Téma: Hornet 2002 stráca výkon
otosch
offline
3/11
Bánovce nad Bebravou
3/11
Bánovce nad Bebravou
20.8.2018 v 22:54
Ahojte. Moja Honda CB600F Hornet 2002 stráca vo vyšších rýchlostiach výkon. Zaradená 6-ka, rýchlosť 140km/h a začne ju trhať, akoby vypadával chod valca alebo pocit keď dochádza benzin... obdobne to je aj pri iných prevod.stupnoch keď je moto v otáčkach cca 7000 a viac. Benzin je tankovany na Slovnafte, nové sviečky NGK, vzduch filter je nový. Poradte pls.
kilix
offline
0/1360
Nová Baňa
0/1360
Nová Baňa
1 reakcí na tento příspěvek Hornet 2002 stráca výkon
začni s palivovou sústavou
prevez sa z pootvoreným víčkom nádrže - ak problém prestane, tak vyčistiť odvetranie nádrže
pokračuj otvorením prepadov na všetkých karbcoch, vylej komory.
pokračuj kontrolou palivového ventilu - či správne funguje podtlakové otváranie ventilu.
pokračuj kontrolou/vyčistením/nastavením karbcov, všetkých trysiek, trubíc, atď.
prevez sa z pootvoreným víčkom nádrže - ak problém prestane, tak vyčistiť odvetranie nádrže
pokračuj otvorením prepadov na všetkých karbcoch, vylej komory.
pokračuj kontrolou palivového ventilu - či správne funguje podtlakové otváranie ventilu.
pokračuj kontrolou/vyčistením/nastavením karbcov, všetkých trysiek, trubíc, atď.
patotn
offline
2/158
Trenčín
2/158
Trenčín
otosch
offline
3/11
Bánovce nad Bebravou
3/11
Bánovce nad Bebravou
1 reakcí na tento příspěvek Hornet 2002 stráca výkon
@Kilix - díkes, vyskúšam v poradí ako si písal
@patotn - pokiaľ viem, spojka nebola menená. KM na tacho je 36.000. klzanie spojky by zmanenalo vymeniť lamelu ak správne chápem?
@patotn - pokiaľ viem, spojka nebola menená. KM na tacho je 36.000. klzanie spojky by zmanenalo vymeniť lamelu ak správne chápem?
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hornet 2002 stráca výkon
otosch> spojku bys poznal, letěly by ti otáčky nahoru.. to nebude ono.
otosch
offline
3/11
Bánovce nad Bebravou
3/11
Bánovce nad Bebravou
zdenysrx6
offline
9/2801
Most
9/2801
Most
1 reakcí na tento příspěvek Hornet 2002 stráca výkon
čidlo na bočnim stojanku , skus ho proklemovat
otosch
offline
3/11
Bánovce nad Bebravou
3/11
Bánovce nad Bebravou
patotn
offline
2/158
Trenčín
2/158
Trenčín
1 reakcí na tento příspěvek Hornet 2002 stráca výkon
je to ina motorka ale v podstate vies kde je
https://www.motorcen...cbr-900rr/22090.html
https://www.motorcen...cbr-900rr/22090.html
otosch
offline
3/11
Bánovce nad Bebravou
3/11
Bánovce nad Bebravou
zdenysrx6
offline
9/2801
Most
9/2801
Most
vibracema se rozpojujou kontakty v čidle a vypína ti to motor . když zařadíš a vyklopíš boční stojan co se stane?chcípne ti motor že? a tet si vem že tito okolo 7 tisíc ot vibruje tak že se ti ty kontakty rozpojujou a motka si myslí že se ti vyklopil bočak - na chvilku ti to zdochne
patotn
offline
2/158
Trenčín
2/158
Trenčín
cuir
offline
22/3192
Znojmo
22/3192
Znojmo
2 reakcí na tento příspěvek Hornet 2002 stráca výkon
nejsem jasnovedec, ale tohle bude na 99,9% membrana v palivovem kohoutu pod nadrzi.
na odkazu je to dil cislo 4 - objednaci kod 16953-KEA-023
https://partsdepot.c...B600F+Hornet/363651/
jeste by to mohla byt derava podtlakova hadicka co ten kohout (membranku) ovlada. Ale tohle je u hondy tak klasicka zavada asi tak jako ze nefunguje dobijeni :D
na blackbirdu se mi stalo to same.
na odkazu je to dil cislo 4 - objednaci kod 16953-KEA-023
https://partsdepot.c...B600F+Hornet/363651/
jeste by to mohla byt derava podtlakova hadicka co ten kohout (membranku) ovlada. Ale tohle je u hondy tak klasicka zavada asi tak jako ze nefunguje dobijeni :D
na blackbirdu se mi stalo to same.
otosch
offline
3/11
Bánovce nad Bebravou
3/11
Bánovce nad Bebravou
díky za všetky rady s tipy.
Včera som sa bol previezť a viem vylúčiť čidlo na stojane. Pri zaradenej 1, vymačknutej spojke som hýbal konektorom na stojane a žiadna zmena v chode motora. Moto som prevetral, na 1 stupni do 10000 ot. a v pohode, 2 stupeň do cca 9000 a s poho, následne však pri 3 a 4 stupni to v tých oáčkach strácalo výkon.
Ešte jeden postreh: moto za studena aj bez sytiča štartuje okamžite, no po zahriatí sa jej veeeľmi nechce. Držím štartér aj 5 -6 sekúnd kým sa motor rozhýbe, ak to chcem urýchliť, tak mu trochu pri štarte pridám a chytí sa. Takže to na 99% bude palivovou sústavou
@Cuir - čeknem to!
Včera som sa bol previezť a viem vylúčiť čidlo na stojane. Pri zaradenej 1, vymačknutej spojke som hýbal konektorom na stojane a žiadna zmena v chode motora. Moto som prevetral, na 1 stupni do 10000 ot. a v pohode, 2 stupeň do cca 9000 a s poho, následne však pri 3 a 4 stupni to v tých oáčkach strácalo výkon.
Ešte jeden postreh: moto za studena aj bez sytiča štartuje okamžite, no po zahriatí sa jej veeeľmi nechce. Držím štartér aj 5 -6 sekúnd kým sa motor rozhýbe, ak to chcem urýchliť, tak mu trochu pri štarte pridám a chytí sa. Takže to na 99% bude palivovou sústavou
@Cuir - čeknem to!
otosch
offline
3/11
Bánovce nad Bebravou
3/11
Bánovce nad Bebravou
kilix> s pootvorenou palivovou nádržou som nejazdil nakoľko mám len 1 kľuč a ten nedokážem z veka nádrže vybrať pokiaľ nie je riadne zavretá, zámok mi to neumožní. Takže pootvorená nádrž jedine s kľúčom vo veku len ako naštartovať :D
..Roko..
offline
2/1062
Černá Hora
2/1062
Černá Hora
Mělo by to jít, odemči víčko, prstama tlač na západky, mělo by to funguvat stejně, jako když víčko cvakneš do nádrže 
Jinak nový svíce nemusí znamenat nic, já tehdy na H6 dal nový svíce a motorka mi přestala jet, od 8tis nešla vytočit, prskala, cukala (NGK France), dal jsem origo, co tam byly (NGK Japan) a no problemo. Osobně si myslím paliv. kohout, memrána v karbecu, nebo nějaká netěsnost (přisává).
Jinak nový svíce nemusí znamenat nic, já tehdy na H6 dal nový svíce a motorka mi přestala jet, od 8tis nešla vytočit, prskala, cukala (NGK France), dal jsem origo, co tam byly (NGK Japan) a no problemo. Osobně si myslím paliv. kohout, memrána v karbecu, nebo nějaká netěsnost (přisává).
patotn
offline
2/158
Trenčín
2/158
Trenčín
kluc si daj radsej urobit ak nemas imobilizer stoji par euro ak ho stratis mas postarane o zabavu
a vyskusaj najprv jazdu s otvorenou nadrzou a mozno v tvojom okoli poznas niekoho s hornetom tak by mozno bol ochotny pozicat nadrz aby si potvrdil alebo vylucil membranu ved si z banoviec tak skoc za skorvagom mozno ma a bude ochotny pozicat za nejaky poplatok nadrz alebo v lepsom pripade tam bude mat akurat nejaky hornet na servis a prehodi nadrz
a vyskusaj najprv jazdu s otvorenou nadrzou a mozno v tvojom okoli poznas niekoho s hornetom tak by mozno bol ochotny pozicat nadrz aby si potvrdil alebo vylucil membranu ved si z banoviec tak skoc za skorvagom mozno ma a bude ochotny pozicat za nejaky poplatok nadrz alebo v lepsom pripade tam bude mat akurat nejaky hornet na servis a prehodi nadrz
Tommy911
offline
4/8
Bratislava
4/8
Bratislava
otosch: Neuveris ale nahoda, vcera sa mi stalo to iste prvy krat za cely cas co mam moto. Suzuki Bandit 650 2005 este karburatory. Vcera jazdim cely den a v pohode. Ku koncu skratim cestu cez dialnicu a pridavam, okolo 130 kmh akoby poklesol vykon, sice pridavam dalej ale motorke sa nexce zrychlovat. Zacala cukat akoby jej dochadzal benzin. Otacky su vtedy asi 7000.Zaradena bola 6-ka. Este som sa na to nepozeral. Ale v minulosti boli problemy s pretrhnutou membranou na karburatore.
Ak na nieco prides budem rad ak das vediet diky
Ak na nieco prides budem rad ak das vediet diky
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Hornet 2002 stráca výkon
cuir píše: nejsem jasnovedec, ale tohle bude na 99,9% membrana v palivovem kohoutu pod nadrzi.
na odkazu je to dil cislo 4 - objednaci kod 16953-KEA-023
https://partsdepot.c...B600F+Hornet/363651/
jeste by to mohla byt derava podtlakova hadicka co ten kohout (membranku) ovlada. Ale tohle je u hondy tak klasicka zavada asi tak jako ze nefunguje dobijeni :D
na blackbirdu se mi stalo to same.
mohla by být, ale než něco objedná, tak by se to dalo zkusit přepnutím kohoutu do polohy PRI, což je přímý průtok bez podtlaku z motoru, který ovládá membránu. zkus to.
cuir
offline
22/3192
Znojmo
22/3192
Znojmo
RUTAN píše: mohla by být, ale než něco objedná, tak by se to dalo zkusit přepnutím kohoutu do polohy PRI, což je přímý průtok bez podtlaku z motoru, který ovládá membránu. zkus to.
tak jiste ze je nesmysl neco objednavat ,dokud to nezkontroluje...
Pokud to tu funkci ma tak to neni blbej napad, ale myslim ,ze hornet PRI na palivovem kohoutu nedisponuje.
Navic muze mit tu membranu prasklou tak ze mu benzin potece skrze tu podtlakovou hadicku, takze mu to stejne nepojede jak by melo...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| jakou kopit motorku Suzuki GS 500E, Honda CB 900F Hornet, Honda CB 600F ... | Peters_ | 28 | Dnes v 04:30 Ubrus1 |
| Hornet vs Zephyr vs Bandit Honda CB 600F Hornet | Radysek79 | 4 | Včera v 17:13 nevo7 |
| Benzín v oleji Honda CB 600F Hornet | Paťas96 | 5 | 23.4.2024 v 20:43 holl75 |
| nehází jiskru Honda CB 600F Hornet | vodnikw | 6 | 17.4.2024 v 19:08 Anti |
| CB Seven fifty / Hornet 2002 - blinkry Honda CB 750, Honda CB 600F Hornet | Vaclav_74 | 3 | 2.4.2024 v 09:58 MartinXL650V |
