NemaLbc píše: 69šakal> Co ty pocity?

... Musím to psát všude a pořád dokola?....pokud máš rád svojí mašinu, tak taky víš proč..

Padlo zde už slovo o spotřebě? Vím, že to není nic důležitého, ale možná to něco vypoví i o jízdním stylu. Mě počitadlo běžně končí mezi 5-6 litry. Při spěchu po dálnici se vyšplhá skoro k sedmi litrům. Pokud podělím co načerpám najetými km, vyjde mi asi o 0,2 nižší.

NemaLbc píše: Padlo zde už slovo o spotřebě? Vím, že to není nic důležitého, ale možná to něco vypoví i o jízdním stylu. Mě počitadlo běžně končí mezi 5-6 litry. Při spěchu po dálnici se vyšplhá skoro k sedmi litrům. Pokud podělím co načerpám najetými km, vyjde mi asi o 0,2 nižší.

5,5 l když tahám...tím myslím gumy po 8.000 Km pryč.. . kamarád má na Afře 16.000Km a gumy ještě od výroby dobrý!.. Taky ale jezdí vesele 4,2-max 5l

Pokud jedu podle limitu tak 5,2, průměr 5,7,cesta z Plzně do Zlína, pořád po dálnici 150 až místy někde o sto víc 6,3 při dojezdu do cíle

foxdive píše: Pokud jedu podle limitu tak 5,2, průměr 5,7,cesta z Plzně do Zlína, pořád po dálnici 150 až místy někde o sto víc 6,3 při dojezdu do cíle

mel jsem to u 1190 nastejno.

S hondou nelze v tomto soupeřit, tak jen spíš pro zajímavost

foxdive píše: Pokud jedu podle limitu tak 5,2, průměr 5,7,cesta z Plzně do Zlína, pořád po dálnici 150 až místy někde o sto víc 6,3 při dojezdu do cíle

To je ale slušný!!

Teď tam mám dlouhodobě 5,3 l/100km dřív 5,6. Dálnice téměř nejezdím, když nepočítám přejezd na dovolenou...

Jak to čtu, tak +- stejný. Trošku mě to zaráží. Cestoval jsem po Norsku a hodně jsem se bál jejich trestů (v nadsázce tě skoro zastřelí) myslím že nad 40 navíc je basa na 3 měsíce. A jet po rovné přehledné silnici nad 120 (80 je povolená) není fakt žádný problém. Zvláště při těch vzdálenostech. A tak jsem měl spotřebu okolo 4/100. a to ve dvou.

ty jo to zavidim, ja se posledni dobou pod 8,5 dostal mozna tak se skutrem a to jen tesne :D

assassin> Možná je spotřeba přímo úměrná požitku z jízdy.

NemaLbc píše: assassin> Možná je spotřeba přímo úměrná požitku z jízdy.

ja uz se nejvic bavim na uzavrene draze...

assassin> Máme to podobně.

Nema: pekny vznasedlo

assassin> Tušíš, co to dokáže? ve správné kombinaci 2,5 G a 0-100 2,5s

NemaLbc píše: assassin> Tušíš, co to dokáže? ve správné kombinaci 2,5 G a 0-100 2,5s

driv jsem vyrabel tlumice s klukem co zavodil, takze historky o polamanejch zebrech od akcelerace jsem slysel ...
ale 4kola me berou spis vetsi a az budu starsi... a vyhraju loterii

assassin> No já přešel v roce 89 z Endura do těchto vozítek a vydrželo nám to do teď. Lidi na to koukaj s despektem. Ale cesta z auta do káry moc nefunguje. Obráceně ano. A kačky? Poměr cena prožitek nikde na čtyřech kolech nenajdeš.

assassin> Mrkni na tohle. Syn na Světovém finále před dvěma týdny.

NemaLbc píše: assassin> No já přešel v roce 89 z Endura do těchto vozítek a vydrželo nám to do teď. Lidi na to koukaj s despektem. Ale cesta z auta do káry moc nefunguje. Obráceně ano. A kačky? Poměr cena prožitek nikde na čtyřech kolech nenajdeš.

ja chci po ose dojet na Nordschleife, dat si par kol... a mam 4kolovej sen splnenej. okruhova auta jsou na me prilis draha sranda

Nema: pekny video, snad nas kluci nesezerou, ze jsme jim to zaplevelili .... to je toceny na gopro? co pouzivate za laptimer?

assassin> GO PRO 6, zbytek cizí řeč.

NemaLbc píše: assassin> GO PRO 6, zbytek cizí řeč.

ta krabicka na volantu co meri cas na kolo

assassin> blbě jsem to přečetl... ALFANO. Dokáže toho víc. My měříme "jen" všechny smyčky na dráze, kolo, rychlost, otáčky, teplotu vody, teplotu výfukových plynů. Má i GPS a Gsensor. V PC se z toho dá dost poznat. Záznamy jsou po 0,1s.

69šakal píše: To je ale slušný!!

já si vůbec nestezuju, třeba Tiger 800 mě bral 7,5 v podstatě v jakékoli režimu

foxdive píše: já si vůbec nestezuju, třeba Tiger 800 mě bral 7,5 v podstatě v jakékoli režimu

Varadero 2009 uplně stejně... Jedno jak jedeš.

AT manuál 4.9 litru
jezdím okrsky i dálnici, v čr tak rychle, tak, aby mi nemohl být udělen zákaz řízení

vilemx píše: Pokud tam není gyro snímač nebo nějaká SW obezlička, tak jak to jednotka TC pozná?
Při jízdě po zadním se přední kolo točí pomaleji, protože se přestalo odvalovat TC by nemělo zasahovat.

Při jízdě na kluzkém zadní kolo začne točit rychleji, protože prokluzuje , TC by mělo zasahovat.

V obou případech ŘJ dostane signál, že přední kolo se točí pomaleji než zadní.

tak sem teď četl že MSC má gyro snímač, takže zataceci ABS, hlídání proti převrácení motorky při prudkém brzdění, hlídání proti převrácení přes záda

Čtu ty spotřeby a koukám že nevyužíváte vůbec potenciál těch vašich motorek hoši.

Naposledy editováno 27.10.2018 22:00:53

DZARDINO píše: Čtu ty spotřeby a koukám že nevyužíváte vůbec potenciál těch vašich motorek hoši.

Někdo třeba zařadí i dvojku, když jede po dálnici 700km , tak to spotřeba klesne, víš...