LS 2 tento system dela taky,jak je to s kvalitou nevim.

Kočí72: Má Evoline nebo Evo One?

Jezdím už druhou Evoline a problémy se zámkem jsem nikdy neměl. První nese odřeniny jen od toho, jak jsem s ní ryl asfalt I proto jsem pak koupil novější.

První Evo One nějaké problémy měly, Shark tam pak dělal nějaké změny, ale s tím osobní zkušenost nemám.

ahoj, taky nemůžu říct křivý slovo, mám evoline 2 už 7let a bez jakéhokoli problému, letose se mi teda odlepila guma pod plexi. ale zámek bez problému a odřeniny taky žádné...spíš jsem už musel z důvodu používání měnit vnitřní lícnice a nákrčník, už jsem je prošoupal:)

1100Virago> Má tuto

Kočí72: Já měl Evoline jedničku a teď trojku a stejně jako sseba1 nemám žádné škrábance od otevírání a zavírání. Takže buď má tvůj známý pech na kusy, nebo volšové ruce

Jednička zlobila jenom tím, že se škrábala sluneční clona u mé i manželčiny, po druhé reklamaci ji předělali na dvojku, koupily jsme trojku a bez závad. Asi jak píše Virago.

Můžeš mrknout na MOJI RECENZI na helmu LS2 a reakce dalších majitelů které to vcelku potvrzují. Škrábance žádné, funkčnost stále 100% a zjistil jsem, že ji zaklapávám jen v dešti, nebo teplotách pod 10st (někdy).

LS2 metro EVO se štítkem - recenze

štítek je třepetalka, protože je ze slabého plastu

po ujetí 500 km se na jedné straně uvolnil šroubek a vypadl, včetně toho kovového mezikusu adaptéru, naštěstí jsme je oba našel a upevnil-utáhl

po dalších 150 km se na dálnici v rychlosti 130 km štítek na pravé straně uvolnil za jízdy a šroubek vypadl...byl jsem rád že jsem bez problémů sjel z dálnice a dojel domů tak že jsem pravou vlající půlku výklopky přidržoval, ale byl to třepot...ten kovový mezikus se mi zachytil na pravé kapse bundy

od prodejce v žebráku ASP GROUP jsem obratem dostal nový šroubek, který mi hned v ten den dovezli bezplatně až domů, klobouk dolů, v ASP GROUP skutečně chápou co je to služba

štítek jsem vyhodil a šroubky namazal modrým lepidlem na šroubky co jsem vysomroval ve svém autoservisu, utáhl jsem a drží

Bez štítku je přilba funkční, relativně pohodlná , dobře větrá ale je v ní ve srovnání s přilbou schubert c3 vyšší hluk...hodí se proto na enduro ježdění nebo na 4-kolku do terénu i se štítkem, ale na dlouhé svižné cestování je o hoooodně lepší schubertka, jakákoliv, nejlépe v poměru cena výkon vychází červená C3 od Louise za 440 éček v dlouhodobé akci...je hned na první stránce jejich eshopu

Mám LS2 FF399 Valiant. Žádný problém. Žádné škrábance. Splnila přesně co jsem chtěl. Jinak bych musel koupit přilby dvě. Otevírám když jedu cca max 80 a při vyšších rychlostech zavírám. Mám ji zatím 2 měsíce cca 1500 km. Ale připomínku mám. Když je přilba otevřená tak je i volnější. Když zavřu, tak cca po půl hodině cítím tlak jako kdyby byla malá. Při zkoušení jsem to neodhalil, neseděl jsem v prodejně půl hodiny s přilbou na hlavě . Možná i to je důvod, proč je častěji otevřená.

ViliamD> to je zajímavý postřeh, já v tom žebráku chodil s přilbou na kebuli asi 20 minut, zkoušel jsem i vailant ale ta metro evo mi na kebuli seděla líp...prodejce tvrdil že mi je velká přesto jsem koupil xxl....sice mám možnost nechat si vyměnit vnitřek za xl, ale hodně záleží také na tom zda mám kuklu a jakou...v hondě jarov nabízí polyesterovou kuklu alpinestar asi za 590,Kč ale v polyesteru mám po hodině pocit že mi hoří spánky a část uší...nejlepší je obyčejná bavlna z globusu

dnes lituji, že jsem nekoupil tu schubertku, chodil jsme v ní u louise po prodejně asi 15 minut...i velikost xxl mi připadala těsná, ale to není tím, že by byla malá, šubertka je prostě jiná, lépe než jiné přilby přiléhá na hlavu a část ksichtu...prostě tam nejsou nikdo vůle jako u jiých značek

Je to tato krasavice
https://www.louis.de...6c14d39c2e2b14ca7c40

Naposledy editováno 14.08.2018 07:25:16

LS 2 Metro, je sice hlučnější, ale zatím vše drží a funguje jak má.

Mám Evo One a zatím spokojenost.
Protisluneční clona je hezky dlouhá, možnost otevření obzvlášť teď v těch horkých dnech k nezaplacení. Hlučnost celkem v pohodě. Zámky po roce používání stále bez vůle, mechanika překlápění taky cajk.
Někam zajeď, vyzkoušej a uvidíš.

Edit:
Ještě k tomu poškrábání plexi.
Je fakt že první kusy speciálně u EVO Line se poškrábaly. Obzvlášť když někdo nestrahoval plexi za packy na spodní hraně ale ťápnul hnátou na střed, tím ho zatížil a odřel o helmu. Po revizích je vše v pohodě. A nedře se plexi ale pinlock. Takže se musí nasadit fakt přesně. U EVO One tenhle problém nemám.

Naposledy editováno 13.08.2018 15:56:08

b0b4n> já mám k té ls2 přilbě koženkový pytlík proti poškrabání

ViliamD> Měl jsem za to, že je to normální chování, mám LS2 Metro, otevřená je volnější, při zavření se trošku sevře, řekl bych, že se tím zpevní, aspoň mi to tak připadá.

CRF1000> Mám bezštítkovou starší verzi Metra, souhlas, je hlučnější, hlavně když jsou otevřené všechny větrací otvory, zase dobře větrá, to teda jo. Zatím sem v ní žádné extra dlouhé trasy nejel a navíc, já jedu tak rychle, aby mi to přišlo pohodlný, takže když se mi zdá ten hluk už moc vysokej, zpomalím a hotovo. Na druhou stranu, na mašinách s velkým větrným štítem myslím, že ten problém s hlukem nebude, já nemám na Reverce žádnej, takže to funí dost.

Nicméně srovnávat to se Schubertem za skoro 3-násobek ceny toho Metra asi není úplně adekvátní. Prostě tam ta cena někde musí být znát.

Naposledy editováno 13.08.2018 16:50:58

Hluk není jen o helmě, záleží na čem se jede a na větrným štítu. I slavný Schuberthy nebo Shoeiky budou hlučnější při blbým štítu než Metro když bude vše OK.

Kočí72> přesně tuhle mám několik let... jediné škrábance mám od toho, jak s tím někde štrejchnu při manipulaci. Od otevírání/zavírání žádné poškození, zámek, plexi, clona... všechno v pohodě. Jediné výhrady mám k nalepení spodního lemu helmy, ten jsem si musel přichytit lepidlem... nějak jsem s ním hrubě hnul při manipulaci s polstrováním a v jednom místě blbě držel.

CRF1000 píše: b0b4n> já mám k té ls2 přilbě koženkový pytlík proti poškrabání

Hláška trochu mimo mísu, ale budiž.
No, na přenos je k Sharku textilní lehce polstrovaný bag.
Já myslel provoz kdy ji máš na hlavě a chceš zavřít plexi. Někteří zkrátka zavírají tak, že celou rukou hňápnou na plexi. Čímž ho zatíží a odřou pinlock o vršek přilby.
Pokud to budou stahovat za packy na spodku plexi, nemají šanci vnitřek poškrábat.

Já mám Nolan n90-II a super

Mam LS2 Valiant v bielej a nemozem povedat jedine krive slovo. Pohodlna, ticha, pinlock v cene, neutralny tvar, nikde netlaci, a dobre vetra, okuliare bez problemov.

V meste jazdim s bradou vzad a plexi hore (nosim dioptricke okuliare), a plexi je v pohode. Interne tmave plexi ma dost miesta pre moje okuliare.

Podla FortNine (v Severnej Amerike velmi uznavany youtube kanal, a naozaj nezavisly) je to jedna z top 5 vyklapaciek na trhu a definitivne lepsie vymyslena ako Shark.



Svoju som kupoval v Cotter Motorcycles online shop, postovne do CR zdarma - sizing sedi presne podla LS2 tabulky.

Chci poděkovat všem, co zde něco pronesli. Měl jsem možnost si vyzkoušet na moto ( vždy asi hodinu) jak LSku, tak Sharka. Shark sice více tlačil na lícnice, ale to se asi vymáčkne. Na druhou stranu v zaklapnuté poloze znatelně tišší, ale při otevřeném plexi byl více slyšet aerodynamický svist. Při překlopeném stavu na tom byly obě plusmínus stejně. Ovšem samotné překlápění za jízdy - to byla lepší LSka. Rychlost překlopení a hlavně přesnost zaklapnutí do zámků. U Sharka se mi to ve dvou případech nezacvaklo hned na poprvé. Mohla to však být chyba konkrétního kusu a nebo moje nešikovnost. Tato osobní zkušenost rozhodla, vezmu LSku a zbyde ještě na 88 piv.

Mám Shark Evoline 3 a hodil jsem ho do garáže. Sedí slušně, ale má příliš mnoho negativ.
Hmotnost celkem v mezích, ale je obrovská a to i ve vel. S. Packa zvedající plexi se odlomila ihned, teď už je sama od sebe prasklá i páčka na manipulaci se slunečním štítem. Ta je navíc dost neprakticky nahoře uprostřed, takže pŕi manipulaci se člověk “drbe” na hlavě jak šimpanz. Otvírání jakž takž funguje, zavírání obtížné, u mé verze navíc ješté nutnost nejdřív zvednout plexi. Poměrně často špatně těsní plexi a i když těsní dobře (nutno často mazat gumičky), spodem do ní fouká pekelně. Víc, než do otevřené skútrovky. Osobně nakonec stejně jezdím z 98% se zavřenou helmou, takže vzhledem k uvedeným nedostatkům si pořídím vyklápěčku. Koupi této helmy pro sebe osobně uzavírám jako nezkušenost začátečníka...

Tak dneska jsem si přivezl domů LS2 Valiant a už se těším na ježdění. Bude to paráda, pinlock v ceně... Jen asi koupím i bluetooth sadu, protože má přilba přípravu, tak doporučovanou senu. Když se stavím v Žebráku, tak prý mi to nainstalujou a nastaví. Tak asi nebudu dlouho váhat...