na 1,2 Kč/km tak to jsem teda žil v solidním bludu. V tom případě absolutně nechápu, proč si to někdo pořizuje a trpí všechny nevýhody elektromobilu.

Danny350> to sis fakt myslel, ze si lidi kupuji elektro auta aby usetrili? videl jsi nekdy cenik novych aut ?

porizuji si to kvuli vyhodam elektromobilu. kamarad tech aut ma vic, na zimu ma taycana a 440i a jezdi jen taycanem...

ja bych klidne trpel taky kdyby mi to nekdo dal...

Naposledy editováno 26.01.2023 12:07:55

ono teda je trochu mimo srovnavat naklady jen pri dobijenu quickchargerem, protoze vetsina lidi, co ma elektro, ho dobiji jinak a quickcharger je jen jako nouzovka, kdyz je ptreba dobijet rychle. Ale na porovnani to vypada "zajimaveji", nez kdyby bylo srovani kolik to stoji dobit ze solaru nebo z baterii, ktere se pres den nacucly ze solaru.

S.h.I.t.> finančně to smysl nedává ani tak. docela to sleduju,protože bych to jako nákupní tašku bral. ani na firmu,když odečteš dph to nevychází líp,neř malý benzín

Vím o tom relativně prd, ale zdá se mi že elektro má smysl buď jako auto za 2-3 mega pro zábavu (peníze úplně neřešíš) nebo jako auto pro kurýra kterej courá po městě a co pár set metrů stojíí (asi celkově dražší, ale auto netrpí, takže se asi ušetří na servisu). No a pak pro ekofanatiky a fandy. A´t si každeč koupí co chce, jen mě serou různý dotace, daňový zvýhodnění a pod.
Čau, Tom

S.h.I.t. píše: ono teda je trochu mimo srovnavat naklady jen pri dobijenu quickchargerem, protoze vetsina lidi, co ma elektro, ho dobiji jinak a quickcharger je jen jako nouzovka, kdyz je ptreba dobijet rychle. Ale na porovnani to vypada "zajimaveji", nez kdyby bylo srovani kolik to stoji dobit ze solaru nebo z baterii, ktere se pres den nacucly ze solaru.

Kdybzch mel mit doma baterky s kapacitou malyho auta, tak to financne nevyjde uz vubec.

TomElefant750 píše: Vím o tom relativně prd, ale zdá se mi že elektro má smysl buď jako auto za 2-3 mega pro zábavu (peníze úplně neřešíš) nebo jako auto pro kurýra kterej courá po městě a co pár set metrů stojíí (asi celkově dražší, ale auto netrpí, takže se asi ušetří na servisu). No a pak pro ekofanatiky a fandy. A´t si každeč koupí co chce, jen mě serou různý dotace, daňový zvýhodnění a pod.
Čau, Tom

me by ani dotace na elektromobilitu nevadily , pokud by to byla jedina cesta podpory tohodle nesmyslu. Kdyz vyjdu z predpokladu, ze to je tedy vic eko nez spalovak. IMO jedinej skousnutelnej prostredek kterym by stat mel nekoho "nutit" aby si neco koupil.

gugo> ono to s tema dotacema neni tak horky... nejvic jich je v prispevcich odpurcu

Naposledy editováno 26.01.2023 13:43:23

S.h.I.t.> nabijet jedine rovnou ze solaru jinak se to nevyplatí

Se spis vyplatí sehnat starší elektro auto a udělat z nej baterii

Teď jsem Koukal ze firma prodávající řidiči elektroniku aby se autobaterie kamosili se střídavě nabízí baterku z I3 i s řízením asi za 3000e . Kapacita 28kWh tusim což je cenově zajimavy protože normální baterky pack je za tuhle cenu tak sotva 10kWh.
Ale nevím jestli chces mít v baráku liion baterku

Naposledy editováno 26.01.2023 14:58:51

Jo vyměňují v i3 vymennym zpusobem, koupis novou a nechas tam starou - a oni ji pak použijí jako úložiště. Ja bych si asi domu tohle nevzal, ikdyz jakej je rozdíl mit s tim v garazi auto? Kdybych skládal svoji tak lifepo4 nebo spis uz dneska LTO

Dnes sem to byl projet. Líbí se mi 360st kamera.

assassin> já bych to do garáže taky nedal

Ale furt je mi ti sympatictejsi mít v garazi než v technicky místnosti uprostřed domu

Si někde psal ne, ze jestli koupi vaši na barák fve tak něco budeš stavět ne?

assassin píše: Danny350> to sis fakt myslel, ze si lidi kupuji elektro auta aby usetrili? videl jsi nekdy cenik novych aut ?

porizuji si to kvuli vyhodam elektromobilu. kamarad tech aut ma vic, na zimu ma taycana a 440i a jezdi jen taycanem...

ja bych klidne trpel taky kdyby mi to nekdo dal...

Já psal, že jsem si myslel, že je to levný způsob dopravy, ne že si někdo pořídí Teslu, aby ušetřil.

Danny350 píše: Já psal, že jsem si myslel, že je to levný způsob dopravy, ne že si někdo pořídí Teslu, aby ušetřil.

No obávám se že ti co si ty elektromobily kupují ten provoz nepotřebují až tak řešit.
Z těch co znám a maji el. auta spíš oceňují že to je živý. Neřešíš jestli popojíždění škodí motoru. Příjemně se to ovládá a nepotřebuje to servis.
A víš sám že když jsem ukazoval statistiku mých jízd, tak 99% jich je do 30km, takže na to by byl elektromobil ideální.

Ale jasný, ještě chvíi potrvá než se to rozšíří mezi lidi.

Danny350> no kéž bych měsíčně projel v palivu 5tku...s ženou projedeme měsíčně těch tvých 5t krát 3...strašný...a to jen jezdím do práce cca Benesov-Praha...

Danny350 píše: Já psal, že jsem si myslel, že je to levný způsob dopravy, ne že si někdo pořídí Teslu, aby ušetřil.

to ale primo souvisi ne? jelikoz jsou ta auta draha, tak to nemuze byt levny zpusob dopravy

sice jsme se par dni zpet v jednom "soubeznem" vlakne hadali, ze jsou elektomobily kvuli drahe baterii co po par letech umre temer bezcenne, ale nakonec se zadny bezcenny elektromobil v inzerci nenasel... kupodivu byly spis drazsi nez stejne stara srovnatelna spalovaci auta.... tak prej je to nakonec tim, ze je velka poptavka... kdyby nebyla tak by byvaly byly bezcenne no a tou dobou uz jsem se v tom ztratil

Jetam: jop kdyz se podari tak bych to chtel u nasich poskladat, chtel bych z FVE nabijet motorku a kdyby se nasla nejaka bezcenna i3 ....

Naposledy editováno 26.01.2023 20:08:36

Ty elektromobily nakonec může rozhodnout to, že se zjistí že se na spotřebě neušetří skoro nic, ale na servisu a poplatcích se ušetří hodně.
Všechno se rozhodně až tím že budeme mít 15 - 20 let starý elektromobily a bude jasný co ta za tu dobu udělá a kolik bude stát repase baterky apod.
Ono i to že se automobilky uchylují k měsíčním platbám za různé funkce svědčí o tom, že se snaží hledat příjmy jinde jak prodejem dilů-
Kámoš má 9 let starou I3 a co jsme se bavili, tak má stále 100% kapacity baterky a on sám nepozoruje žádnej rozdíl v dojezdu..

Ten servis taky nejakej je - treba tradicne brzdy, kdo jezdi “na spotřebu” tak je temer nepoužívá a zatuhnou/zareznou..

Baterky celkem vydrží a jsou firmy co je umi vymenit za relativne ok penize. Me spis na tom sere to, ze nemame vymyšlené co s tema KO baterkama….

assassin píše: Ten servis taky nejakej je - treba tradicne brzdy, kdo jezdi “na spotřebu” tak je temer nepoužívá a zatuhnou/zareznou..

Baterky celkem vydrží a jsou firmy co je umi vymenit za relativne ok penize. Me spis na tom sere to, ze nemame vymyšlené co s tema KO baterkama….

těch bude časem tolik, že se to prostě bude muset vyřešit. Podle mě to bude dobrej business do budoucna dělat repase těch baterek.
dělá to tady někdo? dají se kupit akcie?

filipes> repase se delaj, ja jsem delal par battery packu do naradi a do elektrokol. mam na to bodovacku.. ale uz to dela kdekdo tak uz me to nebavi

assassin> Tohle bych asi nechtěl recyklované od Franty z garáže, třeba u nás máš několik baterek podle kapacity, a baterka je složena ze sériově propojených boxu které se kontrolují a popř. mění samostatně formou zpětného odkupu fabrikou, za třetinovou cenu proti nové. Jak to ale bude až se to víc rozšíří nikdo netuší.

az to bude aktualni nastuduju to vic do hloubky. spis si myslim, ze to neni samodomo, ale bmw baterka, jen ziskana ne uplne koser cestou...